George1のブログ一覧

朝起きたら、吹雪。

それを確認後、パソコンを立ち上げ、メーラーを起動・・・ん？いつもと違う・・・

よく見ると、アカウントデータはあるものの、メールデータが綺麗さっぱり無い。アドレス帳も空。
なんなんだ・・・
データのあるフォルダを見てみると、確かにデータがない。
昨日の夜までは、普通にあったのに・・・こんなトラブル、Shurikenを使い始めて以来初めてだ。

致し方なく2週間ほど前にとってあったバックアップでリストア。メールを受信。復旧。
バックアップの大切さを身にしみた朝でした・・・

先日、2010にバージョンアップしたのが原因か・・・。でも、これまで2週間、正常だったし・・・・
しばらくは、毎日バックアップをとって、様子見するかなぁ。



そして出勤した今、ほぼ快晴。

何だかなぁ

今日の昼過ぎぐらいから、鼻がむずむず・・・鼻水ずるずる・・・

今年もやってきたか、憂鬱な季節。花粉症とはもう20年近い付き合い。慣れる物ではない。

ただ、今日は何となくだるく、若干熱っぽい。はたまた、風邪をひいたのか・・・

明日まで様子見かな・・・

SHOWA TUNINGのサスペンションは今のところ、ネガティブなところがない。

今日はよくぶらつく近所の道を走ってきたのだが、明らかに違う。
純正足で特に大きな不満は感じていなかった（こんなもんと思っていた）のだが、赤足にすると純正の悪いところが明らかになる。乗り心地的には2ランクぐらい上の車に乗った感じ。

あまりにも気に入ってしまったので、写真の状態に＾＾

ステッカーはあまり貼る主義ではないのだけど、敬意を表して貼りました。RSの下に。
この足を付けてこそ、真のRSだ！と豪語していたことは過言ではなかった。


ま、大きい物ではないので、ちょっとしたアクセントに。

快晴だったので、改めて作業後の状態を確認。昨日は浮かれていたので。

やっぱりあった、オートバックスクォリティ。
車内のあちこちに汚い手袋で触った跡。作業後に掃除をするという考えは無いらしい。
左リアのとあるカバーが浮いている。いろいろ試したが、結局うまくはまらず。部品のどこかを変形させているっぽい。
オートバックスの作業員は基本的にばれなければいいと思っている節がある。というか、そう教育されているのかと思えるほど。
また、作業後に2重チェックをしない、掃除をしない。
今回はホイールを外した作業なのに、ナットのトルク確認をやらなかったし。
やっぱりオートバックスでの作業はリスクがあるなぁ。せめて作業前後のチェックシートぐらい作成して欲しい。

朝一で、サスのパーツレビューを書いてみました。

やはり朝の方がまとまりますね。昨日思ったことを整理してかけたと思う・・・
でもなんか書き忘れているような・・・

もしここを見た人で、追加で感想がほしいと思ったらコメントください。

いや～褒め過ぎちゃったかなぁ。

今日はいつも徘徊している道を走ってみます。