ernoのブログ一覧

最近、ブログも教習の話ばかり。 しょうがないよなぁ。 それしかないんだから（＾＾； っつーことで、引き続きです。 この時間はシミュレータです。 シミュレータが起動するまでの約５分間は、教官とのフリートークの時間です（笑） 教官によって内容はいろいろですが、 今日の教官は、 「バイクって疲れません ...
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昨日の話です（＾＾； 今回のテーマは回避と急制動。 なんと前回と同じ教官だったので、慣熟走行もたっぷりやりました そのあとは、まず回避の練習。 直線上を教官に向かって走っていき、教官の出した旗の色で右に避けるか、左に避けるか、 直線で行くかを判断します。 旗の色さえ間違わなければ、なんてことは ...
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今日も２時間連続の教習です！ 今回もたっぷり慣熟走行しました（＾＾ その後は危険回避。 外周を１人で走らされて、教官はカーブで様子を見てるんですけど、 何周かしたカーブの先に、倒れたパイロンが。。。 それを避ける練習です。 まぁ、一回しかやりませんでしたけど。 その後は、カーブでの運転姿勢の練 ...
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３日連続の教習。 さすがに疲れてきたかな（＾＾； 風邪？ちょっと熱っぽさもありましたが、頑張って教習受けました。 今日の教官。 他の教官の倍くらい時間を取ってました。 ２段階に入ったから？ それとも、単に慣熟走行が大好きなのかな？ 慣熟走行って、あまり速度を気にしなくていいし、Ｓ字やクランクをバ ...
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１段階のみきわめの後に、そのまま２段階の教習に入りました♪ この回は、シミュレーションです。 自動二輪の場合、路上教習がないのでこれで危険予測の練習だそうです。 今回は１人だったので４コースを１人で走りましたが、怪しい場所では必ずと言っていいほど何かが起きます（＾＾； こんな街は危険すぎて走りた ...
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今日は１段階最後の教習。 みきわめです。 ドキドキしました。 この教習の結果で２段階に進めるかが決まりますから大事です。 いつも通りに慣熟走行をしたあと スタート地点へ移動し、いざコースへ。 自分の課題は一本橋。 乗り出しがうまくいかなくて、バランスを崩して落っこちるパターンが多かったのです。 ...
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続いて８時限目 さっきと同じ教官です。 今回はＡＴ車。 車種なんだっけ？忘れた（＾＾； 「ＡＴは原付で慣れてるし楽勝♪」なんて思ってたら低速が意外と難しい。 一度スロットルを戻してから再度回したときにもたつくので、もたついている間にバランスを崩したり、回しすぎて飛び出したり。 それ以外は簡単でした ...
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シルバーウィーク突入ですが、特に遠出もせずに教習に専念です（笑） 今日は慣熟走行の後に、急制動（ブレーキ）の練習をしてから、総合コースを一通りやりました。 急制動をやる前に説明を受けたんですけど、ブレーキングポイントからず～っと続くブレーキ痕やコケて削れたアスファルトを見せられました。 その後、 ...
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５時限目に続き、相方と一緒に６時間目に突入。 この時間はシミュレータを使った講習です。 ２００８年に１千万円をかけて導入したという装置と言うだけあって、それなりにできでました。 少なくても、１０年以上前に受けた自動車のシミュレータよりは格段に良くなってます！ 今回の教習のメインは急制動。 ブレー ...
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今日はですねぇ。 サッカーの試合をさぼって教習を受けたので気合いが入りましたよ（笑） しかも今日の教習は頼もしい仲間と一緒に教習を受けました。 たまたま同じ教習を受けることになった、若者Aくん♪ １人で受けるより、２人で受けた方が緊張もはぐれます。 ５時限目の内容は課題の練習。 慣熟走行の後に ...
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