春優父さんのブログ一覧

朝一お仕事決裁中に携帯入電「ぶぅぅぅぅ　ぶぅぅぅぅ　ぶぅぅぅぅぅっ」

お相手「嫁」←アドレス帳も同表記。

ワシ「なした？」

嫁「ミラエンジンかからないけど・・・」

ワシ「ドアでも開いてたか？ライト点いてた？」

嫁「ぜんぜん」
　 「キー回したらエンジンがカチカチ言ってる」

バッテリー昇天だね。

嫁「幼稚園行けない・・・」

ワシ「がんばれぇ」

嫁「ＭＰＶ乗っていい？」
　 「道悪いけど？」

ワシ「ジャンプすれぃ」

嫁「どうやって？２本の足でかい？」

幼稚園に遅れそうなのに緊張感のない奴だ・・・

ワシ「コード出して・・・あーして・・・こーして・・・どうよ？」

嫁「かかった！」

ワシ「電装止めて、回転高めで走り回れ。」

嫁「デンソーってあれだね？レースに出てるスープラとか・・・」

ワシ「それは某車メーカーの子会社だ！」

流石車好きの嫁さんですなっ　最近ＧＴ見てないのに・・・


そして夕方

また嫁より入電

ワシ「なした？子ども等熱でも出したか？」

嫁「またかからない・・・」

ワシ「２本の足で・・・」

嫁「めんどくさいから歩いて幼稚園いくわ・・・（ため息）」

自宅～幼稚園　約１キロ　　道路～圧雪及び氷一部シャーベット　　自転車～不可
ソリ～破損中　　ラジオフライヤー～タイヤはずして冬眠中　　長男～１８ｋｇ
帰り道～１００％抱っこ

嫁さんえらいぞ！　


ＭＰＶノーマルに戻せと迷惑メールのように送信されてきた・・・

無理だね！　ノーマルってなに？

今でも十分ノーマルですぜっ　



走行距離８００００ｋｍのミラ・・・オルタネーターでない事を祈る・・・

先日購入してあったＬ６００の赤いサス・ショック。

交換しました。

前だけ

なぜかって？

歳だから！！

なんてのは冗談で、

色々あったのですわ


その１

固定ボルトがキャリパーに当たって抜けない。
　～キャリパー固定緩めて難なくクリア・・・整備性悪くね？


その２

久々に緩まないナットに遭遇。
　～注油＋ロングメガネ・・・敗北。　インパクト投入・・・ぜんぜんダメ。
　　 ロングメガネ＋鉄パイプ延長・・・ビクともせん。　　困った・・・

　　しかたない・・・ハンマー投入
　　ナット強打～当たり所極悪～ナット変形～工具入らん～やすりで整形

　　一服してから再度、ロングメガネ＋鉄パイプ延長・・・「ぐにゃ」　やべぇ

　　ナットがねじれた・・・でも外れた。
　　ねじれたナットって再利用して良いのかしら？


　まぁ過去に何回か同じ様なことあったけど・・・問題ないべ？

その３

ぜんぜん車高が下がらない。
　　～てか、あがったような気がする。馴染ませても変化なし。もちろん１Ｇ締めよん
　　　 皆さんの情報を参考にさせてもらったのですが・・・個体差かしら？


てなことがあり、心がポッキリ・・・リヤは断念。子供とトンボ取りに全力！
腹いせのようにトンボ乱獲。２０数年ぶりかなぁオニヤンマ確保ぉ・・・虫かご内で羽がボロボロになってた・・・可愛そうな事をしたかな？

で、バネのことなのですが

やっぱり切るべきなのか？
車検対応で行きたい・・・悩む・・・

久しぶりにフル洗車。

掃除機かけてぇ～内窓クリーナーかけてぇ～内装アーマーオール漬けにしてぇ～

外装洗浄ぉ～外窓撥水コート　

そしてワックス

３か所蚊に刺された・・・なまら痒い

ある動画でみた「石鹸擦りこめば痒み・赤みが取れる」を思い出し、早速実践・・・

変化なし！！！

ぜんぜん痒い　　　

ガセか？　
体質か？　
ベビー石鹸だからか？

諦めてキンカン投入・・・沁みるくらいが丁度いい。

Ｍじゃないけどね

おまけに高温多湿・・・車庫内でワックスかけたんだけど、

全然ふき取れん！

固形ワックスやめよっかなぁ・・・

かなぁ～りお久しぶりに登場です。

ひょんなことからセカンドカーを入れ替えました。

ミラです。

古いけど錆はほぼなし。クラッチ新品。タイベル新品。走行距離７万ｋｍちょっと。

お値段　６万円

身内価格なのかな？

だぁけぇどぉぉぉ　身内なので文句が言えませんでしたが・・・

現車確認時、５速で冬タイヤもあるぞ！てな具合で聞いてまして

「それなら買う」と決断したのですが

名義変更後「４速だったわぁ　いいべ？」

とお返事が・・・「いいわけないだろっ」

とも言えず、渋々納得。

「冬タイヤは？」と尋ねると「履いてるよ。」と即答・・・・

夏タイヤねーのかよ！！

問い詰めることもできないアウェイになまら弱い父さんでした。

久々にブログです。

平平凡凡と生きてまして、ネタもないのですが

車検見積もりのため、２年ぶりのスタッドレス走行。

スタビリンクの効果・・・スタッドレス（純正サイズ）のため詳細には解りませんでしたが、

「何となくいい感じ」

車体が安定してました。

細かい路面の荒れも分かる様になりました。

夏タイヤ履いての効果が楽しみです。

　
で、車検見積もりですが・・・

オイル・フィルター・ブレーキフルード・ノックスドール補修と、ほとんど何もやらずに

お値段　１０万円以下。

過去ほとんどが○ミ車検みたいな所で行っていたので、正規の値段ってよくわかりませんが

安いのでは？と納得してお願いしました。

ディーラーで！（人生初）

ドアミラーの付け根（左右）・窓モール（１か所）・スライドドアキャッチ・ネジ・ヒンジ（左右）・ルーフの蓋みたいやつ

も交換（無償）

テールレンズ一式（曇り発生）は本社協議中ですが、交換は難しいようです。


そんなことはどうでもいいのですが・・・なにせ改造車扱い・・・現状では

車検が取れない・・・

特に車高。車高調を目いっぱい上げても１６４ｃｍに届かない・・・
（車検証で１６８ｃｍなので＋－４ｃｍ）

特にリヤはヘルパーを入れてないので・・・上がんねぇ

触媒以降・・・純正戻し（出口はトラストですがね）
カーテン・・・取り外し
ミラー、ヘッドレストモニター・・・取り外し、純正戻し
ブローオフ・・・純正戻し
冬タイヤ・・・純正夏タイヤ戻し（はみ出てたみたいです）
３月とはいえ北海道・・・雪が降らないことを願います・・・。

燃料減らして、エア４キロで誤魔化せるかなぁ・・・

純正サス乗っけて行ってきますか・・・