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  5. AT車が楽・・・ [いちR]
イイね！
   
2016年09月11日

AT車が楽・・・

AT車が楽・・・
長年MTばかり乗ってましたけどATって楽ですねえ・・・
元々ATってエンブレ効きにくいイメージでしたが、最近のはアクセル抜くと効く感じのもあって。
ブレーキも一昔前の大衆車と違って効くし加速もそこそこ。
世界的にもAT車の普及率の高い日本って感じｗ



FD2、AE111が所属外れて半年ですねえ・・・

運転自体が2時間ほどしかできなくて疎遠になってますけど、
それだけに余計にAT車が楽だなって感じられますｗｗ

しかしまあ、トヨタも一時期のギンギラが無くなって、
今の新車はデザインがなかなかいいですね。
内装もこれで大衆車？って感じ。

だけど実はコスト削減の嵐なのは一般人には知らなくていいことでｗｗ


みんなそうやってMT降りてファミリーカーへ移行して行ったのかな？？





ブログ一覧 | 車　一般 | クルマ
Posted at 2016/09/12 00:10:07

   

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この記事へのコメント

やーかーん
2016年9月12日 8:55
自動シャワートイレや喋る自販機やら最新技術が当たり前な日本でMTだけが進化を拒んでいるというか許されないというか…
自動MT系も出るとまず叩かれる風潮ですし♪
…つまり、技術ではなく伝統、書初めに筆ペンが許されないようなノリでしょうかw

大型ミニバン乗り回しましたが、逆にアレがMTだったらキツいかと思いましたし、
ミニバンのMT＝ほぼ商用車なのでイメージ戦略もあるのでしょうね。


コメントへの返答
2016年9月12日 20:00
まあ、MTでやるよりもCVTがデフォ取っちゃいましたからね・・・
わざわざ面倒なことする必要が無いんでしょう・・・
もっとも違反常習者にはMT強制とかいう法令出来ればおもろいですけどねｗｗ

大型ミニバンのMTは大型乗りには感覚が同じようなので、その世界では逆にうけるんですｗ　ただ今や大型でもATの時代・・・
nao-ek9
2016年9月12日 14:48
うちも…GD3のMTにお別れして、ATのSUV クリーンディーゼルターボが導入されました。楽すぎて眠くなります(笑)
コメントへの返答
2016年9月12日 20:01
楽な上に昔のATみたいにショックが無いですから静かですよね～
灰鰤でモーターならそれこそ電車・・・

   

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何シテル？   04/14 12:37
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