クラッチマスターシリンダー交換。

今日の午後から交換に着手。

交換自体は特に難しいことはなかったですが、変な体勢での作業が・・・（汗。

取り外し完了。



そして新品に交換。



その後、車の下に潜りエア抜きを実施。助手は嫁さん（笑。

しかし、ここで問題が・・・。

エアも抜けてクラッチもちゃんと切れるんですが、クラッチを踏むたびに『キィー』と異音が（汗。

音の発生源をたどっていくとスレーブシリンダーから音が出ていました。

結局、写真の個所にグリスを塗布することで異音は解消！

先端部のグリスが少なくなっていたみたいです。

※写真は別のスレーブシリンダーです。現物は写真を撮り忘れました（汗。



以上で作業は無事終了。最後にブレーキのエア抜きもしておきました。

取り外したマスターシリンダーは、その内ばらしてみます。