兼業法師のブログ一覧

フォーカスに続き、またワンダのおまけのインプレッサＷＲＣ2008(プルバックカー)を加工。

今回は舗装路、ターマックドリフトに挑戦。

とりあえず土台に舗装路っぽいものを引く。
模型屋に売ってる壁紙は高いので、我が模型工房御用達ダイソーの紙ヤスリをこれまた我が(略)木工用ボンドで貼る。

端が反ってくるので、ひっくり返して本で重しをして１日おいたのが写真の状態。


さて‥
サンレモかモナコあたりの資料を探すかな‥

バラストを木工ボンド水溶液で貼り付け、乾いたところをフラットクリアーで固定。

フォーカスはティッシュペーパーとマスキングテープで、ある程度マスキングして「タン」を軽く吹きつけウエザリング。
はじめて汚しに挑戦。
直線的な汚れが完成‥
学ぶことが多い。
(*´Д｀)=з


とりあえず、フォーカスを木工ボンドで固定して完成。


次はインプレッサだ！

練習用のタイヤをヤフオクで探してたら安げなタイヤがあったので、ポチッとな。

一発落札。
２本で1900円。
送料が2060円‥


で。
タイヤ来た。


あと２本を探さなきゃ‥

仮置き。


どー見ても、ターマック用の車高だよな‥



ドリフトの様子だったのに、完全にグラベルのワダチの中を「直進」してるな～

淡黄色のバラストと濃茶色のバラストの置き方を間違えたのね。
ドリフトするカーブなら、掘れる溝は三本だった‥
(´・ω・｀)


と、とりあえず試作なので次の工程に進むか、ここでやめとくか判断せねば。
寝て起きたら、もう一回よく見よう‥

鉄道模型用のバラストと緑のカラーパウダーを、土台に載せてみる。

今まで１／２４プラモ用にしか使ってなかったから雑に置いてたが、チョロＱサイズだと粗が目立つな～
(ノ_・。)

こりゃあ、鉄道模型のジオラマ作りを研究せねば‥


とりあえず、１日乾かしてみた写真。