かずかのブログ一覧

2年前に仕事帰りの雪道でスリップして

他人の家のブロック塀に突っ込んだかずかさんです

il||li＿|￣|○il||li



その時からずっとタイヤ交換をしようしようと思っていましたが、

さらに2年間放置プレイをしてしまい、毎日の通勤で乗り続けていました。

今度、マルハさんまで重ステ作業のためにお出かけが控えていますが、

前輪をふと見てみると・・・・・・・





ほぼスリックタイヤじゃないか！！




ということで、慌ててオートウェイでタイヤをゲットして

今日職場近くの持ち込み可のショップで履き替えをしてきました♪

2/20までに何とかつけてもらいたかったのですが、

作業で日程はいっぱいですと最初言われてしまい、違うところを探そう思ったら

早朝ならと無理やり今日17日にやってもらえました＞＜



B・P・F　ブリッジパーソンファクトリーの大河原さん

急なお願い、どうもありがとうございました(人-)感謝感謝



タイヤは台湾製　NANKANG　NS-2　というタイヤにしました

（安くて溝の形がかっこよかったので・・・）

サイズは純正の205/45R16です。

普段からスピード出さないので良く分かりませんが

スリックタイヤのPlayzよりは乗り心地はいいです♪

これで安心して高速道路を走れますε- (￣、￣A)

皆さんお久しぶりですヽ(‘ ∇‘ )ノ

かずかさんなんとか生きてますよｗ

今日も仕事中腰に電気が走り

もうだめかと思いました(*≧ｍ≦*)



ここ一年半ほどほとんどNBちゃんをいじれていなかったので

前からやりたかったクイックシフトを目指して

ニーレックスのジョイスティックを入れてみました♪

一番短い位置で自分で交換してちょっと走っただけなので、

まだ感じがつかめていませんが

位置が1～2cm変わるだけで、

使用感がぜんぜん感じが違う！！

ということです。

これはいい意味なのか悪い意味なのか・・・

とりあえずシフトチェンジが重くなりましたｗ

ちゃんと回転数合わせないと入れさせてくれない仕様かしらｗ

しばらく一番短い位置で楽しみたいと思います。



そして1/29(日)は社会福祉士の試験日です＞＜

まったく勉強していないかずかさん

今年も受験料をどぶに捨てることになるのかどうなるのか・・・

~~旦_(-ω- ) ふぅ

今日はひさしぶりにゆっくり出来たので

前回オイル交換から1500キロ程度しか走行していないのですが

エンジンオイルを交換することにしました。



なぜって？

前回オイル交換時に

オイル添加剤LOOPウルトラクリーナーを注入した為か

1500キロなのにかなり汚れていたんです・・・

抜いたオイルを見てびっくり！！

既に5000キロは走りましたってくらい、真っ黒・・・・・

ウルトラクリーニングを入れたことでの

エンジンフィーリングの変化は全く感じられませんでしたが、

見るとびっくりします、この効果・・・

精神的になんかひゃっほーい♪って感じｗ



そして今回のオイル添加剤は・・・

同じくLOOPのエンジンリカバリーです！！

まず入れようと思ってひっくり返してびっくり

粘度が高すぎてなかなか入らない！！

ちょっと入れるのに時間が掛かりましたが、

フィルター交換もしたので、

エンジンリカバリー0.3L＋エンジンオイル3.5L＝3.8Lを注入しました。



さて、早速アイドリング♪アイドリング♪

アイドリングをしてしばらく待つと・・・

(・－・)・・・ん?

(;￣ー￣)...ン?

(^・ω・^).....ンニュニュ?

何か静かだ！！

こ・・・これはすごいぞｗｗｗｗｗｗｗｗ

乗り込んでみてびっくり！！

エンジンが静か！！振動も減ってる！！

走ってみてさらにびっくり！！

低～中回転がスムーズ！！

(*´д`*)ﾊｧﾊｧ



だまされたｗｗｗこれはだまされたｗｗｗ

なんてすごい商品なんだ♪

ブレーキフルードを交換しようにも・・・

1人じゃ無理(≧∇≦)ъ

という結論に達し、(´・ω・`)ションボリしていました。

近くに頼める人も居ないし・・・

仕事も忙しくて休みは無いし、空き時間も夜中だし・・・

そんなとき　この方　からご連絡を頂きました！！

迷惑かけちゃう＞＜とは思ったのですが、

本日、日曜日も休めるかどうか・・・（まぁ今回は休みが取れたのですがｗ）

夜中に来ていただき、一緒にブレーキフルードの交換を行いました♪



工具一式、YHで買った格安フルード（DOT4)をもって早速出陣♪

明るいセルフスタンドで　こんな感じ　で作業を行いました♪

私から頼んでおきながら、差し入れまで持ってきていただいて

。・゜゜ '゜(*/□＼*) '゜゜゜・。なんてお優しいのかしら・・・

美味しく頂きました♪

2人だとあっという間に終わりますね

一番時間が掛かるのはタイヤの着け外しでしたｗｗｗ

作業自体はすごく簡単＾＾

エアもかむことなくスムーズスムーズ♪



作業後ちょっとお話して、

結論として、かずかさんのNBちゃんのプラグを6番に変えましょうｗｗｗ

ということになりましたｗ

ホント、夜中までお付き合いいただいてどうもありがとうございました；；

近くにロド乗りのお友達がいるって、すごくいいわぁ♪


内装剥がしならお任せアレ(`･ω･´)ゞ

ネェ、キイタ?( ゜ｏ゜)オクサン(゜ｏ゜ )

この子ね、一度上がると

緊張して動けなくなっちゃうんですよ

( ゜ｏ゜)アラヤダァ(゜ｏ゜ )



わざわざ社外の水温計をつけて

水温もコントロールしなければならないほど

シビアなサーキットやジムカーナはしませんが

オーバーヒートしてから針に動かれても遅い！！

というわけで、

水温計を本来あるべき姿に戻そうキャンペーンです♪



超簡単でした♪

気になる改造した水温計で走ってみてまず感じたこと



水温計全然うごかNEEEEEEEE！！



これは驚きですｗｗｗ

全然針が動きませんｗｗｗ

壊してしまったか！！と思うほど、動きません。

しばらくアイドリングをしていると徐々に上がってきました(´▽｀) ホッ

しかしながら純正の上がりきった位置まではほど遠い・・・

普段の通勤では80度ちょっとまでしか上がっていなかったようです。

90度にならないうちに下がってきます。

『あ、サーモが開いた』という感じに分かります。

結構な長時間走ってやっと90度程度に落ち着きます。



これはお金も掛からず簡単なのに

かなりすごいですｗｗｗ

リニア水温計つけたいけど、社外メーターは高いからちょっと・・・

というそこのあなた！！

おすすめですよ♪

ダマサレタと思ってやってごらんなさい♪


　→　整備手帳はこちら

→　具体的な針の位置と温度はこちらのサイトへ



近場なら出張作業も受け付けておりますｗｗｗ