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快晴だったので、改めて作業後の状態を確認。昨日は浮かれていたので。

やっぱりあった、オートバックスクォリティ。
車内のあちこちに汚い手袋で触った跡。作業後に掃除をするという考えは無いらしい。
左リアのとあるカバーが浮いている。いろいろ試したが、結局うまくはまらず。部品のどこかを変形させているっぽい。
オートバックスの作業員は基本的にばれなければいいと思っている節がある。というか、そう教育されているのかと思えるほど。
また、作業後に2重チェックをしない、掃除をしない。
今回はホイールを外した作業なのに、ナットのトルク確認をやらなかったし。
やっぱりオートバックスでの作業はリスクがあるなぁ。せめて作業前後のチェックシートぐらい作成して欲しい。

朝一で、サスのパーツレビューを書いてみました。

やはり朝の方がまとまりますね。昨日思ったことを整理してかけたと思う・・・
でもなんか書き忘れているような・・・

もしここを見た人で、追加で感想がほしいと思ったらコメントください。

いや～褒め過ぎちゃったかなぁ。

今日はいつも徘徊している道を走ってみます。

乗ってみたら想定以上に乗り心地がいい。
評判がいいのもうなずける。
相手をしてくれた方も丁寧に説明してくれる。



結局、1時間ほど悩んだあげく購入してしまいました。

いい物に乗って、ノーマルの悪いところがはっきりとわかってしまい、これからストレスがたまりそうだったから・・・やっぱり体感しちゃうとダメだなぁ・・・
いろんなEventがあっても、試乗できるのってなかなか無いから・・・



運良く1時間ほど後に取り付け可能とのことで、作業してもらいました。
若干手間取っていましたが、無事装着。



車高は実測で15mm～20mmダウン。
写真を撮った後、周辺を一回り。・・・いい＾＾

担当者と軽く話した後、帰宅。
ガソリン残量がやばかったが、何とか無事給油成功。

帰宅まで約100kmいろいろ試したけど、ノーマルより劣る物が無い！
乗り心地、ロール感、段差、ハンドリング、ブレーキング・・・・全てが向上！
ものすごく運転しやすくなった。金銭的には若干厳しいけど、全然後悔がない。
車高調なんかと違って、失う物が無い。純正に採用して欲しいぐらいだ。
このサスペンションは誰にでも勧められる一品だ。

珍しく、ながなが書いているが、本当にいい物です。
明日、ゆっくりと初期インプレッションを書くつもりです。
さすがに200km強の運転は疲れました・・・(^◇^;)
歳だな・・・

いや～メチャメチャ乗り心地がいい。

なのにスポーティー。

いい評価が多いのもうなずける。














ヤバい・

結局いま、柏

意外に人が少ない。

スイフトは大人気