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今日はＬＥＧさんの所でオイル交換をしてきました。

そして、図々しくリフトアップしたついでに例のバーを取り付けました（笑。

交換前。自作品のバーが錆錆・・・（涙。



交換後。スプーンのモノと思われるバーです。見た目はＧＯＯＤです（笑。



帰りに交換後の変化を確認しながら、帰りましたが

上下の収まりが良くなったような気が・・・。

でも気のせいかも？


また、ワインディングで試してみます（笑。

今日、友人が持ってきてくれました！

新品は気持ちがいいですね～。



この休み中、交換できるかなぁ～？

今日、こんなものが届きました。

車の下に付けるやつです。（中古品）


純正が曲がってしまったので、自作品で代用していましたが錆が凄すぎて（汗。

（こんなやつ）


たまたまヤフオクに出ていたので『ポチッ』と。

やっぱりメーカー品は値段が高い分、クオリティーが違いますね（笑。

ワイパーゴムを交換しました（汗。

梅雨入りしたし、ちょうど安売りしていたもので。


ちゃちゃと交換を済ませました。あとは雨が降るのを待つだけ？


その後、少し前から気になっていたクラッチの違和感の原因を調査。

多分あそこだろうと思い、室内からマスターシリンダーを確認。


案の定、パッキンがやばそうです。フルードが若干にじんでるし・・・（涙。

フルードも結構汚かったし。

ということで、早速部品を発注します！

久々に車を洗ってあげました。

曇りになった午後から２時間ほどかけて（汗。

おかげで一皮剥けて綺麗になりました～。



今回は、エンジンルームも綺麗にしてあげました。

綺麗な車は気分がいいモンです（笑。

しかし、飛び石キズが増えたなぁ～（涙。