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ルポロのブログ一覧

2010年09月30日 イイね!

次は

次は今日は、本当は仕事は休みですが、月末で忙しくて

休日出勤をしていました。

そしてその間に、ボディコーティングをかけてもらいました。

普段、あまり洗車をしないので、汚れが付きづらい

ボディコーティングは必須です。

次の作業は、前のPOLOに付いていたオーディオの取付です。

旧型POLOと比べるとスピーカーは2個減りましたが、

音質が格段に良くなったので、ヘッドだけの交換でもなかなかいい音が期待できそうです。
Posted at 2010/09/30 02:11:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月26日 イイね!

燃費

燃費ブログの背景にPOLOの画像を入れてみて、

ちょっとイメージチェンジしました。







今日は午前中は納車されてから初めての洗車をして、

お昼から、豊洲のららぽーと、ジャスコ、ビバホーム、

東雲のスーパーオートバックスと買い物三昧の一日でした。

最近、横浜に住んでいるのに、なぜか豊洲に限らず

毎週日曜日は東京都内、さらに千葉や埼玉まで足を伸ばして

買い物をするのがマイブームになっています。

そんなにいっぱい買い物をするわけではないけれど

一通りの大型の商業施設はすべて制覇したと思います。

その中でも特に行くのが、今日行った、豊洲周辺です。

どの店舗も、国内最大級の広さを誇っている店舗で

とにかく商品が充実しているので、見てるだけでも飽きない

ところがポイントです。

まだまだ開発途上の地域なので、次は何ができるのか楽しみです。


さて、納車されてから早3日のポロですが、毎日通勤で

横浜市内の一般道を片道22キロほど走っていますが、

金曜、土曜と使ってみて、だいたい写真の燃費で走っている

みたいです。

VW車の場合、表示される数値から5%ほど引いた数値が

実際のところの燃費に近いので、計算すると約10.4キロほどに

なると思います。

旧型POLO GTIが同条件で約8.5キロ前後を走っていたことを

考えると、約23%ほど向上したことになります。

個人的には、だいたいこんなものかな?と、燃費に関しては

特に大きく期待はしていませんでしたが、冷静に考えると

馬力が29馬力アップしてさらに、燃費も向上しているというのは

やはりスゴイことなのかな?と。。。
Posted at 2010/09/26 23:27:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月25日 イイね!

ヘッドライト

ヘッドライト










今日は、仕事の間に車を預けて、ガラスフィルムを貼ってもらいました。

やっぱり、フィルムを貼ると車の見た目が引き立ちます。

来週は、コーティングの予定です。


さて、雨が降っていたので水滴が付いてうまく撮れませんでしたが、

オプションで付けたというか、付いてきたバイキセノンライトです。

一応、カタログを見るとオプション扱いにはなっていますが

今、日本に入ってきているものは全部キセノン付きなので

事実上の標準装備品です(価格も12万6千円高)。

注目はキセノン本体ではなく、Audiのようにライトを囲むようにある

LEDのポジションランプです。

キセノンの明るさと合わせて、停止している時に前の車に映る

LEDの光を見て、付いててよかったなと実感できる装備です。

価格はちょっと高いですけども。。。


ただし、この2つの装備に同時装着されてくるスタティック

コーナーリングライトは、効果のほどが?な感じです。

ライトの付いている場所がヘッドライトの内側でさらにキセノンの

明るさに光が吸収されてしまっているのかもしれませんが、

点灯しているのかしていないのか分からないくらいに

効果が実感できないのが残念ですし、せっかく付いているのに

勿体ない感じなので、改良して欲しいと思います。 

Posted at 2010/09/25 01:28:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月23日 イイね!

納車

納車 









新型POLO GTI がついに納車されました。

おろらく、日本で納車第一号です。

土砂降りの雨の中での納車でしたが、

ま、これはこれで思い出になるかなということで。

早速、買い物がてら都内まで走ってきました。

運転中に後ろからアオられることが何回かあった上に

新車で運転が慣れていないこと、さらに天気が悪くて

視界が悪かったことなど、久々に運転で緊張をしました。

なので、車を運転して印象に残ったことと言うのが、

 ・エンジンの排気音がGOLF RやSCIROCCO Rに似た音だった。

 ・乗り心地が旧型のPOLO GTIよりさらに硬かった。

 ・燃料計の針が80キロほど走っても全然減らなかった。

と言ったことしか書けないですが。。。。

今日は疲れました。

明日から会社までの通勤の道のりを楽しみます。
Posted at 2010/09/23 23:44:10 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月22日 イイね!

お別れ。。。

お別れ。。。









間もなくお別れになる、CUP EDITIONのメーターです。

このブルーの照明のメーターとも最後になりますが、

2年半で38300キロと、かつて乗っていた旧々型6N POLO GTIを越えて

自分で乗った車としては、一番距離を乗りました。

特に大きな不具合もなく、毎日の通勤が楽しかったですし、MT車の

運転の楽しさを改めて教えてもらった一台でした。

本当に感謝、感謝です。

次に乗られる方にも、長く大切に乗って頂ければと願うばかりです。

Posted at 2010/09/22 21:15:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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