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Una principessa gialla

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フィアット

イタルジェット

ドゥカティムルティストラーダ1200

多分年齢的・体力的に最後の大型バイクになりそうなので、DUCATIに回顧しました。

所有形態：現在所有(メイン)

2024年08月26日

フィアットバルケッタ

黄色のバルケッタが100,000kmを超えたので、6600kmで売りに出ていたオレンジに乗り換えました(笑) これで　バルケッタは３台目です。

所有形態：現在所有(メイン)

2012年11月06日

ヤマハ MT-09 TRACER

DUCATIの維持費捻出が困難になり、V-MAX以来の国産メーカーに回帰しました。年齢が年齢だけに前傾姿勢は止めてゆったり乗れるアドベンチャータイプ。

所有形態：過去所有のクルマ

2020年11月11日

ドゥカティ Streetfighter S

乾式クラッチのネイキッドに回帰しました。

所有形態：過去所有のクルマ

2016年01月14日

ドゥカティ ST3

行きつけのバイク屋にたまたま置いてあったので即購入。年齢とともに　ネイキッドのMS2Rの風圧とポジションに疲れていたのと、以前からL型2気筒 3バルブデスモドロミック水冷エンジンが気になってたし(笑)ST4は以前MS4に乗っていたので同じL型2気筒 4バルブデスモドロミック水冷916cc ...

所有形態：過去所有のクルマ

2015年05月05日

フィアット 500 （ハッチバック）

嫁の所有車　　並行物、左ハンドル5MT,りらっくま仕様ビバ!だらだら（笑）

所有形態：過去所有のクルマ

2015年05月02日

ドゥカティモンスター S2R 1000

４輪がイタリア車なので２輪もイタリア車(笑)

所有形態：過去所有のクルマ

2013年07月28日

イタルジェットドラッグスター180

通勤快速～　　 italjet Dragstar180 部品の入手が困難だけど(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!! Fタイヤ　120/60-11なんてサイズ何所にも売ってません！！

所有形態：過去所有のクルマ

2010年11月25日

フィアットバルケッタ

車内がガソリン臭くても(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!

所有形態：過去所有のクルマ

2010年06月13日

アバルト 595 （ハッチバック）

何を思ったか嫁がFIAT500 1.2POPから乗り換え。安定の左ハンドル５MT 形は同じだが、中身は全然別物！滅茶苦茶楽しい。もう、自分のバルケッタでは追いつけないなぁ・・・

所有形態：家族のクルマ

2016年05月27日

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プロフィール

「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2018年06月11日10:35 - 20:16、
537.56km 9時間6分、
7ハイタッチ、バッジ78個を獲得、テリトリーポイント780ptを獲得」

何シテル？ 06/11 20:17

うめやん [ 大阪府 ]

こんにちは、なにやら楽しそうなのでみんカラデビューしてみました。続くのかは謎ですが、どうぞよろしくお願いします

ハイタッチ！drive

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2016/07/31 14:59:44

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