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今日は休みを頂き、引き続き復活に向けて準備を・・・。

まずはエアクリーナーを純正に戻しました。




そのまま戻すのも何なんで、ボックス内を少々加工しました。

定番の加工のようですが、隔壁撤去＆レゾネーターの穴塞ぎです。



もう少し綺麗にやりたかったんですが、まあ見えない部分なんでこれくらいで（汗。

クリーナー自体は、交換も考えましたが一先ず純正で。車を出すときに考えます。



で、次のネタはウインカー（フェンダー）の球切れ？の修理です。

ＬＥＤに交換した際、リレーも変えたのでハイフラも起こらずいつから切れていたのやら・・・。

ただ、ＬＥＤが５個内蔵されていて全部切れるとは考えずらい。

そこで外して確認。


そしたら、ご覧の通りリード線が取れていました（涙。やはり中国製だからか？



ということで、ばらしてハンダ付けして完成！！

問題なく点灯しました。


ということで、車と戯れた一日でした（笑。

折角新品に載せ替えるんで、コレも新品に。

今のものが万が一ってこともあるので。



あとはエアクリーナーも交換予定。

もちろんボックスは純正で（涙。

昨日ですが、そもそもの原因だったエアクリーナーを撤去しました。

バンパー裏のこんな位置についていたから・・・。純正だったら問題なかったのに




とりあえず余裕もないので純正に戻すつもりです。

雨がトラウマになりそう～（汗。

先週一週間、ふたたび中国へ旅立っておりました（汗。

車のその後ですが、家族会議を開き今後の対応を論議しました。

結果・・・



新品のエンジンに載せ替えることになりました。

でも、かなりの高額費用。

自分の不注意でもあるので、密かに貯めてきた自分の小遣いも投入します。

シビックの修理も計画していましたが、ここは一先ず諦めるしかありません（涙。


ひと通りの作業は、スプーンのアンテナショップ『タイプワン』にお願いすることにしました。




既に作業の手筈は整えていまして、１１月３日に入庫する予定です。

最短で７日、最長で１４日の入院になります。スーパー耐久があるみたいで忙しいらしく・・・。

何とか復活の目途もたち『ホッ』とひと安心してます。

不動車となり、会社の駐車場に一週間置きっぱなしになっていましたが

今日積載車を借りて取りに行ってきました。

見た目はこの通り何ともないのですが、動かない（涙。




でも、戻ってきてちょっと安心してます。

あとは今後どうするか？自分の中では決まっていますが・・・。

明日は、エアクリなどを戻しておこうと思います。