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エンジンかけると大きな音がします。

ドロドロ音が好み。

電気自動車が全盛になったら、

「何でそんなにウルサイんだ？」

って、怒られそう。

あまり見ないクルマですが、(自分の中では)セルシオの弟分的な感じでしっかりした作りのため、長く乗れるクルマかと思います。

2012年5月に半年落ち、5000キロの中古で購入。

それから8年半。

やっと5万キロになりました。

特に不具合なく、良い子です。

年間約5300キロ、少なめでしょうか。

まもなく車検、まだまだ乗ります。

この時世に出張でドイツへ。

せっかくなので街を散策しながらクルマウォッチング。

黒のTaycanめちゃかっけー。





X6M50dなんていうの、あるんですね。





EクラスやらSクラスやら7尻をタクシーに使ってるのは薄々気づいていましたが。

モデルSまでタクシーにするとは。。



我が5尻もマットカラーになるとひと味違う。



やっぱりR35は世界に誇るスーパーカー。いずれ乗ってみたいですね。



そしてこんなクルマも。



総じて、道端に路駐しているだけなのに日本で見るよりカッコいい気がする…。

日本の軽自動車が世界で活躍するのを見るのは嬉しいですな。



オーナーの方、勝手にすみませんm(._.)m

最後に乾いた喉をお茶で潤して就寝…。

平塚のSHOPに向かうため高速をドライブ。

せっかくなので海老名SAに寄ろうと駐車場へ向けて曲がった途端に目の前に数人のおまわりさん。

「検問か…シートベルトはしてるし駐車場だから速度も問題ないし…」

バックで枠から出庫するクルマの誘導までしてる。。

と思ってたら、どうやらイベントでした。

「高速道路交通安全運動出動式」って書いてある。



ピーポくんはじめキャラクター達の共演におまわりさんもiPhoneでパシャリ。




警視庁からはGOLDWINGのサイドカーやZのnismoまで。nismoは警視庁で３台だけらしい。






サイレン一斉吹鳴はなかなか珍しい！（音量注意）


そんなこんなで、おまわりさんに誘導してもらいながらバックで車庫出ししてSHOPへ向かいましたとさ。




数年前にパトカー後部座席に乗った時とは違った、おまわりさんとのふれあい？でした。