なるなる。のブログ一覧

とても遠く感じるのは秋のせい

今日、傷つけられた心を癒やしながら帰ってます…。

午後から山梨に移動！

この気候、エアコン無しには辛すぎる～・・・。

朝の公園掃除でギブアップ気味っ・・・。

左リヤ　２２４/４５－１６（エアー２．７）
製造年月日１０１７週目

ジムカーナ走行回数４本（ドライ）
　ミドル＠浅間台×２本
　ミドル＠関越×２本

この現象、OTS　（オープントレッドスプライス）って言うらしいですね。
この後、どうなっていくのか様子を見てみます。

明日は先週のお片付け。

めんどくさいな・・・。

それは突然やってきた！

早朝とはいえ真夏のくそ暑い関越に着いて荷物を汗だくで下ろし準備をしている最中、颯爽と黒いエアコン付き戦闘機がクウォ～～～ンとファンの音と共に私の背後にやって来た。そのパイロットと直接お会いするのは久し振りだが、ブログのお陰で時間を感じさせないのは通信等発達の恩恵なんだなと想いつつ、軽い挨拶を交わし心の油断をさせられた瞬間、突然コーヒーバトルの口撃が始まった。しかし私もニュータイプのためその事態を把握するまでにはそう時間は掛からなかったが、自分のエアコン無し窓全開戦闘機の中の荷物と心の準備が出来ていなかったため暫く撃たれるままが続いていたが、別にMではないが否定もしない。
準備も終わり受付を済ますと、先程のパイロットの様子がどことなくおかしい。何時もの冷静さが無く、本部と連絡を密に取り合っている。どうもあるものが足りないらしく本部から緊急輸送してもらう事となり一件落着となったみたいだ。やはり口撃する側も、される側もそれなりの準備が大切ということが分かった。

さて私の1本目
なんせ☆さんを履いて3本目の走行のため（2本は前回の浅間台）、さらに久し振りの苦手の関越のため探りながらの走行となりました。外周はフロントの接地感と、リヤの裏切り感はどの辺なんだろう？ジワジワっとアクセルをいつもより丁寧に！進入でのスライド感。これもブレーキを丁寧に。そしてテクニカルセクションはなるべくサイドを効かせず、カウンターをあてず、フロントタイヤを転がすイメージで走行しました。その甲斐があり一本目クラス1位となったがそんな事はどうでも良く
マンパイの方達とのコーヒーバトルをしているため、こちらの方が
イロイロと怖い。で、この時のコーヒーバトル暫定結果は、4人中2位でトップから0.03秒差でセーフ。

そして気合いの2本目！
1本目の温いと思った箇所を迷わず踏んでいこう！と思ったのが運の尽き。外周は余り変わらずプラマイゼロだが、タイヤの状態を先程みたいに感じ取っていない。と言うより精神的に余裕がなく感じ取れていない。この時、クラス2位の方は0.01秒差で後ろにいて、k10さんは14秒台を出したし、ズックさんはPTしたものの14秒台だし、じゃあ私も（ダチョウ的に）。だが既に焦りでタイミングを崩して走行していたため、全てにおいてグズグズ。特にテクニカルセクションなんか最悪。結果1本目の1秒ダウン。それでも嬉しい事にクラスでは1本目のタイムでなんとか逃げ切りミドル初優勝！
コーヒーバトルでも無事名誉と冷たく何故かカロリーオフだが超甘～いスパークリングアクエリアスをゲットン！グージさん！御馳走様でしたヾ(^▽^)ﾉ
今回のプチ反省。本当は14秒台を出さなきゃいけなかったんだよな。あわよくば13秒台。ラジアルとのつきあい方はジワジワ走りで果敢に攻めていこう！？てな感じかな。
次回も練習が出来そうもないので富士rdには妄想練習して挑みます。