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先週注文したエアホースリールが届きました。



どこに取り付けようと悩んだ挙句

コンプレッサーに近い、メタルラックに取り付けました。

コンプレッサーから遠いと、追加のエア配管が必要なので。



それとコンプレッサーから出ている

エア配管の向きを継手を使用して変更。



そして、こんな感じになりました。



何とかスッキリ収まりました。

これでホースの絡まり防止や後片付けが楽になります。

先週から延期になっていた

ブレーキパッドを交換しました。

特に問題なく交換完了。

この前、買っておいたピストン戻しのツールが活躍。



そして、スタッドレスからノーマルタイヤに。



チラッとブレーキパッドが見えていい感じ。

まあ、そういう車じゃないですが（笑。

少し前からエアホースのカプラから、エア漏れが発生。

丁度、アストロでセールをやっていたんでネットで購入。

以前から欲しかったんですよね。これ。



あとホース径について

これまで使用していたホースは、内径６．５ｍｍでしたが

使っているエアツールの仕様を見ると

８ｍｍが適正だったようで（汗。



今更ですが、今回は８ｍｍを選択しました。

これでパワーも少し上がるかな？

パッドが届きました。



明日は天気が悪いので、交換は見送りです（涙。

車検時にそろそろ交換時期とのお知らせが。

スタッドレスに交換するついでにやろうかと

発注しました。



週末にやるかな？