☆かずっこ☆のブログ一覧

２０７GTIのエンジンオイルの消費量が顕著に増えだし，メカニックからエンジンの交換。乗せ換えを薦められました。

　２０７の他車種にはこのような症状が無くこのエンジンタイプだけが３，４年目を超えるあたりからオイル消費が増え乗せ換えの症例が多いようです。

　

http://stat.ameba.jp/user_images/20131026/12/207gti/79/ae/j/o0432072012728312270.jpg

■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？
（知らなかった）

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？
（無）今月中に車検時交換したい。

■いまお乗りの愛車情報をお答えください
（メーカー／モデル／年式／型式／エンジン気筒数）

　プジョー/207GTI　/2009式/　５FY
■今までにボッシュの製品を使用したことがありますか？

　有る。

■（ある方）その製品は何ですか？
１．バッテリー／２．ワイパー／４．ライトバルブ／

■フリーコメント

　馬力の上昇感をもっと感じたく思います。

※この記事はボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！について書いています。

　ドコモからauにｽｲｯﾁし二日目。

　昨日にイキナリの不具合。午後からのメールが文字化けし，中国語表示に…（＾＾）。
営業時間いっぱいのauショップに駆け込み，同機種と返品交換をしました。

　昨日，昼過ぎに新御堂筋，北向き（箕面方面）走行中に桃山台駅付近通過中に路線バスがｳｲﾝｶｰを出して瞬時に右折してきました。

　追い越し車線を走行中にもかかわらず，バスはｳｲﾝｶｰを出しながら鼻先を曲げてきます。
運転手は２０７に気付かないまま…。

　地下鉄の路肩に寄せつつ抜くにも抜けず，ｸﾗｸｼｮﾝを鳴らしました。
やっと運転手は２０７に気付いた模様。バスは左車線に戻り，何事もなかったように速度を急に落とし，
知らぬ存ぜぬを決めたようです。

　２０７はそのまま直進。箕面に入り船場南交差点で信号待ち。
ﾊﾞｯｸﾐﾗｰを見るとバスがやって来ました。同じ信号で止まりバスは箕面支援学校の行き先表示が出て，このまま学校に戻るつもりと思い，車を降り運転手に謝罪を求め搭乗口ドアを叩くもﾛｯｸされています。

　運転手はこちらを見つつも手を頭まで上げ拝むﾎﾟｰｽﾞ。そのﾎﾟｰｽﾞで謝罪をしてるつもりのようです。
座席に座ってる搭乗員二人も無視してるようす。

　こ時点でかずっこははっきり“切れました”。

　自宅に戻り，府の支援センターを管轄する部署に通報。
箕面支援学校にも通報をお願いし，教頭から謝罪と確認の電話を貰いました。

　通学バスは「北港バス　高槻営業所」管轄のバスであることが判明。府からの委託を受けてることも判明。
　教頭から北港バスに連絡を入れさせ，運行管理関係者へ事実関係の確認を要請する。

　３０分後，運転手をはじめ搭乗者への事実確認が確定。
運行関係者三名が夕方かずっこ宅に謝罪に訪れました。

　もう北港バスに乗りたくもないし，見たくも無いですね。