BLACKOUTのブログ一覧

折角の休みですが、遠出もできず

おまけに天気も悪い。

暇つぶしにバモスのバンパーを持ってきて軽作業を。



劣化した樹脂部をこの前買ったヒートガンで

炙ってみることに。

まずはフォグの蓋でお試し。



左が炙り前、右が炙り後。

なかなかいい感じに。

その後、樹脂部全体を炙りました。

ＢＥＦＯＲＥ



ＡＦＴＥＲ



研磨スポンジで綺麗にするやり方もありますが

炙った方が遙かに簡単で綺麗になりますね！

おすすめです。

昨日、急にコンプレッサーが突然不動に。

安全スイッチが作動したようです。

過去にも同じ現象で不動になったことがあるので

目星を付けてばらしました。



予想通り、クランクシャフトの部分がオイル切れで

ロックしたようで、シャフトからピストンとコンロッドを

取り出しました。



この部分にオイルが回ってかなったようです。



サンドペーパーで表面を整えて、再度組み付け。



オイルの量をやや多めに補充してスイッチオン！

問題なく作動しました。



４月にオイル交換をした際、オイルが少なかったようです。

ゲージがあっても信用ならん

コンプレッサーです（汗。

写真なしですが、バモスの１７年目の車検が無事完了！

１６万キロ超えの老体ですが

まだまだ頑張ってもらいます。

話は変わって、Ｓ２０００の話。

最近、左リアからコトコトと異音が発生。

原因を調べるべくガレージにイン。



最近、ロアアームを交換した際に

色々とばらしたんで、その辺りを中心に確認しました。

結果、レベライザー（写真赤丸）のベースプレートの

取り付けが上下反対だったことが判明（汗。



シャフトが干渉した形跡あったので

原因は多分これかと。

ただ、ロアアーム交換直後は問題なかったんですよね。

不思議なことに。

近々試乗して確認する予定です。

先週の出来事。

アストロのセールチラシに釣られて店舗まで。

セール品のヒートガンをゲットしました。



使う用途があるような、ないような。

話は変わって昨日。

ようやくコロナワクチン一回目を接種。

一日経ちましたか、注射された所が未だに痛い。

土日は大人しくしていました（涙。

ちなみにバモスは車検中。