ましゅまのブログ一覧

写真は某オクのバンパーの出品写真ですが以前使っていたカーボンボンネットが写ってましたｗ特徴のボンネットキャッチと評価履歴もあるので間違いありませんｗ
何気なくプレのパーツを検索していたら偶然発見出来ました。嬉しかったので書いてみましたｗ

いやー、利便性は断然アコードですがスタイルは未だにプレに未練タラタラで引きずってます（´д｀）

アコードですが今日ようやくエンジンオイルとＡＴＦの交換してきました。
交換後は劇的変化があらわれました。
前々から気になっていたアクセルの踏み始めのドッカン加速とシフトアップ時の滑るような変速ショックをサービスに確認してもらった所、急加速についてはアクセルワイヤーがやや遊んでいた事が原因で再調整してもらう事で対応、シフトショックはミッションオイルを前オーナーがホンダ以外のオイルを仕様していたのが原因だったようで交換したら違和感が殆ど感じられませんでした。
ミッション異常はアコードの持病だと思って諦め半分で診てもらいましたがよもやココまで違うとは・・・。
もっと早く交換していれば良かったのですが、エンジンオイルもミッションオイルも前オーナーがアコード譲渡前に交換してくれていた（ＧＳでですが）ので気づきませんでした。

それと先日ある事がきっかけでボンネットとリアフェンダーにあったがり傷＆ベコリを板金塗装してもらったので外見もリフレッシュしました。

これでアコードの不具合らしい不具合はほぼ修復完治しましたｗ
前オーナーの「そんなもんだと思ってまったく気にならなかった」というのはある意味すごいです。
・まっすぐ進まない　→　サイドスリップ調整（Ｆ・Ｒ）
・ハンドルを切る重さが左右で違う　→　ＥＰＳユニット再学習
・水温が上がらない　→　サーモスタット交換
・ドッカン加速　→　アクセルワイヤー調整
・変速で滑る　→　ＡＴＦ交換
・マフラー爆音　→　純正マフラーに交換
・エンスト　→　エアクリーナー新品交換・アイドルバルブ洗浄
・ボンネット・リアフェンダー凹み　→　板金塗装
等など
あげてみると色々ありました。他にもウーファーＢＯＸを加工してトランク幅に合わせたり室内灯がＬＥＤで暗かったのでハロゲンタイプにしたりと細かい所も手直ししました。

こうやってみると何だかんだ言ってアコードいじってますね（＾＾；

今日も雪が降ってました。
冬はバッテリーが弱ってセルを回すたびにバッテリー逝かないか心配です。
しかも雪解け泥水をしぶきで巻き上げるので自分の車も後ろの車も泥パック状態です。洗車しても即行なのである意味夏の顔面虫パックよりたちが悪いです。

そうそう、先日思い切ってイカリング修理しました。
バラしてみたら断線ではなくＬＥＤその物が逝ってました。しかも修理して組上げたのにロービーム点けたらまた逝きました（泣）再、再度殻割りしてＬＥＤを半田付けして組上げて、原因はＨＩＤの配線と踏み今度は取り回しを変えて組み込みこんでみたらロービーム点けて逝かず無事復活を遂げましたｗ

ついでに夏用アルミも購入したので仮合わせです。ベルファイアに付けているのと同じベルサスのアヴァンティをチョイスしました（安かっただけですが）春が待ち遠しいですなぁ。
最近Ｕターン等をする時やコンビニの段差でシビックのリアからギシギシメキメキと歪み？音が聞こえます。他の車からは聞こえた事ないのですがシビックはこんな物なんですかね？（汗）