もげた

大変ですね(汗)

チェイサー/1JZは5Lで
エレメント変えたら5.5Lもはいります(苦笑)

排気量が大きくなると仕方が無いですね・・・。

5.5L・・・凄い量が入りますね・・・

これも仕方ないことですよね・・・

エアクリのがたつきテープしたほうがいいって言ってて忘れてたな（笑）

オイルはエンジンでかい車はようけいるもんやで(^_^;)

完全に忘れてたｗ

うむ・・・思い知ったわ・・・

私のＲはｵｲﾙｸｰﾗｰ付けてるのでｴﾚﾒﾝﾄも交換したら5Lは入ります

あとｺｽﾄを抑えるために、ﾈｯﾄで買い込んでDIYで換えてます。
GT-Rのｵｲﾙﾊﾟﾝはｱﾙﾐ製なのでﾄﾞﾚﾝをきつく締めるとすぐになめてしまいます。ですのでｵｰﾄ○ｯｸｽのようなどこの誰がやっているか分からないようなところではやらないようにしています。
以前にｵｰﾄ○ｯｸｽできつく締め過ぎてねじ山をなめてしまいｵｲﾙﾊﾟﾝを交換する羽目になった事例や、ｵｲﾙ交換後に帰宅して車庫がｵｲﾙまみれになり下を覗き込むとｴﾚﾒﾝﾄが外れてたなんてことも身近で起こりました
それ以来買い物はしても絶対整備は頼まないようにしてます。

うちのにもオイルクーラーがついてるので
エレメント交換したときは・・・((((；ﾟДﾟ))))

DIYにもいずれは挑戦したいです・・・

オートバックスではもう整備できない車なんでショップを物色中です(笑)

もげ具合のわかる写真が欲しかった！
指摘される前に自分で気づこうぜ・・・(；・∀・)

てか、割れたりするかなぁ、普通。。。
前オーナーはどうしてたんだろうか・・・？

写真忘れてました！
音もなくもげてエンジンルームに転がってて
走行中異音なしだったもんで・・・

意外な原因が今日判明しました・・・