シゲロクのブログ一覧

今年の夏は暑かった…ハチロクで信号待ちや渋滞ではエアコン入れてても暑かった…


そんな教訓が残ったのとお友達の関西のうどん好き2人組にあおられ気が弱いので素直にクーラーコンデンサーファンを装置しました♪
(作業するなら涼しくなった今でっせと作業は9月末にしましたが報告が...)


取り付けは写真のように付いてます
作動はコンプレッサーの0N&OFFに連動します


１番残念な事は効果が来年の夏にしか体感できないということですが(汗


ネタとしてアップさせてもらいました


ハチロクトヨタ博物館オフ会の方も参加お待ちしてますよww

ハチロクを通してまったりと楽しい一日になると思います


では次なるネタの作業に励みます!?

昨年に引き続き今年もトヨタ博物館にてAE86のオフ会を開催します


１ 日時
平成22年11月14日(日曜日)
10:00～15:00


２ 場所
トヨタ博物館(愛知県長久手町)
第二駐車場

３ 日程
10:00より開始
館内見学・観談
(バックヤードツアーも希望者のみ行います)


15:00 閉会式
新館のカフェテラス前にて集合(カフェテラスは駐車したハチロクが一望できます♪)

16:00に駐車場より完全撤退をお願いします


４ 注意事項
現在のところ当日はAE86のイベントのみです

トヨタ博物館＆近隣に迷惑を及ぼす行為
マフラーの空吹かし暴走行為・カーステ音量など秩序ある行動でよろしくお願いします


場内は10㎞/hを厳守です 現地ではスタッフの誘導や指示に従って入場して下さい

駐車場でのトラブル・事故・盗難は責任を負いかねますので御了承下さい

各自で館内もしくは持ち込みで食事して頂くわけですがゴミ等は各自でお持ち帰り下さい

※雨天決行します
台風等の場合は中止しますがその際当方ブログかすー太郎さんのブログにてアップします


バックヤードツアーは普段見ることの出来ない秘蔵車両を見学できる貴重な機会です
イベント参加者が対象となります

参加人数の関係により行われない場合もありますのでご承知願います

５経費
現在のところ館内見学を全員で行うか希望者による自由見学にするかは未定です


見学を希望者による自由見学にした場合以下のような経費となります

館内入場料金：大人１人1000円ですが各種割引により800円となります

オフ会参加費は
300円
第二駐車場入口にて小銭を用意しておいてください


６参加方法　
当方のブログとみんカラお友達のすー太郎さんのブログにて行っております
参加される方は開催１週間前11月6日をメドにメッセ－ジ・ブログへのレス書き込み等により当方かすー太郎さんに連絡をください
みんカラお友達でなくても全然かまいませんし友達経由でもかまいません

当日の飛び入り参加も可能ですが駐車場を確保する都合上博物館側にできる限り実際の台数に近い参加台数を事前にお知らせする必要があります
早めに御連絡いただけるようお願いします

昨年につづき今年もたくさんの方の参加お待ちしてます

夏も終わりすっかり秋めいてきました!?


さて久しぶりに愛あるプチ部品ブログでもと…最近部品ネタしてない(汗


今回はスピードメーターケーブルです


走り始めた低速の時にスピードメーター針がプルプルしちゃうメーターが増加してたり


一定速度で走ってて針がコツコツ鈍ったり
スピードに誤差が有りそうな感覚を感じちゃったら
メーターケーブルが怪しいかもですよ


そろそろハチロクスピードメーターケーブル経たり車両増殖中です


スピードメーターケーブル

品番 83710-12220
￥3540(税抜き)


ケーブルに付属してる車体ダッシュパネルのグロメットやメーターケーブルのガイド(白いプラスチック)も新品は僕的人種に萌です(笑


交換作業は車体下と室内のコラボ作業になります



今が旬なメーターケーブル交換しておくと安心なんではと思いますよ



あっ!
遅くなりましたが先週末にAMMAに参加されたみなさんお疲れ様でした
初参加もたくさん見えててハチロクで盛り上がりましたね

ハチロックに行ってきました♪

僕には毎年恒例の一大イベントであり楽しみなハチロク仲間のお祭りです


そこでまずはスタッフのみなさんお世話になりました
ありがとうございました


あれだけのイベントを開催するにはすごく大変だと毎年つくづく感じ感謝してます
お疲れ様でした



そして一緒に行動してくれた仲間に現地でお会いした方々ありがとうございました♪
会えなかった方々はまた一年後ってことでよろしくですね


土曜の夜から日曜(一部月曜日まで…)まで濃いハチロクライフでこの上なく楽しかったです


簡単なブログでありますが参加されたみなさんお疲れ様でした!!


現地での内容やツボは他のブログ職人にお任せします(笑

レビン後期の顔で存在感とその車のイメージを左右するフロントグリル

今回はヤレタグリルを新品並に復活させました


今では新品も当時物ではなく代替え品ですし

[LEVIN] の文字も無くなってレンズ面がゴールドからスモークになってますよね


用意したのは文字も消えて透明度もないグリル


これが作業前(ビフォー)






そしてリフレッシュ後(アフター)


どうでしょう!?
新品レベルに復活したんではと個人的には満足です





作業はまず
グリルを分離させます






つぎにブチルゴムを綺麗に取り去り洗浄した後は
ひたすら磨く






ちょっと不安になるかもですが耐水ペーパーで
#600→#800→#1000→#1500と表面の劣化したプラスチックを削ります






ペーパー作業が終了したらプラスチッククリーナーとプラスチックコート
で仕上げます






プラスチックコートを塗る前にカッティングしたレビン文字も貼ります






忘れずにリテーナーやボルト類も錆止めして塗装







グリルの裏側も忘れずに塗装です






ここまできたらいよいよ貼り合わせですが
お勧めはブチルゴムではなくウインドウウェルドリボンシーラーの6㎜を使います(ブチルより密着性・防水性に優れます)






そして完成





大まかではありますが作業は以上です


ものすごい時間と根気は必要ですが部品が綺麗になると気分はいいですね