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Ｄラーに行ってオイル＆エレメント交換しました。

ついでに天井の塗装も見てもらいました。

結果、やっぱりハゲてました。
樹液か鳥のフンが原因でしょう。とのこと。

今の駐車場のそばに木が生えてるので、樹液も鳥のフンも仕方がないんですが、
こんなに早く塗装がハゲるとは。。。

塗装し直すと６万円だそうです
たっけーよ！
塗装がハゲてる部分がまだ表面部分だけということと、
もしかして、また爆弾を喰らうかもしれないので、今回の再塗装は止めました。

２輪も買う予定だし、車のカバーを買っとこうかなぁ。

１段階のみきわめの後に、そのまま２段階の教習に入りました♪
この回は、シミュレーションです。

自動二輪の場合、路上教習がないのでこれで危険予測の練習だそうです。
今回は１人だったので４コースを１人で走りましたが、怪しい場所では必ずと言っていいほど何かが起きます（＾＾；
こんな街は危険すぎて走りたくないと思うくらいデンジャラスな街でした（笑）
これやった後に、車で自宅までの帰り道も何かが飛び出してくるんじゃないかと冷や冷やでした。

シミュレーションも１人でやると疲れますね。
気が抜けないコースばかりでしたから。。。

今日は１段階最後の教習。
みきわめです。
ドキドキしました。
この教習の結果で２段階に進めるかが決まりますから大事です。

いつも通りに慣熟走行をしたあと
スタート地点へ移動し、いざコースへ。

自分の課題は一本橋。
乗り出しがうまくいかなくて、バランスを崩して落っこちるパターンが多かったのです。
だから今日はとりあえず自分の中では「スピード出し過ぎじゃね！？」ってくらいの速度で進入してみましたが、こっちの方が安定してる（笑）
乗ってしまえば、半クラとリアブレーキ、それからニーグリップでスピードとバランスを取れば自然と行けちゃいます。
ニーグリップのコツも前回の終わりに教わったので（今更？）
タンクを両足でしっかり挟むだけでなく、♂のナニを押っつけるってのが効きます（爆）

ニーグリップもバッチリのおかげで、他の課題も特に問題なく教官からも
「みきわめ良好」のハンコをもらいました！

よし、次からは２段階だ！

約一ヶ月ぶりに洗車したんですが、天井に見慣れぬ汚れが！

スポンジでゴシゴシ擦っても落ちる気配なし。
試しに指で擦ってみると、ザラザラした感覚。
よく見ると、半月状に塗装にひびが入って一部はハゲてるぅぅぅぅ（T_T)

かなりショックです。
樹液のせいかなぁ？

明日はオイル交換でDラーに行くので、ついでに見てもらおう。
余計な出費になるなぁ。

続いて８時限目
さっきと同じ教官です。
今回はＡＴ車。
車種なんだっけ？忘れた（＾＾；
「ＡＴは原付で慣れてるし楽勝♪」なんて思ってたら低速が意外と難しい。
一度スロットルを戻してから再度回したときにもたつくので、もたついている間にバランスを崩したり、回しすぎて飛び出したり。
それ以外は簡単でした。
教官も「ＡＴ車は簡単だけど、運転がおもしろくないから薦めません（笑）」なんて言ってました。
自分の中では教官の好感度アップです（爆）
今回のメインはＡＴ車に慣れることよりは、総合コースを覚える事を重視しました。

次回は１段階の最終です。
ここを乗り切って２段階へ進みたいですね。