ＴＥ２のブログ一覧

毎回冒頭に「久しぶり」という単語が出ますね。
パーツレビューを主に更新しましたのでよければ見てください。

お久しぶりです。
と、言っても誰も覚えてないと思いますが(笑)
なんせ、１年ぶりの日記です。
この１年で色々とmyアクセラも進化しました。
待望のフルエアロにも換装しましたし…

他は特に無いですね…。

今は梅雨なんで天気のいい日にパーツレビュー用の写真撮ってアップしますんで。

ではでは…。

ついに新型アクセラ２０Ｓの試乗車がやってきました！
噂のアイドリングストップを体感してみようとしましたが…

まだナンバーが無く、店の中で走りましたが結局体感できず…。
実際に公道を走らないと体感しずらいのでしょうか？

ちなみにこのシステムは６月下旬からのビアンテにも採用されるようです。

昨晩、京都市内に住んでいるＦ君の家に向かう途中の出来事…

初めて行くところなので、ナビの案内に頼ってました。
すると、やたらと狭い閑散とした住宅街に連れていかれました。

「この先、通り抜けできません」
たしかにそんな看板はあった。
でも夜にそんな看板見えるわけない。

Ｆ君の家が見えてきたけど、明らかに裏側だ。
玄関側に行こうと思った次の瞬間…。

「ガシャーーン！！」

初めて聞く轟音とともにクルマが大きく縦に揺れた。
普通の道を走っていてなぜ…？
パニック状態ながらも車外に出ると、高さ約３０センチの段差に車が引っかかっている。
車内に戻り、アクセル踏むも嫌な音が聞こえるだけでピクリともしない。
なんとかバンパーを持ち上げようとするものの、フロントヘビーな、
ＦＦのアクセラを１人で持ち上げるのは流石に難しい…。
もう笑うしかない…。あまりにも情けなくて笑う事しかできない…。
この情けない姿をデジカメで撮ろうと思ったが電池がなかった…。

その後３０分後にＪＡＦが到着してなんとか脱出できましたとさ。
「ＪＡＦに入っててよかった…。」身をもって実感しました。

その後、Ｆ君はまだＪＡＦに入っていなかったということで、
ＪＡＦの人の（猛烈な）勧めもあり５年契約をしてしまった…。
（スマン！Ｆ君）


この無様な姿をみんなに見せたかったなぁ～

まず前々回の日記に書いた「新型アクセラの５０問のテスト」の結果ですが…
１００点満点中８６点という結果でした(笑)　（１問２点）

中途半端な結果ながら８０点以上を取ったのでめでたく「合格」なのですが、
何回でもテストが受けれるし、問題も全く一緒（４択）なので、
挫けずに受講すれば誰でも合格する内容になってます。（自分は一発合格ですが）

とりあえず合格したものの、特に何もありませんでしたが、
２２日に本社で丸１日を使って大がかりな研修をやるようです。
おそらくその時に初めて現車を見ることになりそうです。

が、昨日外出先から戻ってくると、
１９日新型アクセラ入荷とのこと。（自分の店舗に）
「もう見れるんかいっ！！」と心のなかで軽くツッコミました。(笑)

惜しいことに今日と明日は自分は連休なので早くても２１日には現車が見れそうです。
今は試乗することは１００％無理ですが、触るぐらいならできそうなので、
また後日、日記に載せたいと思います。（写真は載せれないと思います。）

最後に、新型アクセラの５０問テストから１つ抜粋します。

新型アクセラのライバルは次のうちどれ？
１、トヨタ　オーリス
２、スバル　インプレッサ
３、日産　ティーダ
４、マツダ　初代アクセラ