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お久しぶりです。
最近本当に地べたと同化しつつあるＳＷ２０を見ているのがとても辛いです。
今年の予定は、6月までに車検を取って、今シーズン最後には公式戦に出たいと思っていました。
はい、思っているだけではいつまで経っても思っている状況が叶うってやつです。
その様な状況ですが、今年の活動状況をまとめてみたいと思います。

ドアの開閉、約3回位・・・。
洗車、1回・・・。
多分年末にもう一回くらい洗う予定・・・。
エンジン掛けてません・・・。
終わってます・・・。

ただ、今年はロードスターの試乗に行って乗って『人馬一体』を体感してきました。
公道での試乗なので何もできませんでしたが、ウデが超鈍っているため今の自分には丁度いい感じです。
しかもセミオートマ。ナイスブリッピング！とニタツキながらの試乗。端から見てたら気持ち悪い部類でしょうね。
しかし良かったな〜。欲しいな〜。
でもその金額で８６買えるよな〜。
そしたらその金額でＳＷが余裕でＯＨできちゃうじゃん・・・。

結局妄想もＳＷ２０に落ち着いちゃいました。
と言いつつ復活に向けて行動はしているんですが、まだ実になっていないのが現状です。
ただ車検取って所有だけでは以前と一緒で悔しい思いが残るし、やるなら本気でやりたいし、そんなこんなはありますが車熱は冷めていませんよ〜！

追伸
最近のＳＷ２０に関する悩みは、ガソリンランプが付いている状況で１年経ちました。ガソリンだけは満タンにしておいた方がいいのでしょうか。今更って気はしますがどうでしょう。

洗っていると

いっぱい落ちてきてビックリした💦💦💦



今日は何年かぶりにＳＷの洗車をして水で流したら

ボディーと同色の白色の水が流れてきた！？

いまいち意味がわからずも乾いたタオルでボディーを拭いてから

スプレー式のワックスを使って(これ結構楽なのでお気に入り)



拭いても拭いてもボンネットが全然ツヤツヤしない！？

一瞬艶っても、またすぐ艶がなくなる。

艶消しホワイト状態になってしまった！？

一回の洗車で、久し振りの洗車で。

あの白いのはクリヤーと白い塗料だったんだ・・・。

どうしよう😦

この間ある方と電話をしていた時の話で

自分の車には『スプライン4.5ファイナル』が入っていてさ
4.5を売って車検やOHの足しにしようかな〜
ラジアルにはファイナル要らないでしょ

なんて軽く話をしてみたら

最近のラジアルはすげ〜ぞときたもんだ！

どおやら、ラジアルと書いてＳタイヤと読むらしい。
しかもあるタイヤは本当に減りが早いらしい。

ちょっと乗っていなかったらタイヤの変化に付いて行けない有様。

ちなみに私の持っているラジアルは『Ｚ１☆』



フロント195/55-15
リヤ225/45-16
それも軽く４年前は経ってそう

復帰するには丁度いいですかね。

皆さまから教えて頂いたおかげで
パワステが治りました。
ありがとうございますヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

その際に、今はやりの『ヒトスジシマカ』と格闘しながらの作業となりました。
結果は3箇所刺されてしまい、この地域の生体実験に貢献した結果となりました。
↑どおでもいいはなしですね

８月最後の日曜日
犬の散歩を終え、駐車場で寂しそうにこっちを見ているかの様なＳＷ２０だったのでエンジンをかけました。
たまぁ〜にエンジンを掛けているのですが、始動一発で相変わらず絶好調かと思いきや
『パワステ』の表示らしきものが私の目に飛び込んできた。
一瞬シカトをしたのですが、私の良心が許すはずがなく真摯にありのままの状況を受け止めた。。。

その後ネットで調べてみたら以外とポンプって高いんですね。

その前に来週あたりヒューズを調べてみよう。

そして震災前に入れたガソリンもそろそろ無くなって来た。

かれこれ3年半か・・・。