そーすい@GT-Rのブログ一覧

写真じゃわかりにくいですが車高を若干上げてキャンバー調整しました。

これで段差で車体の下を擦る事もハンドル目一杯切ってもフェンダーに干渉する事は
ありません(｀・ω・´)
借金返済とこのチューンで年内予算はスッカラカンですがね･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

後はNISMOパフォーマンスダンパーとシート交換でチューンは終わりかな・・・？
消耗品類(タイヤ・パッドetc)の使い比べがあるか・・・

チューン終わると寂しいから何かもう一台買おうかな？

パワーチェックの結果

517馬力/6000回転でホイールスピンのため計測不能・・・

以上(´Д⊂ヽ

足回りの変更と整備でまたもや代車生活中です。

今回の代車はワゴンR(初代)です。

意外に速くてびっくりしました。

ふと今まで運転したことがある車を振り返ると・・・

TOYOTA
ヴィッツ(初代)
セリカ(最終型)

NISSAN
スカイラインV35型(セダン初期型)
スカイラインR34型(セダンNA・GT-R)
スカイラインR32型(GT-R)
サニー

HONDA
FIT(現行型・RS)

SUZUKI
ワゴンR(初期型)

MITSUBISHI
ミニカ(8代目)

DAIHATSU
エッセ
ミラ

まさかの外車0・・・
もっと色々な車に乗りたいものです。

R34GT-Rを購入して早くも１年が経過しました。

１年でもう１台買える金をぶち込んだ結果、来年春にはもうチューンするところがなくなる可能性が出てきました。

これで正しかったのでしょうか・・・？

昔はもっと車に乗ってて楽しかったような気がします。

車への情熱がなくなってきたんでしょうか？

9/19に開催されたR‘ｓ Meetingに行ってきました。

　予想より多く500台以上集結しており、GT-Rの渋滞も拝めて目の保養になりました・・・というかお腹一杯です。

以下感想

・新型GT-Rの脅威
  発売3年が経過し、チューンも進んできたため第2世代型では勝ち目が薄い・・・

・痛車０
  残念だったなYAMAさん・・・

・物販お買い得
　エンドレスのCC-RgがフロントブレンボF50用+リアノーマルブレンボ用セットでWiiの旧価格と同じ(エンドレスの人が値段伏せてって言ってたので伏せました)

・手を出した禁断の領域
　1/43のミニカー買ってしまった・・・　他の車種もほすぃ・・・　BNR34のS-Tuneモデルはほぼうちの車と一緒ですので皆様もよろしければぜｈ

・ちょっと残念
　あれだけのオーナーがいたにも関わらず誰にも声かけれなかった事　　友達の新規開拓に失敗・・・

　帰りは渋滞を見越して高速をあきらめ、国道1号線をひたすら南下し、渋滞情報がなくなったところで高速に乗りました。睡眠・休憩時間6時間を合わせて夕方の5時出発で翌日朝5時に実家に帰還。行き失敗した分、帰りは大成功でした。
　最後に参加された皆様お疲れ様でした。