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今日は休みを頂き、引き続き復活に向けて準備を・・・。

まずはエアクリーナーを純正に戻しました。




そのまま戻すのも何なんで、ボックス内を少々加工しました。

定番の加工のようですが、隔壁撤去＆レゾネーターの穴塞ぎです。



もう少し綺麗にやりたかったんですが、まあ見えない部分なんでこれくらいで（汗。

クリーナー自体は、交換も考えましたが一先ず純正で。車を出すときに考えます。



で、次のネタはウインカー（フェンダー）の球切れ？の修理です。

ＬＥＤに交換した際、リレーも変えたのでハイフラも起こらずいつから切れていたのやら・・・。

ただ、ＬＥＤが５個内蔵されていて全部切れるとは考えずらい。

そこで外して確認。


そしたら、ご覧の通りリード線が取れていました（涙。やはり中国製だからか？



ということで、ばらしてハンダ付けして完成！！

問題なく点灯しました。


ということで、車と戯れた一日でした（笑。