<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>アビエス / できるだけ遠くまで　駆けていけ　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/</link><description>一世帯あたりの車保有台数が日本一だった群馬県

電車通勤をしているので、週末と何かの送迎えぐらいにしか乗ってられない

オイリーボーイだったのにねぇ




</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 15:48:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>アビエス / できるだけ遠くまで　駆けていけ　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/</link></image><item><title>ミシュランPS5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/48993903/</link><description><![CDATA[思えば、はるか昔
PRIMERAに履かせたパイロットスポーツMXV3
切ればスーッと入る素直なハンドリングと直進性を満喫した。
ADVANホイールに履かせたサイズは195/60/R15でした。

その後は使用場面、パワーに対してOverSPECかなと思いとどまり、パイロットナンチャラばかりで、今回久 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 22:52:02 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤに換えなきゃな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/48336136/</link><description><![CDATA[また、スタッドレスから夏タイヤに換える季節が来ました
夏の純正サイズは225/40/18、冬のサイズは215/50/17
冬の方がひと回り大きいサイズですが、インプレッサ2.0Lやsグレードだとこの冬サイズがそもそも純正サイズなのです
今度の夏タイヤを215/45/18にするか、225/45/ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Mar 2025 00:19:31 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/47687216/</link><description><![CDATA[春になって暖かい日が続いたので、スタッドレスからサマータイヤに交換です

225／40R18　私には薄くて乗り心地がきついんですよ。片側1車線の通勤路だと轍がきつくてハンドルも取られやすい。



交換時期になったら、ホイールそのままで　215／45R18にしようかな？
スタットレスは ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2024 22:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を見て</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/46781772/</link><description><![CDATA[昨年の夏から通勤中心に、今月はスキー場へも繰り出しているインプレッサＳＴＩ（ＡＷＤ）。燃費記録は一ヶ月分をまとめて記録している。
１２，８５１㎞ほど走るのに２６回給油。１，０５７Ｌ程のレギュラーガソリンを消費し、生涯平均燃費は１２．１５ｋｍ／Ｌとなっています。
走行環境はほぼ関東平野ですが、朝は ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Mar 2023 19:00:43 +0900</pubDate></item><item><title>長距離めのドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/46422878/</link><description><![CDATA[新しいシルバーのインプレッサ
毎日の通勤にも活躍していますが、お彼岸の前後の３日ほど、高速国道を利用しての長距離ドライブをこなしました。
栃木県は那須岳登山。長野県の志賀高原には山岳道路の志賀草津道路を使いました。
二日空けて、長野県の戸隠高原に日帰り。
燃費はＸＶよりリッターあたり１ｋｍ位 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2022 22:25:24 +0900</pubDate></item><item><title>７年半お世話になりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/46345601/</link><description><![CDATA[生涯８台目のSUBARU IMPREZA XVハイブリッドGPE

７年半、98,000キロメートルを走りバトンタッチとなりました。
生涯燃費は11.60km/L、特に冬場には暖気に関係なく燃費が落ちて来る傾向がありました。

次の車は普通の IMPREZA SPORTS GP7 ハイブリ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2022 17:12:20 +0900</pubDate></item><item><title>ＸＶのスタッドレス　ミシュランはいい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/46229054/</link><description><![CDATA[7年間頑張ってくれたＳＵＢＡＲＵインプレッサＸＶ（ＧＰＥ）をインプレッサ（ＧＴ７）に乗り換えることにしました。
最後までＸＶにするかインプレッサにするか散々迷ったけれど、決めた。
インプレッサでいく！

スタッドレスタイヤはミシュラン。新調して2シーズン。
アルミホイールは流用できるけれど ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2022 15:58:31 +0900</pubDate></item><item><title>海辺にて　山辺にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/45631209/</link><description><![CDATA[何も引かない　何も足さない
どこかのウィスキー会社のCMじゃ無いけれども
ほんと、何食わぬ顔でどこへでも出かけられるバイクだ


、

相棒になって一年ほど経ったが、仕事も忙しくてあまり出かけられない。...]]></description><pubDate>Tue, 16 Nov 2021 22:28:01 +0900</pubDate></item><item><title>小春日和には</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/44779571/</link><description><![CDATA[赤城山の麓、前橋の街に住むと判るが、結構きつい気候である。
夏は暑い。逃げようもない暑さである。
冬は冷たい。寒いというよりとにかく風のせいで冷たい。

でも、この冷たい風さえなければ、小春日和にはいいことがある。...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jan 2021 23:08:07 +0900</pubDate></item><item><title>どこまでも　マイナーな　ロードスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/44760719/</link><description><![CDATA[まだ同型車とすれ違ったことがない]]></description><pubDate>Thu, 14 Jan 2021 21:52:54 +0900</pubDate></item><item><title>吾妻周遊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/40187947/</link><description><![CDATA[8月としては寒い陽気でしたが、草津～志賀高原を目指すつもりが、長野原町～嬬恋村～倉渕村の周遊となりました。
浅間火山レースの記念碑なんかが有ったりして、160キロを楽しんで来ました。
この夏に向けて、タイヤ交換、ライト調整、シート交換などの成果を確認したところです。...]]></description><pubDate>Thu, 03 Aug 2017 23:55:56 +0900</pubDate></item><item><title>忘れるくらい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/40130476/</link><description><![CDATA[ひさしぶりにみんからです。
うちのkawasakiはずいぶん変わりました。
姿を変えてみても、、そんなに乗れる時間はなくて、どこか日常の帳消しに行きたいです。

ノーマルから６カ所パーツが変わっています。
分かります。ＴＲ乗りなら分かるはず。
...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jul 2017 23:35:16 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルタンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/38470989/</link><description><![CDATA[エストレアのタンクを装着して、航続距離がのびました。
何回か試したところ、400キロは行けそうな感じです。

もう、オリジナルタンクには戻せない。
誰か欲しい人いるかな？
凹みはないけど、傷もないけど、錆もないけど、小指の先ほどの塗装の欠けが溶接の継ぎ目にあるか。
オークションってめんど ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2016 23:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>松本往還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/38451698/</link><description><![CDATA[前橋から松本までの距離は、130キロほどです。
同じく、東京までは100キロ、鎌倉までだと１30キロだと思っている

今年も何回かＪ２松本山雅FCのホームゲームに、ＴＲで出かけてみる。
今シーズンは都合4回の参戦、、

基本、往路は中山道。　松本なので、三才山トンネルですが。
帰りは、 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2016 14:15:37 +0900</pubDate></item><item><title>北毛周遊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/37836518/</link><description><![CDATA[久し振りに乗り出しました
上信越国境の山々をあちこちから眺めてきました

季節は早くきて、過ぎたようです
...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2016 08:51:24 +0900</pubDate></item><item><title>春がきたのでタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/35295764/</link><description><![CDATA[一月にきて早二ヶ月
前橋～松本　2往復
通勤数回で2千キロあまりですが、新車装着のヨコハマブルーアースに戻しました。
取りあえず、
サスの写真をアップします
...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2015 12:30:58 +0900</pubDate></item><item><title>土台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/34726826/</link><description><![CDATA[プリメーラ、ラフェスタと２代にわたり運転をサポートしてくれたレカロシート

長距離運転を得意としたプリメーラをさらに際立たせてくれました。

でも、今回の投稿にはレカロシートは載せていません。

パーツレビューにもレカロシートそのものは無かったかも。

※パーツレビューしてましたね ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2014 08:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>車検時期が来て</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/34664388/</link><description><![CDATA[あっという間の９年間。
小学生だった子ども達も、もう高校生。。。

急遽、車を買い換えることになりました。
思い返してみると、鴨川の海や八ヶ岳、妙高高原、あだたら高原。。。。。
そんなに、遠くには出かけなかったかも知れません。

ラフェスタ乗りの皆様へ

トラスト製のFストラットタ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2014 19:16:20 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドルバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/34301065/</link><description><![CDATA[２５０TRのフォトアルバムにも載せましたが、こつこつとハンドルバーを交換しました。

いつでもオリジナルに戻せることがこれまでの経験則からの信念なんですが、今回もオリジナル部品へのリプレイス？がいつでもできる状態です。



Z乗りとしての形見として、ゼファー７５０のコンチハンを購入して ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Oct 2014 00:18:19 +0900</pubDate></item><item><title>ラフェスタお色直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/34150058/</link><description><![CDATA[５年ぶりにラフェスタのバンパーフェイスが換わりました。

新車の時と変わらない元通りの姿です。

空力的には威力があったリップも、キャンプなどに行く途中の悪路ではがつんとヒットしてしまうので、取り付け状態もがたがたでした。

交換してみて・・・・、意外と新鮮でした。
これでいいんだな。 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2014 23:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>野菜もスイカも運べる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/33973782/</link><description><![CDATA[この一月半で、ようやく千キロ点検を迎えた 　
　　Ｋａｗａｓａｋｉ　２５０ＴＲ

ちょっとした荷物を運ぶスペースも無いので
最初からリヤキャリアを付けておいた

ご覧の通り、段ボールを縛り付ければ、
頂き物の野菜もスイカも運べたが、
どうも、その姿はそば屋の出前みたいな風情

そ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2014 22:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>地味に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/33824705/</link><description><![CDATA[５０ｔｈになった
転勤もしたし、膝が痛くなったりした

心機一転オートバイを買ったり、昔の写真を焼き直したり
工具を手にしたり、雨に濡れたり

　　　何か懐かしむ心　青空へ放つ

カワサキZR400C　２４年前に出会い　１２年前に別れた

...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2014 21:11:36 +0900</pubDate></item><item><title>半年あまりのうちに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/33653711/</link><description><![CDATA[こんにちは

4月に転勤して、慌ただしいまま夏休みの季節になりました。
なっていました。

コペンは梅雨時期を控えて2回目のタイヤ交換。今回はすり減った前輪のみ。
165-60-14のミシュランENERGY３。
・・・直進安定性は最高ですな。満足。

ラフェスタに変化なし。プライマ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jul 2014 21:28:08 +0900</pubDate></item><item><title>見たことない光景</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/32377871/</link><description><![CDATA[今回の大雪は前代未聞です。
雪国の苦労が身に染みてわかりました。







ともかく、一晩で73cmの積雪。。。
前の晩はこんな感じだったのに


朝起きてみると...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2014 23:53:26 +0900</pubDate></item><item><title>リザーバータンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/32204647/</link><description><![CDATA[気がついたら、リザーバータンクの冷却水（不凍液）が無くなっていた。

勝手な解釈をすると、ラジエターキャップのリリース圧が落ちて、冷却水が徐々に蒸発するため自動で補給されていたいたけれど、気がつかずに減ったままということ。
力入れて、かっかして走っていないから、それはそれで知らずに済むんだけど ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2014 12:24:16 +0900</pubDate></item><item><title>自転車ルール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/31800357/</link><description><![CDATA[自転車は軽車両
都会では重要な交通手段であるが、ルールが厳密になった。

路側帯の中を走ること。
軽車両なので左側通行。
自転車通行可能な歩道も決められている

もちろん飲酒運転は・・・。
この高齢化社会の地方都市では、どこまで通用するのだろうか？

東京の都心ならピストに乗る人 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Dec 2013 23:55:41 +0900</pubDate></item><item><title>ひさしぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/31286215/</link><description><![CDATA[ラフェスタを含む日産車にリコールとのことで、通知が来ました。

今度は、フライバイワイヤー方式を採用したアクセレーターペダルの交換と関連する車載プログラムの書き換えだそうだ。

4回目か5回目のリコール。
同じ対策がけっこうな車種にまたがることに少し感心している。


リコールは2回 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2013 21:42:43 +0900</pubDate></item><item><title>10年落ちの・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/30584404/</link><description><![CDATA[スズキアルト

エアコンを付けると加速しない。
　まるで、犬の散歩のような加速しない走行。
　　持ち主は、お店番のとき、配達中の看板を出して修理工場へ

３時間ぐらい経ってメールが入る。
　治ったよ！(*^o^*)　３本取り替えて・・・・。？

何が３本なのだろうか？？？？
　私 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2013 00:23:09 +0900</pubDate></item><item><title>10年落ちの・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/30554552/</link><description><![CDATA[１０年落ちのスズキアルト

エアコンを入れて始動すると、或いは発進するときにエンストや加速不良を起こすという・・・。

昨年はなかったが、この冬あたりから起きている症状。

しかも、余りお金をかけずにというおまけ付き

私の見立ては、とりあえずプラグコードの交換から。

プラグ自 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2013 09:16:06 +0900</pubDate></item><item><title>ラフェスタ補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/30533152/</link><description><![CDATA[このところラフェスタに乗ると、４０キロぐらいの速度域で　「どったん　ばったん」　するようになっていた。

時に大きくダッシュボードにも響くけれど、８０キロぐらいでは何も起きない感じ。

こんなもんかな？？と思いつつ、購入先の日産サティオに相談して、エンジンマウントの交換をしてみようかと・・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2013 23:14:17 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換をしてみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/30186198/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィークが明けて、陽射しが強い日も多くなりました

コペンも前回のオイル交換から5千キロ少し手前まで経ってました

毎回、オイル交換をしてみて感じるのは、このターボ車(コペンのこと）、
オイル交換でかなりレスポンスが変化するな・・・。

3千キロで交換した時もやはり変化を「体 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 May 2013 21:37:59 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのプチドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/30015571/</link><description><![CDATA[澄み渡る青空の下、地域の行事を終えてからの昼下がり、久しぶりにプチドライブにいそしみました

前橋～藤岡IC
　藤岡市鬼石
　　神流町八倉

　　八倉峠
　下仁田町青倉
富岡市野上

新緑がまぶしかったけれど、15年前に担当した林道だったので、よく立ち止まった（停まった）。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2013 20:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>春になって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/29886408/</link><description><![CDATA[GWがきました

春になって、
ラフェのスタッドレスを外しプライマシーに交換し、スノーブレードを外してサマーブレードに変えた。

スタッドレスタイヤの感想

この冬スタッドレスが活躍するような場面は、２月の宝台樹スキー、３月の戸隠スキーだけだった。
今年は日常で雪に遭うこともなく過不 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 21:46:01 +0900</pubDate></item><item><title>アマチュア無線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/29147838/</link><description><![CDATA[暮れに、アマチュア無線のハンディ機を購入した。

無線というのはアンテナの性能差によってかなり
運用できる距離が変わるものなのです。

お正月休みに試行錯誤して、コペンとラフェスタに
アンテナ基台を装着しました。
まあ、いまさら無線はほとんど使わないけど、
あとは使うときにコードを引 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2013 17:12:27 +0900</pubDate></item><item><title>飲水思源</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/29080900/</link><description><![CDATA[職場の旅行のせいでではないけれど、気分的には結構忙しい一週間であった

そのくせ、昨晩は床屋に行ったり、高血圧の薬と花粉症予防薬を入手できた

おおよそ、しなくてはならないことからの　逃避行動？　忌避行動？　正当化。。


病院の待合室で読んだ雑誌にあった　四文字熟語？禅語？

「 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2013 23:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>地吹雪に阻まれて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/29031713/</link><description><![CDATA[職場のグループ旅行で福井県芦原温泉＆永平寺に出かけてきました。

この季節特有の暴風雪に翻弄され、高崎からでも往きも復りも10時間ほど掛かりました。

参詣した永平寺では、この２６日は開祖道元のお誕生日だと言うことで、特別な法会がありました。

とっても寒かった・・・。...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2013 23:15:10 +0900</pubDate></item><item><title>御来光なら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/28813383/</link><description><![CDATA[みなさま　明けまして　おめでとうございます

本年もよろしく　お願いいたします

また、みなさまにおかれましては

今年もまた　有意義な一年であることをお祈り申し上げます。...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2013 00:52:59 +0900</pubDate></item><item><title>はじめて見た車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/28515605/</link><description><![CDATA[

山林調査で見つけた

ダイハツの四駆

朽ちてはいるが、ダイハツ　TAFT　グランドとか書いてあったな。

...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2012 23:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>足跡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/28515523/</link><description><![CDATA[みんからの皆さんがつけてくれる「足あと」

ありがたいことに、ラフェスタを中心としたネタであっても、コペンのネタであっても常連の皆さんは忘れずに訪れてくれる。


ダイハツコペンに乗っておられる方　５割程度
ラフェスタをはじめとする日産ファンの方　４割程度
なぜか、三菱やいすゞ乗りの方 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2012 23:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス購入(実に７年ぶり）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/28411336/</link><description><![CDATA[ラフェスタのスタッドレスを更新しました。

　今回は純正よりちょっと背が高い６５サイズ

　　ミシュランX-ICE３　１９５／６５／１５にしました。

雪道を多く走る人は、純正サイズより大きめのを履く人が多いようです。

　　画像は、日が暮れてしまったのでまたいつか。...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2012 00:42:01 +0900</pubDate></item><item><title>10年ぶりの美紅葉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/28200761/</link><description><![CDATA[
代休をもらって出かけてきました

　　片道230キロの妙高高原

もうすぐ、白い雪に閉ざされてしまう・・・・

あと一週間、早ければボリュームがあったかもね

...]]></description><pubDate>Thu, 01 Nov 2012 21:04:44 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュラン最新スタッドレス「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/28006095/</link><description><![CDATA[■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
（装着していた方のみ）
　ミシュラン

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
　あり　２回　７シーズン

■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Oct 2012 23:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>前橋まつり２０１２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/27963984/</link><description><![CDATA[今年も前橋まつりに参加できた
　仕事も忙しかったし、練習不足かなとも思ったけれど
　　またみんなで祇園囃子を奏でることができた

また来年・・・・一年が早くてあっという間

...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2012 22:27:34 +0900</pubDate></item><item><title>ことしもお祭りの練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/27748914/</link><description><![CDATA[前橋の街にもコンチキがやってきた

　コンコンチキチ　コンチキチ・・・チ

　　ホントは夏のお囃子だけどね 

四十の手習いならぬ、篠笛も三年目・・・。
　
　覚えの早い娘たちには。。。追いつかない...]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2012 23:17:15 +0900</pubDate></item><item><title>おめでとう　大人の味だね♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/27619695/</link><description><![CDATA[今年も夏が拡散していきます・・・

そんなこと思っていた私に、一通のメールが届いた

　いい大人になった二人兄妹・・・
　　その妹達の「食いしん坊」が嵩じてつくったアイスクリーム

　　　ＧＡＺＥＢＯ　焦がし和三盆キャラメルアイスクリーム

今回は婦人画報誌に取り上げてもらったそう ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2012 13:37:12 +0900</pubDate></item><item><title>夏祭り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/27344745/</link><description><![CDATA[今年も納涼祭があった

　ちょっとだけヨーヨー係　
　　ちょっとだけかき氷係
　　　八木節では鉦ををたたき、
　青い夏空を見上げた

もうすぐ、この町にもコンチキがやってくる 
...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 03:19:32 +0900</pubDate></item><item><title>萌芽更新ってあまり知られていない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/27153487/</link><description><![CDATA[今日は山に出かけてきました



ここは、去年の秋、シイタケ原木を搬出するために伐った現場。画面の３倍ぐらいの面積を伐ってあります。

広葉樹の林は３０年生（伐ってから３０年経ったと言うこと）ぐらいだと、こうやって全部伐っても何もしないのです。
幹の細い部分はシイタケ原木や木炭に、中く ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jul 2012 00:05:09 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/27124764/</link><description><![CDATA[先々週、コペンのオイル交換をした。
コペンはターボ付きと言うことで3千キロ毎に交換してましたが、ラフェは・・・・・。

気がついたら、一年程ほっといたまま・・・交換後7千キロの走行でした。
ネている方が多いと言うことだけど、気になり先日交換に至りました。

小さなことですが、加速時に感じ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2012 19:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>レガシー改良</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/26442078/</link><description><![CDATA[新聞広告でレガシーの改良記事をみました
２Lターボ版が登場するとか・・
？？　そもそも、全車２．５Lだったとは・・・
なんだかクラウンみたいだなぁ・・・

本屋でなにげなく車雑誌を見たら、クラウンのモデルチェンジの記事がありました
そっくりじゃん、二人（台）とも

レクサスの？？？も ...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2012 07:25:05 +0900</pubDate></item><item><title>GWなので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435565/blog/26338696/</link><description><![CDATA[仕事が仕事なので、カレンダー通りに普通に仕事をしてました。

通勤は上越線というローカル線利用ですが、心なしか通勤時間帯の混み具合も和らぎ・・・。
（いつも２両編成なので、結構座れないのです）

２１：２６発の最終電車で帰っても、前橋駅前には人影も多くTDL関連のお土産を持った女の子も多く ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 09:20:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>