ernoのブログ一覧

今日から高田(新潟県上越市)に出張で来てます。
２泊だけですが。

作業地は、春日山城跡の近くです。
「天地人」効果で観光客も多く、また新潟国体もやってるので、それらしいバスも見かけました。
暇を見つけて、春日山城を見学してみたいな。

最近、ブログも教習の話ばかり。
しょうがないよなぁ。
それしかないんだから（＾＾；

っつーことで、引き続きです。
この時間はシミュレータです。
シミュレータが起動するまでの約５分間は、教官とのフリートークの時間です（笑）
教官によって内容はいろいろですが、
今日の教官は、
「バイクって疲れませんか？私疲れるんですよｗ」だって。
アナタは仕事で長時間乗ってるからじゃないでしょうかぁ？
私はたまに教習所で乗るだけだから疲れませんよ。

そんなくだらない話をしてるうちに、シミュレータの準備ができたので、早速乗り込みます。
今回は、交差点での危険察知。
全６コース全て交差点のみです。
１コースにつき１分で終わってしまい、あとは教官とリプレイを見ながら解説をしてもらいました。
バイクは車の脇をすり抜けられる分、危険もいっぱいです。

昨日の話です（＾＾；

今回のテーマは回避と急制動。
なんと前回と同じ教官だったので、慣熟走行もたっぷりやりました

そのあとは、まず回避の練習。
直線上を教官に向かって走っていき、教官の出した旗の色で右に避けるか、左に避けるか、
直線で行くかを判断します。
旗の色さえ間違わなければ、なんてことはないですね。

ココでのポイントは、バイクは車よりも回避するまでに距離が必要ってことらしいです。
車はハンドル切ればすぐに曲がりますが、
バイクは体重移動で曲がるので、体重移動する分だけ距離が伸びてしまうようです。


そのあとは、急制動。
1段階では30km/hでのフルブレーキングでしたが、
2段階に入り40km/hまで上げてのブレーキングとなりました。
これも意外と楽勝♪
でも、卒検の時は雨が降らないことを祈ります。

ここでのポイントは、
フロントブレーキとリアブレーキの割合が、８：２もしくは７：３でかけた方が良いと言うことでした。
しかし、とっさの時ってそんなの判断してられないかも（＾＾；
そんなところで、この時間は終了。

今日も２時間連続の教習です！

今回もたっぷり慣熟走行しました（＾＾
その後は危険回避。
外周を１人で走らされて、教官はカーブで様子を見てるんですけど、
何周かしたカーブの先に、倒れたパイロンが。。。
それを避ける練習です。
まぁ、一回しかやりませんでしたけど。

その後は、カーブでの運転姿勢の練習
リーンウィズ・リーンアウト・リーンイン
それぞれ特徴があるんですけど、説明はしません（＾＾；
教官の後ろに乗せてもらいましたが、マネできません。
バイクの傾かせ方が半端じゃない（シロートから見たらね）
なんで、このスピードで８の字を走れるの？って感じでした。
やっぱり教官はスゴイ。と思った教習でした。

３日連続の教習。
さすがに疲れてきたかな（＾＾；
風邪？ちょっと熱っぽさもありましたが、頑張って教習受けました。

今日の教官。
他の教官の倍くらい時間を取ってました。
２段階に入ったから？
それとも、単に慣熟走行が大好きなのかな？
慣熟走行って、あまり速度を気にしなくていいし、Ｓ字やクランクをバンバン走れるので好きなんです。

たっぷり慣熟走行したあとは、総合コースをみっちり練習！
ウィンカーを出すタイミング、黙視の確認、進路変更を重点的にやりました。
今まで、適当にやってたなぁと反省（＾＾；
気を抜かないようにしないと！