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2024.11.21
Rally Japan 開幕

23時の豊田スタジアム

エッセが納車されてから１年が過ぎてました。未だ遠出せずにいます。というか息子に取られたままです。いつ手元に戻ってくることか。


そしていつの間にか



むぎちゃんが丸くなる季節にもなっています。

どうしても青春時代の物に惹かれてしまうこの頃です。
古い車を安心して乗るにはレストアが必要となってきますね。以前話題になった伊藤かずえさんのシーマのレストア費用は1000万円ほどかかったという話も。

そこまでの費用ではないにしても、普段乗りを考えると結構な金額がかかってしまいます。またベース車両も高騰しているので、旧車に乗るという事はかなりハードルが高いです。

そんな事を考えている中で気がついたのが、これまた青春時代に憧れたミニコンポ。調べてみたら見つけました。しっかりとレストアされたコンポたちを！



しかも現代仕様にtune-upされている物も！これなら手が届く範囲！！
おじさんの趣味としてもピッタリじゃないかと思います。

いきなり上位機種のROXYに手を出すもの楽しみが減ってしまうような気がするので、ますばネオクラシックと言えるようなコンポを。

少し珍しいコンポを迎えることとなりました。

エッセ（今や息子専用車）のスタッドレスです。



ホイールは
EMBELY S10 14x4.5 45 100x4 GM
スタッドレスは
GOODYEAR ICE NAVI 7 155/65R14 75Q

今回はCR-Z の夏タイヤでもお世話になったAUTOWAYでの購入です。6,300×４+ 5,290×４-5,360＝ 41,000とお安く購入することができました。

息子がちょうど休みだったので、２人で無事に交換することができました(^^)

歴代のGT-Rは憧れではありました








いつかという思いはあったけど




せっかくならnismoがいいよね



なりきりオーナーシリーズ
シークレットが出ました