<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>HRK / &amp;gt;　=えっちあーるけーうぇぶろぐ=</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/</link><description>幼い頃を思い出せば遊園地行けば必ずねだってゴーカートに乗ってました。
ともかく運転が大好きです。
クルマが大好きです。
モータースポーツが大好きです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 17 May 2026 19:38:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>HRK / &amp;gt;　=えっちあーるけーうぇぶろぐ=</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/</link></image><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/28877732/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

気付けば年明けてもう１１日。
まわりも含めてみんな絶賛みんカラ放置中なのですっかり忘れてました。

MYカーは車体色は緑色なのですが、経年劣化＆野外駐車のせいか
どんどんいよいよ塗装面の劣化がきてるようで
正月にも洗車 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2013 18:27:33 +0900</pubDate></item><item><title>暑い！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/27158252/</link><description><![CDATA[エアコンの効かないロードスターなんて夏に乗るもんじゃない。

せっかくのシーズン中なのに暑すぎて楽しむに楽しめない・・・。
暑すぎて単なる苦行です。熱中症になるわ・・・・

...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jul 2012 18:50:30 +0900</pubDate></item><item><title>硬化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/25626443/</link><description><![CDATA[
購入時にすでに茶色くなってたリアスクリーンでしたが、
現状の駐車場が青空保管の為にやはり劣化が速いのか
とあるときに少しのテンションでパキッと裂けてしまいました。

雨の進入を防ぐ為に見た目はどうでもいいので、
ブチルゴムとシリコンで裂け目を埋めて満足したのもつかの間、
バランスを崩 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Mar 2012 18:45:08 +0900</pubDate></item><item><title>代替タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/25526106/</link><description><![CDATA[購入時から履いてたネオバがネジ踏んでてパンク！
くっそー

先日、タイミングよく知り合いのおっちゃんがタイヤ付きの中古ホイールを
譲ってくれるとの事でとりあえず何でもいいから取りつけ。

そのホイールに履いてたのがファイアストンのワイドオーバル。
BSの安物用ブランドだけど、一応スポー ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2012 18:37:29 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンフォース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/22395140/</link><description><![CDATA[というわけで純正リアウイングです。

派手さを嫌って車両を購入後に即刻外したので、この姿は約10年ぶり！

後方の視界が悪くなりましたー




ちなみにフルバケも純正シートに戻してアイポイントがかなり高くなって、しばらくは違和感ありました。

うーん、純正に戻せば戻すほどセリ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2011 15:45:17 +0900</pubDate></item><item><title>配線撤去！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/22192729/</link><description><![CDATA[純正化計画内装編～というわけで
若気の至りで色々と繋いだ
電飾関係の配線撤去作業～。
 
もともと電源も純正の配線切って繋いでなんてややこしい事はせず
シガーから引っ張ってきて、配線の取り回しだけ目隠しになるように
インパネ内に張り巡らせただけなのでサクサクと作業終了。
 
インパネ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2011 14:02:34 +0900</pubDate></item><item><title>雪ですよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/21417358/</link><description><![CDATA[僕の住んで地域は雪見るのも久々！
すっかり雪コーティングされてました。]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2011 13:22:48 +0900</pubDate></item><item><title>純正化計画～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/21349592/</link><description><![CDATA[今日は近所の青ロドスタ乗りの友人に手伝ってもらって
今までいろいろと
取っ払ってきた部品やらを少しずつ戻す事に。
外品のＦＲＰなんかも全部戻したので見た目がかなり普通に戻りました。実に７年ぶりかな？
作業しながらパーツやらを手で持つと、改めて純正パーツって重いもんだなぁと実感。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2011 17:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>また！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/21298093/</link><description><![CDATA[ついこないだ友人が購入して試乗したXのベース車両ですが、
実は速くも年末に大クラッシュで廃車・・・。

本人は無事でしたが買ったばかりだったのになんと短い付き合いだったことでしょう！
もったいない・・・。

それにしても僕の周りではスポーツ走行仲間じゃないジャンルの友人知人もよく大破して ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jan 2011 19:20:02 +0900</pubDate></item><item><title>よくあるネタですが。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/21196733/</link><description><![CDATA[はい、スリックタイヤです。


ではなくネオバの坊主タイヤです。

乗り換え貯金の為にスポーツ走行は封印中とはいえ、さすがにズルズル…。

乗り換えるつもりなのでお金はかけずに
保管してあった01Ｒ履きの別ホイールに朝からせっせと付け替え。
それにしても、節約しててもなかなか資金は ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2011 18:22:55 +0900</pubDate></item><item><title>Ｘ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/20592535/</link><description><![CDATA[ではなくてそのベース車両に乗ってきました。

まぁ、友人が購入したのを試運転しただけなんですが。

さすが最近の車、何だかデカイです。

フツーの乗用エンジンかつ、MTではなくてCVT車だったので全然回らないストレスフルなかったるさ…
ちょっとレスポンスなさすぎでした。

車重ある ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Nov 2010 20:26:08 +0900</pubDate></item><item><title>ノスタルジー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/19835095/</link><description><![CDATA[新型のマーチが周りの友人から鬼の首を取ったかのぐらいにボロカスに酷評されていますが・・・。
マーチへは特に気にも留めていなかったので、まぁそれは個人的にどうでもいいんですが、
ヒマだったのでマーチの写真をいじってローフォルムの３ドアハッチにしてみた次第。

スターレットとかミラージュぽいネっ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Sep 2010 18:43:54 +0900</pubDate></item><item><title>ハンデ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/19450529/</link><description><![CDATA[先日、自分がエントリーするものとしては一年半ぶりに走行会に行ってきました。

マシンの素性と名阪との相性とを見たときに、
「俺の車、ひょっとしてGT-fourと間違えられている？」
と思われるような走行枠に放り込まれたのですが、
そこは１０年乗り慣れた一体感と持ちうる限りのスキルで
不利 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2010 10:42:48 +0900</pubDate></item><item><title>解禁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/18388494/</link><description><![CDATA[さてとある事情により最近もっぱら公道での走行を自粛しておりましたが、
昨日から現役復帰！バリバリですよ！
と言いたいところですが、今週末は友人の結婚式で四国入り中。
今日はうどんツアーして帰ります。...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jun 2010 08:12:29 +0900</pubDate></item><item><title>先日の出来事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/15145479/</link><description><![CDATA[こないだスーパーに買い物に行ったら
スターレットＧＴから下りてきたおっちゃんが話し掛けてきて



「これGTfourですか？」
「いや、前かきですよ(^^)」



「あっ…すいません」






なんか謝られた(｀･ω･&#180;)...]]></description><pubDate>Tue, 29 Sep 2009 12:45:53 +0900</pubDate></item><item><title>早朝ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/13755604/</link><description><![CDATA[7月末に車検があるので、現在活動費縮小中の身ですが
久々の遠征イベントがあるとのことで嬉々として参加。

3時半に寝ることはそこそこあっても
3時半に早起きするのはそうそう無く
道中眠気眼を擦りながらコーヒーをすする･･･(＝_＝)zzz

到着後、列なってのコース確認。
ロングスト ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2009 18:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/12582774/</link><description><![CDATA[リーマンショック以降、経済不況が叫ばれてますが、
無関係と思われたボク自信でしたが、
先日、銀行との手続きに不手際があって
結果的にけっこうな未払い金がありまして
急いで支払ったので貯金が吹っ飛びました。
自業自得とはいえ、薄給のリーマンにとっては大ショックです。

というわけで、活動 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2009 10:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>互換性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/12011668/</link><description><![CDATA[こないだから暇を見つけては
ST205のGT-fourの事をちょいちょい調べているのですが
どうやらフロントサスペンションは全車スーパーストラット？？？
レブの本を見ても、Yahoo!の自動車カタログを調べてみても
どうやら202のスーパーストラット車とサスの設定は文面上同じ。

でもT ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2009 19:08:47 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライト球交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/11908636/</link><description><![CDATA[先日、ヘッドライトが切れて片目になってたので量販店へ。
今回はＩＰＦのにしました。

一応他のより明くなる気がするという口コミと
パッケージに書いてある【○○○Ｗ相当】という数値が
一番大きかったのでチョイス。
個人的な好みでは青い光のはあまり好きくないので白いのにしました。
モチロン ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2009 22:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>あっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/11856273/</link><description><![CDATA[というまに、もう年明けからこんなに経つんですね。。。

いまさらですが

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い申し上げます。

思えば昨年は名阪にも1回も行かなかったんですねー
さみしいことです。
今年は名阪に行く予定もすでに入り
どこかでツインデビューもしてみ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2009 19:02:33 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/11567349/</link><description><![CDATA[先々月あたりから急激に仕事が忙しくなってしまい
すっかりクルマ遊びもご無沙汰です。。。

せっかくの休みも引越しがあったり何だかんだで他の用事に身を使い。
合間を見て「よし明日は上がろう！」なんて時に限って雨降り。。。
・・・。(＝へ＝)みたいな感じでついに年末。

ああ、クルマに触り ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2008 15:50:50 +0900</pubDate></item><item><title>思案中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/10636218/</link><description><![CDATA[先日ボンネットを開けて、
新しい車高調整（のピロアッパーあたり）を
ウットリと眺めていたのですが、ふと。。。あれ？
ひょっとしてボンネットと干渉してる？

ウチのはFRP製の軽量ボンネットに変えてあるのですが、
ストラットアッパーマウントの真上辺りの位置に、
排熱(?)用のルーバーが空 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2008 19:10:57 +0900</pubDate></item><item><title>初心忘るべからず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/10630365/</link><description><![CDATA[免許取立ての頃は
その辺りで買い物に出かける為に運転してるおばちゃんより
当然、経験値が無いわけで

ましてや、高校生の時も原付少年ではなかった為
原動機付きの乗り物自体が初めてだったので、

知識もなければ、体験したこともない事ばかりが始まっていく状況。

いささか緊張しながらも ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2008 00:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>夢中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/10613049/</link><description><![CDATA[かねてからお任せしているオリジナル車高調が
セッティングしてもらって、一旦昨日受け取りに入って来たのですが、
まだ昨日の帰り道の高速道路と街乗りしか
走れてないのです。

すると夢の中で、走ってる夢を見ました。
ウェットで。
しかも事故りかけたけど、ギリギリセーフ。みたいな。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2008 23:50:53 +0900</pubDate></item><item><title>こだわり・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/10557584/</link><description><![CDATA[走りの事だけを考えて、個人的に求めている部分を見れば、
さっさと他車種に乗り換えるべきなのですが
セリカをまだまだ手放せない理由があります。

それが自身のテクニックがセリカを乗りこなすのに
追いついていない、納得できていない。

『乗りこなす』なんて言うのもおこがましいのですが、
 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2008 19:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>支離滅裂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/10493994/</link><description><![CDATA[唐突ですが、

意外性で印象に残っている車が
実は初代のデミオのノーマルで、
非力で走り仕様でも何でもなかったのですが、
これが滑り出しが突発的でなく、
フロントが逃げ気味になりつつも
その挙動に不安感が無く、
グリップを探りながら走る感覚が、
低次元で起きるので素人感覚からすれば ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2008 18:07:59 +0900</pubDate></item><item><title>【閑話】その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/10483556/</link><description><![CDATA[全国にはさまざまな軽自動車の耐久レースがあると思います。

パイプフレームにＦＲＰボディを仮装して軽自動車の
チューンズドターボエンジン乗っけて参戦してる本格的な
車両でのレースから、ＮＡ車限定でほぼ無改造クラスの、
牧歌的な空気さえ漂う初心者向けの草レースまで。

その中で立ち上がっ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2008 18:22:58 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/10472689/</link><description><![CDATA[突然の事で気が動転してて
修理にどれぐらいかかるのか聞くのを忘れていました。

いくらぐらいかかるのか概算だけでも
聞いておけばよかったですね。。。

以前も似たような展開で、ローター交換の時も
金額聞くまでドキドキしました。


これからあちこちガタがきはじめる頃合なんでしょう ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2008 18:32:23 +0900</pubDate></item><item><title>摩訶不思議</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/10471822/</link><description><![CDATA[手放して今はもう無いのですが
免許取立て少年の頃によく使っていたのが
家にあった中古のセルボモード。

オートマＮＡ車で非力だったのですが、
ゆえにアクセルを踏み込む楽しさや
軽量な車体ゆえのひらひらした
ＦＲのコーナリングの楽しさなど
当時、若き日の新鮮な喜びを
感じさせてくれた ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2008 16:34:11 +0900</pubDate></item><item><title>しょっくでしたー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/10462548/</link><description><![CDATA[シャフトブーツが破れていたなんて。。。。

でも発見できてよかった。
交換してもらって直るしね。

いろんなユーザーさんを見てみると
セリカのブーツの破れというのはある程度走行距離走ってたら
大体そのウチ起きる、まぁ持病みたいなモンだそうで、

驚いた反面「ついに来たか。。。」とい ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2008 19:38:41 +0900</pubDate></item><item><title>愈々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/10416446/</link><description><![CDATA[数々の人から「魔法の足」とも評されるこのアシ。 

それがセリカに組み込まれるとどんな感じになるのか。。。

今から仕上がりが非常に楽しみでワクワクです。 


明日、クルマを預けに行きます。

というワケでしばしのお別れです。 

これからの激しい調教に耐えれるかしら（＾＾; ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2008 00:06:02 +0900</pubDate></item><item><title>【閑話】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/10387796/</link><description><![CDATA[数年前になりますが、こんな話が。

友人の仕事先の後輩が自称「走り屋」をやってるとの事。

「環状走ってるんスよ～」
「こないだも高速道路でドリフトしてきましたよ！」
「この前は200キロ出しましたよ！」

あ、そう。と大して興味を示さない友人を意に介さず、
意気揚々と愛車を見せる ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2008 11:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーハング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/435961/blog/10369392/</link><description><![CDATA[画像のセリカはバンパーを変えてはいますが、純正バンパーでもセリカはオーバーハングが無駄に長いんです。
GT-fourでも形状は変われど寸法は同じだと思います。
中身が空っぽの空間なので、見栄えだけで伸ばしているのかしら？と思うぐらいです。
ちょうどHI側のヘッドライトの前あたりからスパッと落と ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2008 23:24:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>