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今日はモーターランド三河にて

2011.ＭＬＭ ＲＥＰＳＯＬ杯 ＭｙＣＡＲ チャレンジ

参加しました。
通勤用ヴィッツで




規則を見るとN1ヴィッツよりも通勤用ヴィッツの方が有利
じゃ去年みたいにN1ヴィッツパーツを惜しげもなく移植・・・・
が時間的に出来ないのでそのまま参加しました。

タイヤも去年購入したZ1でしたが
思った以上のグリップでした。
あの縦のグリップは魅力です！！

それよりも
純正シートで体を支える為に
膝をセンターコンソールに当てて痛い事と
同じように腕でステアリングを押さえて肩付近が痛い
ステアリングも純正でホーンを鳴らしまくってたみたいです。

「ドライビングポジション」の大切さを再確認しました。
モータースポーツにはバケットシートは絶対必要です！！

それでも出来る事すべてつぎ込んで
ストロークが長いので縁石乗りまくって・・・
サイドを駆使して・・・一度大失敗しましたが・・・
必死に走ってクラス優勝出来ました（N-1クラス）

楽しむつもりが真剣モードでした。
タイムアタックもジムカーナもやる事は同じだと思いました。

これはこれでハマりそうです。。。

本日、雨の中
沢山のエントラントの皆様に参加して頂き
ありがとうございました。

本年度最後となる走行会にはキャロッセ柳沢選手が
マレーシア産プロトン　サトリアネオと共に来て頂きました。




今回はkeeperさんの補佐講師と言う事で
ビギナークラスのお手伝いをさせて頂きました。

で今回担当させて頂いたのは
スープラさん
CR-Zさん
スーパーセブンさん
シビックFN2さん
でした。

走行会を走るうえでの注意点やルール
運転するための構えなど色々なお話をさせていただきました。

また、スープラさん・CR-Zさん・スーパーセブンさんに至っては
運転もさせて頂きありがとうございました。
シビックFN2さんは横に載らせて頂きました。

微力ながら分かったことがあれば嬉しく思います。

来年も本走行会は開催予定なので是非是非お越し下さい。

サービス自体は２回目です。
で前回学んだ経験を基に・・・・

焼肉ラリーとなりました（笑）
SS1 BUTABARAKUSHI
SS2 GYUUKARUBI
SS3 SHISHINIKU 1
SS3 SHISHINIKU HAMU
SS4 FURANKU

SERVICE　タイヤチェック　エア抜き　洗車

SS5 SHISHINIKU 2
SS6 SAIKORO 大量の脂にキャンセル
SS7 NEW MOYASHI　MAZE
SS8 SHISHINIKU 3
SS9 KEITYAN
SS10 YAKISOBA 1
SS11 YAKISOBA 2
SS12 MASYUMARO YAKI

で終わる予定でしたが
我々サービス陣はSS10でタイムオーバーとなりリタイヤしてしまいました。

でもサービスしていた川島・宮部組は無事完走！！
おめでとうございます！！

炎天下の中
エントラントの皆様お疲れ様でした。
ほんと暑かったです。
レーシングスーツがベタベタになったのは始めてでした。

また、機会があればご参加下さい！！

いやぁー面白かっただろうなぁー

ウキウキで録画見たら・・・
なぜ中断のままテレビ放映終わったの？？

最終ラップでの逆転劇

残念でなりません。。。

しかし小林可夢偉選手凄いですね。
ウエットで抜群の安定感！！

あの安定感がテレビ放映にもあってほしかった。。。