ＥＮＫＥＩ ＲＰ－０１  

アップガレージの通販で購入しました。
札幌という大変遠いところから、５月１５日発送で昨日１７日の夜到着です。

早速、いきつけのショップで装着。

購入動機は、たった一つ！

ダスト掃除が楽そう～！

…社長曰く、「このホイール、中や反対側まで洗わんと気が済まなくなるけどね（汗）」

やれやれ（笑）。

傷はありましたが、中々綺麗で満足です。

中古ホイールその他の自動車の中古パーツは、アップガレージかヤフーオークションですね～♪




（2010.5.20加筆）

使用感について。

いやあ～！

アルミホイールにも剛性問題があるのね～、という感じです。

前輪が０．５インチ拡幅するので、タイヤの使い方が良くなり、本来、ハンドリングが良くなる筈なんですけど、全体として、ちょっとぼんやりしたクルマになってしまいました。

もっと言えば、足回りが柔らかくなったように感じるほどの差があったのです。

これは間違いなく、このホイールの剛性が、前のレイズＧＴＵに比較して相当不足…という程ではありませんが、少なくとも劣っているからだと思います。

まあ、問題があるほどの剛性不足という訳ではありませんが、シャープさが失われるというくらいの変化があったのなら、これは１ピースの鋳造ものの剛性たるや、ＥＮＫＥＩといえども如何ともし難しということでしょう。

事実、このホイールには、一輪あたりの荷重６３０キロまで、例としては、こういうクルマには使用しないで、との注意書きがありました。つまり、耐えられる荷重に限度があるような剛性だということでしょう。

ターボ車には、装着しない方が無難でしょう。
まして、ドリフトには寿命の点で不向きかと思います。

…自分でこんなことが感じられるとは、全く思っていませんでした（汗）。


（2010.5.29加筆）

ショップの社長曰く、軽くなったから、バネ下重量が下がり、サスの動きが良くなったから柔らかく感じたということもありえる、とのことです。

ハンドリングのボヤケが何とも言えないので、今となっては、も～何が何だか（汗）。

カッコいいし、気に入っているので、このままですけどね（笑）。

関連情報URL：www.upgarage.com/