現地現物の重要さ

夏休み、HIDキットを装着してご機嫌だったスーパーシビック号でしたが、どうもこの6000kのバルブが思ってたよりも黄色くて、徐々にイライラが募り…結局同じメーカーで10000kのバルブを買ってしまいましたｗ
んで今日装着してみたのですが…やっと「純白」になった感じ(汗)うあーーー！！期待外れ！！ｗ
色々悩んだ挙句、俺の好みとベストマッチが10000kだと踏んだのですが…もっと上のケルビンでもよかったな…。

今回学んだこととして…おそらく、バルブのメーカーやワット数の違いで、カタログ表記のケルビン数と実際に人間の目で見た青白さはかなり違いがあるんではないかと思いました。
オートバックスとかのバルブ点灯お試しマシンで、同じケルビンの物を比較してみても商品によって青白さに結構違いがあるんですよね。
カタログとかみんカラの写真にしても、撮影したのが点灯直後なのか色が安定してからなのかとか、撮影時のホワイトバランスの違いで見え方は大きく変わります。
あと多分、ケルビン数って乗数効果的なもんで、目指す青さに対してのケルビン数は
ずっと上の数字をチョイスしないといけないんでしょうね。

結論として、光り物は現地現物で商品比較しないとアカンなと思いました。

…多分これ以上上のケルビンのバルブを買い足しても、これらが切れる前にバラストが逝ってしまうと思うので、これ以上深追いはしないこととします…。
真夜中、支笏湖を通って札幌に行く生活が今月から始まったこともあるので、やはり視認性重視・安全第一で行きましょう…か。


写真1：メーカー写真。10000→30000でも、思ったほど青さに変化がない。

写真2：6000との比較。

写真3：理想像

※PROコーティング、まだまだ雨粒ばっちり弾いてるなぁとこの写真見て思ったｗ