兼業法師のブログ一覧

朝早く職場に来て、昨日は見ることができなかったリザルトに目を通す。




‥うわ。


結果からご報告すると、全36台中33位2台リタイア。
あきらかに「ブービー」です。
三重のタイヤ屋の笑う顔が目に浮かびます。


まず、高速ターマックとなったSS1、SS3が遅い。
クラストップと14秒差。

そしてお馴染み、駄吉林道を走るSS2、SS5ではキロ4秒差がついてる。


グラベルステージのSS4、SS6なんかは1キロしかないからそんなに差はつかないハズ。
SS6ではクラス7位なんだし‥



高速ターマックで差がつくのは、単にひびってアクセル放すだけなんだよな～
アクセル放さないって決めた２本目にも結局全閉にしちゃたし‥

おわらで、ラリータイヤでアクセル全開の練習してこようかな？

午後４時前に全ての競技区間を走りきり、無事ゴール会場にたどり着きました。

走行できなくなった競技車が２台ほど出たようで、積車の用意やリザルトの集計などでちょっと遅れ‥てた表彰式が４時半過ぎに始まりました。


相変わらず再車検に呼ばれることも、ポイントを多めにもらえることもありませんでしたが、完走できたことに感謝です。


さて、タイヤ交換してゼッケン剥がしてあいさつ周りして帰るかな。

カートップでお馴染み、竹平素信さん。

今日は息子さんのナビで熱い走りを伝授？


自分の次のゼッケンなんで、ご挨拶するかどうか迷って伝えた言葉が‥
「竹平さん、ライト点いてますよ」

12:30 リグループ
飯食って休憩。

リザルトは発表されてるが、見に行く気力なし。



しかし、午後には驚異の走りを見せ表彰台に上がることをマニフェストに掲げる！
(民主党)

朝５時起床。
寝られなかった‥

朝ご飯を食べて出発。

６時にレキ開始。

８時前から受け付け開始。
車検→ドラミ→初心者講習→スタート待ち


今日の高山は暑い‥


１号車が出て、３０分後にスタートするまでにもう一本水分補給か‥