パジェロのインプレ。

なんか眠れないので納車後1カ月のインプレでも｡｡



この1カ月で3000kmちょいを走りました。

まぁ、最初の思ったより静かじゃんてな感想も、

それなりに音が育ってきて、昔のディーゼルとどこが違うんだ？

てな感じです。


でも、今どきの乾いた感じの音だとか、タービンの回転音が目立つとかじゃなくて

ほんと昔ながらの低くて太いディーゼルの音で気に入ってるんですけどね♪


その太い音からしてやってくれそうな感じなんですが、

期待通りのトルクです。

1200回転くらいから過給し始めたな～って感じで、

そのまま踏み足すと「グッ」と体にGを感じます。



都内の幹線道路って信号の間隔が狭くて

マッタリ行くかキビキビ行くかってことになると思うんですが、

夜間だとどうしても周囲のペースに合わせて走ってもシグナルグランプリ的な状態。

なもんで、それなりにアクセルを開けるんですが、

不用意に開けすぎると首を持って行かれます。


これは今まで自分の車では無かった体験だったのでビックリ!!

（そういやデビル号は体ごと持って行かれたっけ）


それもそのはず、スペック上では2000回転で45.0kgf・mという

ランエボ以上のトルクのおかげなのかな｡｡


ただ、レスポンスがいまいちなのと伸びが無い。（中速からの踏み足し時）

いや、実際は速度は伸びてるけども実感がない。

ＶＴＥＣに慣れ親しんだ弊害もあるかと思うけど

正直物足りない。

って、これはスポーツタイプの話だわ。

実用車としたら十分すぎる性能を持ち合わせてます。


なんだか長くなったので、その2へ続く。