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いや～、ゴールデンウィークもあっという間に終わってしまったねぇ～^^;
で、僕はというと、５月の２日から６日までお休みもらえたので、ずっと実家でのんびり過ごしてました～♪
１日の金曜日、仕事終わってからシビックで実家に帰ったんだけど、やっぱり自分の車で実家に帰れるっていうのはやっぱりサイコーっす(^皿^)

で、地元では特にどっか遠くに出かけるとかはせんかったんだけど、けっこう友達と遊びまくってたかも。
ＥＫ９に乗ってる先輩に自分のシビックをお披露目しに行ったり、友達と夜の海行ったりいろいろしたな～。
あと、友達の車にＥＴＣ付けたりフットライト付けたりもしとったし(笑)
もちろん、自分の車や実家のシビックをいじったり洗車したりもしてたっす(^^)
実家のＥＵシビックと自分のシビックを並べて写真撮ったりもしてたし。
いや～、同世代のシビックが家に２台もある風景はいいですな～(笑)

あ、あと実家から京都市内に戻ってくる際、シビックの燃費測ったらなんと、リッターあたり１５．８キロという驚きの数値が出た！！
まあ同じスタンドで給油した訳じゃないから正確じゃないかもしれんけど、それを考慮してもけっこういい数値なんじゃない？
だってカタログ燃費でも１２．４キロだからな～。
ほんま、２０００ccのスポーツエンジン積んでる割には意外と好燃費でよかったよかった(*^^)v
また実家に帰るとき、燃費チャレンジでもしてみようかな。

ちなみに写真は、実家のシビックと自分のシビックのツーショットです(笑)
同じようで違うんだな～(^皿^)

ついにマイカー購入しましたー！(*^^)v
車種はＥＰ３のシビックタイプＲ！
実家のＥＵシビックとそっくりなアレです(笑)
今はまだ、納車待ちだけど、とりあえず今日は自分で車庫証明の申請しに警察行ってきました。
あと、車検も切れてるから、自分の会社で車検もせなあかんだけど、このまえ自分で見積もりしてみたら、そんなに要交換な部品も無くてよかった(^^)
あ、でもバッテリーがかなり弱ってるから交換せなあかんだけど、ＥＰのバッテリーって、４６Ｂ２４Ｌ（Ｓ）とかいう、ちょっと端子が太いやつでして、ＥＵシビックと同じサイズの市販バッテリー付けようとすると端子がすき間あきまくり^_^;
解決策としては、バッテリー端子に被せる市販のアダプター付けるか、車両側のターミナルをぶった切って交換するかなんだけど、とりあえずはホンダ純正の新品バッテリー付けとこう^^;
ほんまは、パナソニックのカレックアクトかカオス付けたいんだけど、それは次にします～。

あ、あとタイヤもかなり溝が少ないんだった(汗）
いま現在は純正のポテンザのＲＥ０４０が付いてるから、換えるならポテンザのＲＥ０５０かＲＥ－１１かな～、と思ったけど、値段高すぎるわ(T_T)
なので、ヨコハマのＳドライブあたりにしよっかな～、と思ってます。
Ｓ２０００に乗ってる先輩には、「タイプＲにそんなタイヤでええと思ってるの～？」って言われたけど(笑)
ちなみに、Ｓドライブだと、工賃、処理代込みで７４０００円ぐらいで換えれそうっす。

あとこれは、実用上問題ない部分なんだけど、このＥＰ、なぜかＥＵシビック用のモデューロのフロントスポイラーが付いてるんすよ。
で、これをタイプＲ純正に戻したいんだけど、３万円近くするんだよな～(汗）
まあ余裕が出てきたらこれも換えようと思います(^皿^)

とりあえず、車庫証明が終われば登録しに行けるんで、早く乗りたいです～♪

このまえの水曜日と木曜日は、仕事休みだったんで実家に帰ってました～。
友達と温泉行ったりできて、いい休日でした♪

あ、あともちろんシビックもいじってきましたよ(笑)
帰省する１週間前ぐらいに親が「シビックのキーレスが効かへん」っていうから、たぶんキーレスの電池切れだろうとは思いつつ、キーレスのリモコンが壊れてる事を想定して、会社でキーレスのリモコンを買って帰ったんですね。
まあ買ったというより、たまたまシビック用の新品リモコンが不要な在庫として会社にあったんで、先輩に譲ってもらったんですが(笑)
で、いざ実家に帰ってシビック見てみると、「キーレス動いてるやん」(笑)
親曰く、最近またちゃんと作動するようになったらしい^_^;
な～んだ、と思いつつ、まあ古いリモコンはスペアキーの方につけて、新品のリモコンをメインキーに付けとこうってことで、２つともキーレスの再登録しときました(^^)
スペアキーなんて普段使わないけど、なんかリモコンが２つになって嬉しいです(笑)
タダだしね♪

あと、最近ドアロックモーターの動きが怪しかったんで、助手席側の２枚のドアのドアロックモーター交換したっす。
フロントドアはデッドニングをいったんはがさなきゃいけなかったからめんどくさかった～^^;

それと、久々にボディの鉄粉取りしてコーティングかけたら、ピカピカでツルツルになりました！
スプレーして拭き取るだけっていうコーティング剤を使ったんですが、最近のコーティングは簡単になったねぇ～。
昔、ウィルソンのポリマーコートかけた時はめっちゃ拭き取りがしんどかったのに(^_^;)
でも、１年ぐらい撥水性能が続いたのにはびっくりしたなぁ。
今度のコーティングはどれくらいもつかな？

あとですね、シビックネタではないんですが、地元の日産ディーラーに行って新型Ｚの試乗してきました♪
最初、新型Ｚが置いてあったから見るだけのつもりだったんですが、いつも親切に対応してくれる営業さんが「試乗するか？」って言ってくれたんです(*^^)v
で、迷わず試乗させてもらったんですが、よかったですわ～♪
７速ＡＴのバージョンＳＴっていうグレードだったんですが、マニュアルモードでシフトダウンしたら勝手にエンジンが空ぶかしされてめっちゃ気持ちよかった～。
信号で止まるときに、無駄にシフトダウンしてしまいました(笑)
あと、ちょっとアクセル多めに踏むと、エンジン音というか排気音が気持ちよかった♪
やっぱりスポーツカーだけあって音の演出にこだわってるんかな(^^♪

そんな感じで、いろいろと楽しんだ休日でした♪

すんません！今日もインサイトの話させてくださーい！(笑)

昨日、ウチの店にやっとインサイトのデモカーが来た～。
白色のインサイトが３台も来てました。
で、いろいろ見させてもらったけど、荷室とかプリウスそっくりやな(笑)
今までのシビックハイブリッドはトランクスルーが出来んかったけど、インサイトはリヤシートがぺたんと倒せるのがいいね(^^♪
まあプリウスはもっと昔からやってたけど^_^;
あとは特に目新しいと思ったところは無いかな…。
まああとはやっぱり実際に運転してみるのが一番やね。

てか、インサイトのメーター、燃費のいい運転をすると「花」が咲いていく機能があるみたいなんだけど、燃費のいい運転をすればするほどどんどん花が成長していくらしい。
でも、その逆もある訳で、燃費の悪い走行をすれば花が枯れていくらしいです^^;
で、「もし満開に花の咲いたインサイトが整備とかで入庫したら、俺運転するの怖いわ～(笑)」って先輩が言ってたけど、まさにその通りやな(-.-;)
ＨＤＳで花咲かせる機能あったらええのに(笑)

あと、インサイトの勉強会やっとウチの店でもやりました。
他のディーラーではもうかなり前にやってたみたいだけどね。
なんかウチの店ずっと忙しかったから今まで全然出来んかったし。
てか、ホンダ純正オイルに、新たにハイブリッドカー専用オイル出るらしいけど、ＬＥＯの０Ｗ－２０より柔らかいってすごいな(汗）
その名も「ウルトラＧｒｅｅｎ」らしいですわ。
でも、新型インサイトだけじゃなく、旧型インサイトやシビックハイブリッドにも使用できるのはちょっと意外でした。

で、インサイトの勉強会用の資料の最後の方に、今春発売予定だった欧州シビックの資料もちょろっと載ってたんですが、工場長の先輩が「これ発売中止になったから勉強せんででええやろ」って言った瞬間僕は、「中止じゃねえし！延期だし！！」って、心の中で叫んでました(笑)
でもこのまま不景気が続くとやっぱり中止かなぁ～。

あと、昨日は節分だったんで、コンビニで恵方巻買って食べたわ～。
米炊いてあったんだけどね。
今年も縁起のいい年でありますように～(^_^)v

え～、今日はハイブリッドカーについて長々と語ります(笑)

今日、会社でついに新型インサイトのカタログもらったぞ～！
まあ車のカタログなんて、ディーラーなんだからナンボでももらえるんちゃうん、って言われそうだけど、なんか社員はもらいづらいんよね(汗）
経費がどうのこうの言われそうだし。
でも、今日は先輩の方から「これあげるし、ちゃんと勉強しとくんやで(笑)」って言われたぜい。
まっ、去年からずっと、営業さんにインサイトの情報とか聞いたり、営業さん向けのインサイトの資料とか見せてもらったりしてたから熱意が伝わったんかな？(笑)

で、仕事終わってから家に帰ってカタログ一通り見たけど、やっとホンダのハイブリッドカーもプリウスに追い着いたかな、って感じかな？
ラゲッジスペースもプリウス並みに使いやすそうだし。
スタイルもプリウスそっくりだけどね…。
まあ実車まだ見てないし何とも言えんけど

あと、カタログと一緒に、インサイトのサービスマニュアルもこっそり借りてきたんだけど、それ読んでてひとつ気づいたことが。
今度のインサイトって、「エアコンをエンジンでしか駆動してない」やん！(x_x)
今のシビックハイブリッドは、エアコンのコンプレッサーをエンジンの力、もしくは電気（モーター）で動かしてるから、アイドリングストップ中でもエアコン効いてたけど、インサイトはそうじゃないっぽい(ーー;)
だから真夏はアイドリングストップの時間が短くなるんじゃないか、と。
イコール、燃費も落ちそうだけどまあ、他の面でいろいろ工夫してるんでしょう。
でも、エアコンがこういう普通なタイプ（？）になった一番の要因は、やっぱり値段を安くする為なんかな～。
テレビのＣＭでも、「エコカーを、みんなに」とか言ってるもんな～。
ちなみに、プリウスは完全に「電気エアコン」らしいね。
しかも、プリウス（というかトヨタのハイブリッド全般？）は駐車中でもアイドリングストップするからうらやましいわ～(>_<)
てか、ホンダのハイブリッドはシンプル、軽量なのが利点とか言ってるけど、やっぱりプリウスとかの方が機能的にスゴイ気がするんよね～^_^;
前に、友達の家の現行プリウス運転させてもらったけど、よく走るし運転も楽しかったしね
新型インサイトも走りが楽しいといいんだけど。

とまあ、辛口な批評もしてしまったけども、インサイトは僕の中でいま一番気になってるホンダ車なんだよね
理由は、実家のシビックを次に買い換えるなら一番インサイトがぴったりそうな感じなんで(^皿^)
ウチのシビックも、もう８年で１６万キロほど走ってるしそろそろ買い替えかな、と。
でも、相変わらず絶好調だから、親は買い替えてくれへんだろうな…(笑)
まあ、ホンマは欧州シビックが一番いいけどね^^;

てか、逆に言えば、もしウチのシビックがまだ買い替え時じゃなかったら、僕は全くインサイトに興味持ってなかったかも！？
まっ、それは言い過ぎか^_^;

とりあえず早くインサイト運転したいわ～♪