SILVER CHARIOT'Sのブログ一覧

先日、今年最後と言うことでお誘いがあり、ゴルフにお出掛けしてきました。目的地はいわき市
にある「ヘレナ国際カントリークラブ」。お馬さんがコースの脇を走ってたりする素敵なコースです。
コースは本来36ホール造成出来る面積に18ホールで造ってあるとの事で、凄く広く感じました。
雨の予報だったのですが曇りで風も殆ど無く、なかなかのコンディション。思いっきり打っても
ほぼＯＢしない広さなので安心して打てる・・・と、半ばなめてかかったらＯＢ続出・・・すいません
でした～、初心者なので許して♪　と、出掛けた先では何でも無かったのですが行きの道中で
大ピンチが！
朝の高速道路、気持ちよく走っていると、何やらハンドルに振動が・・・まぁ先月買ったばかりとは
いえスタッドレスタイヤだし、こんなもんだよね。しばらく走っていると・・・んん！？振動が激しく
なってきたなぁ・・・しばらくすると、かなりドコドコいってきた。これはただ事では無いッ！！待避所
で車を止め、降りてみると・・・ゴム臭ッ！！タイヤか！あーーっ！右のリアタイヤがペッチャンコ！！
なんてこったー、パンクしちゃったー！しかも高速で・・・何か踏んだか！？やむなくテンパータイヤ
に換装し高速を降りる。マズイ、これじゃゴルフどころではない・・・「早く出発したから、修理してから
でも間に合うよ」と同行者に励まされつつ車屋さんを探す。国道沿いの車屋さんに滑り込み、すいま
せ～ん、こういう訳で・・・観て貰うと「お客さん、このタイヤ、パンクじゃなくてバーストです」
な、なんですと～！？何ゆえ！？
「震災の影響で高速道路もところどころ段差があって、そこを通過する時にエアが抜けたのでは」
空気圧は前日G/Sでチェックしてたけど、そんな事で抜けちゃうんだ・・・
更に調べてもらうと「エアバルブのゴム部分が根元で切れていて、振動で動いてエア漏れしていた
ようです」どひゃーーー、それは盲点・・・他の健全な３本のタイヤもチェックして貰うと更にショック
「全部のバルブのゴム部分、根元で切れてますよ」歌の文句にもあったけど、言葉も無い俺たち。
すると車屋さん「代車貸してあげるから、プレーしておいでよ。帰りまでには修理しとくから」なんと
お優しいお言葉。ありがとう車屋さん！お言葉に甘えて代車を借りると、目の前に現れたのはなんと
クラウン。気を取り直し出発したのでした。
修理結果、経年劣化でバルブのゴムがやられて切れたのでは、との事。しかし、こんなところ経年
劣化で切れるんですねぇ・・・初めてですね。しかしこれ、リアタイヤだったから良かったものの、もし
フロントだったら・・・怖ッ！！！ゾッとする、じゃ済みませんな。
今回、純正17インチのホイールで不具合が発生しました。私のは2004年型で7年使用です。たぶん、
雪国なので凍結防止剤やら寒さやらで劣化が早まったのかも知れません。バルブは金属製に換え
なくては！と、今更言っても遅かりし。トホホ・・・

このところ出張が多く結婚記念日も不在だったので急遽旅行に行く事に。ロングドライブも久々だったので勇んで出発。目指すは青森県の不老不死温泉。ナビには580kmの表示、張り切って東北道を北上。夕方には到着し、かの有名な海辺の温泉につかる。こりゃ気持ちいい！曇ってたので夕陽は見れなかったけれど潮風に吹かれながらの温泉はまた格別。夕食も豪気に鮑の踊り焼きなどを堪能し嫁さんもご満悦の様子。ちょっと遠かったけど、来て良かった！翌日は海沿いを南下する事にして走り出す。八森の道の駅で新鮮な地物野菜をゲットし、さて出発…あれ？エアコンから冷気が出ないぞ…設定間違ったかな？いや、大丈夫だな…ありゃりゃ、エアコンがおっ壊れたみたいだぞ…ゲゲッ！この暑い中、残500km以上…ひえ～、熱中症になっちゃうよ～(滝汗)近所のDにナビセットして急行、診てもらうと『コンプレッサーが動いてない、2～3日預からないと何とも』うっ、目眩が…判りました、このまま帰ります…窓全開で走り出す。あっちー！30分もしない内に本当に目眩がしてきた。もしかして熱中症！？小まめに休憩するしかないな…高速乗りたいけど、窓全開じゃ厳しいなぁ、などと思いつつ秋田県を抜ける頃には夕方に。機嫌損ねたか…と思ったら『バイクの旅みたい』そう言えば昔バイクに二人乗りして青森ツーリングしたっけ。などと言ってる内に雨が！ギャー窓開けられない！本革シートのサウナになっちゃったー
…何とも過酷な旅よのう。


後日、いつものDに持ってくと『マグネットクラッチが壊れてました』いやー、コンプレッサーじゃなくて良かった。

今回もタイネタです。
タイで走っている車を見るとかなりの頻度で赤いキャリパーが付いている車を見かけます。
最初はシビック（現行型）で付けているのを見かけたんですが、フィット（あちらではジャズ）に付けているのもありました。
良く見れば、なんと「ブレンボ」と書いてあるでは無いですか！ブレンボのキャリパーを前後に
奢るとは！！タイの人たちは制動力に重きを置いたチューニングをしているのか、凄いなーと
感心する事しきり。随分お金もかかってるよねーなどと思っていました。
しかしある日、止っている車を良く見ると・・・
おんやぁ～！？なんだろう、この針金は・・・ムムッ！？キャリパーの奥がスカスカで向こうが見える・・・
そうです。お察しの通り、このブレンボキャリパー、ただのカバーだったんです。純正キャリパーに被せてあるだけのお手軽チューニングのようです。
「ブレンボ風キャリパーカバー」とでも言って売ってるんでしょうか？ハッタリチューンにしては結構リアルですね。
でもこのカバー、どうやって取り付けるんだろう・・・針金で巻くだけ？だとしたら・・・怖っ！

約2ヶ月ほど、仕事でタイに行ってきました。あちらの車事情はピックアップトラックとセダンが人気を二分していて、セダン系はトヨタ=カムリ、日産=ティアナ?（たぶん、現地名は失念）、ホンダ=アコードをそれぞれセダン系筆頭に販売されていました。
現地名はアコードですが車体は日本のインスパイアと共用になっていて違いはL4-2.4リッターのエンジンを搭載している点です。日本ではあまり見かけないインスパイアですが、タイではよく見かける人気車です。結構モディファイされている車両も見かけます。車高を下げてグッと構えているような白のアコードがカッコイイですね。思わず写真を撮ってしまいました。

今日は久々に裏磐梯へドライブしてきました。
実は前日、仕事帰りにキタ○ラへ立ち寄ったら、以前から欲しかったシグマDP1がアウトレットに・・・
ARIA～！半額ですよ、旦那～！
思わずゲットしてしまいました♪
そんな訳でDP1の試写も兼ねてドライブへ出発。
肝心の写りは・・・う～ん、使いこなし難しげ・・・オートだと勝手に800になるんですが、アンダー過ぎると色が出ない現象が！むむむ・・・手ごわい・・・
しかし、明るいところで100で撮れば、アンシャープマスクいらないシャープさ♪
使い方を研究せねば・・・
などと言うことは知る由も無く、桧原湖を一周。ガス晴れの空でしたが、ブナ林の
中を気持ちよく走れました。BGMはYMOのライディーン・・・いやぁ乗れますなぁ、YMO。
ワインディングには持って来いの曲です。元来テクノ好きなので♪
今度は、星空の夜に冨田勲の「宇宙幻想」でも聞いてみようかな。こりゃテクノじゃねーか。
チャンチャン。