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  5. こんな姿に・・・ [So-so]
Blue Sky & Red Carpet
イイね！
   
2009年01月31日

こんな姿に・・・

こんな姿に・・・ 2009.1.25
ＦＳＷの初走行は楽しかったのですが・・・
終わってみると・・・

こんな姿に・・・
擦り傷、切り傷、ミミズ腫れ

そう言えば、イニシャルが”ｍ”の人にも同じ症状が・・・
”ｍ”さんの後を走行してたので
何かの病気に感染したか！
病院へ連れて行かなくて大丈夫かしら・・・？

おっと！その前に自分が病院へ行かなくちゃ
”サーキット奴隷”になってしまったようで
一週間しか経ってないのに、もう禁断症状が・・・

あっ！そう言えば、誰かさんも同じ症状が出てたような・・・
ブログ一覧 | 写真 | 日記
Posted at 2009/01/31 16:04:11

   

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この記事へのコメント

彼氏のカレラ
2009年2月1日 7:14
いかにサーキット走行が過酷な条件下でのパフォーマンスかを物語っていますね。やっぱり数回サーキットに行ったらタイヤ交換ですね…わ～、やっぱりサーキットはお金掛かりそう。
コメントへの返答
2009年2月1日 7:53
悩ましいところですネ。
これ見た時は、もうサーキット走るの止めようと思いましたが、消耗品と思って割り切ろう、と思ったり・・・
でも、昨年フロント一本パンクで交換した時、６５．０００円掛かりましたから、４本だと単純に２６０．０００円。それにブレーキパッドの消耗も激しそうだし、もう泣きながら走りますか！\\\\エ～ン・・・？
ちいポル
2009年2月1日 12:37
同じタイヤなんで、切実。

でも18インチより19インチの方がサーキット向きなんでしょう？
サーキット１回につき、コスト幾らとか計算しない方がいいかも。
コメントへの返答
2009年2月1日 22:24
特に私の場合、18インチも19も変わらないと思います。
（17インチの車より遅いし・・・）
足回りトータルの重さや、”Ｓ”タイヤとか、タイヤの性能そのものがタイムに影響する様ですヨ。

コストの計算はせず、適当に”ウヤムヤ”にしておきましょう。
家族にも、自分にも・・・

   

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