冷凍ミカンの缶詰のブログ一覧

前回のブログで書いたWRC2000のGC8のトランクピン

散々探してやっと見つかりました。



イギリスのYahooを徘徊していたら発見
デーモンツイークってサイト　外車乗りの方には有名みたい

http://www.demon-tweeks.co.uk/motorsport/bonnet-pins-fasteners/krontec-alloy-panel-holder



しかも簡単に日本に輸入できる。　このトランクピン　一式送料込みで2万5千くらい

高い

まぁしょうがない　MSJまではまだ時間があるので　9月ごろに買います

なにかこのサイトでほしいものがある方は一緒に買いますよ？
送料割り勘できるのでｗ




そして昨日の日曜日

午後からちょっとした作業を開始

前から気になっていたリヤ
タイヤを外してみると
明らかにラテラルリンクが前に傾いている？
タイヤとフェンダーのクリアランスが前後で違いすぎる。

画像は少しジャッキアップしてあります。

なのでスイングアーム？をK-Sportの調整式と交換



STIのアームより穴ひとつ分伸ばしました。





今度は後ろに行き過ぎたかな？ｗ

でも足が前より動くようになったと思います。
ちょっと様子見で！



レプリカに向けて着々と進行中

それは


ラ アンスポーツ　P555　GDB用
でも2000年のGC8はこれなんですよね。

オクに出ていて思ったより高くなった・・・
みんカラを見ていると15000円で買った人もいるのにこの金額・・・ｗ
ま、新品で買うよりはぜんぜん安いと自分に言い聞かせ

昼休みに交換




センターパイプは純正
センターが純正だとぜんぜんうるさくない
やっぱりセンターも変えなければだめですね。

でも一緒に出てたGDB中期から後期用のセンターパイプだと長いから付かないし
それに新品とあんまり変わらない値段で落ちてたｗ
センターは安いから新品買うか、またXceryさんにでも作ってもらいますか・・・


それと
2000年のGC8はトランクフックが


から



に変わっている。

DVDをよく見たら　ピンみたいなのを差し込んで固定している。
この正体をずっと探していたが見つからず・・・

誰か分かる方いますか？

市販されているのだろうか・・・

マニアックすぎて誰も気にしないかな？ｗｗ



あとは
大物の届くのを待つばかり

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

前々から、ずっと欲しかったあるものを自作することにしました。


まずはパックアールさんからの小包




ホームセンターで５ｃｍ厚のスタイロフォームを２枚購入、それを一定の大きさにカット




それを張り合わせ大まかにカット
大体のイメージを書いてみました。





もうわかりますよねｗ

オフのあと
やっぱり２２Ｂはいいなぁ～
と思いながらオクをふらふらしていたら…
GC8　22Bタイプフロントフェンダー…………………？！！！！！！！！！！！！！！！

ぽちっ…





落札おめでとうございます！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そして次の日には…


仮付け





塗装…
装着…



イイ感じでぶりっとしますねｗ

そのままだと若干電車になるので…
２ｃｍワイトレを付けて…



フェンダーがないと激しく出ますねｗ




バンパーが純正フェンダー用なので左右が若干引っ込むので微妙ですが
のちのち切って広げますｗ



走った感じは4ｃｍワイドになったのでフロントはコーナーでかなり安定するようになりました。
でもリアがすぐ出そう…


少しづつグラマラスなぼでぇ～になってきますねｗｗ
早くリアもぶりぶりなフェンダーにしたいな♪