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GT4の車両重量ですが、、、




カタログでは1340kg





車検証では 1370kg





ゲンロクの記事では1379kg


本当は何キロなのでしょう？


PCに聞いたら日本での登録重量は車検証の通りで1370kgという
でもカタログ値が何故1340kgなのかは分からないという

ドイツと日本の重力の差だとか、、、
日本で計量する時うっかりガソリンを入れたままだったとか、、、
ドイツからの長旅でちょっと太ってしまったとか、、、

PCに聞いたのが間違いだったと気付きました、、、（笑）


ご存知の方いらっしゃいますか？

今日は良い天気でおは黒日和でした☀
青空のもと
沢山のお友達にお会いすることができました！

みなさんお元気そうで何より✌




以前からカッコイイと思っていた09Cayman号
ボンネットからルーフに跨るデカールがカッコイイ♪


来月納車されるGT4もこんな感じにしたいな～♪
と、思いお願いしたら、、、

何と、何と！
09Caymanさんが快く作成していただけると！

それだけじゃない！

な、な、な、何と！
施工もしてくださると♪

09Caymanさん
ありがとうございます！！！

1月のおは黒は
こうご期待(^^♪

今日は実印と印鑑証明を持ってPCへ
書類を渡し、後は任せたぞ！（笑）

帰りの車は
明日のおは黒にカイエンターボをお借りしました。

SUVでこんなのありですか!?
と難癖つけたくなるくらい（笑）
ビックリ＼(◎o◎)／仰天のスペック！

何と、520馬力！(GT4は385馬力)
何と、最大トルクが750N･m！(GT4は420N･m)
何と、0-100km/h加速がGT4の4.4秒に迫る4.5秒！
更に、ダウンサイジング流行りの今時にV8、4.8L
体重も何とも頼もしい2,260kg！

数値を見ただけでワクワク感を抑え切れなくなってきます♪

早速乗り込むと
メーターは流石ポルシェ、その気にさせてくれます♪


シートもしっかり体をホールドしてくれます。


走り出すと
520馬力のパワー、750N･mのトルクは、2,260kgの巨体をいとも簡単に押し出します！
ブースト圧0でも、それなりの加速
ブースト圧0.6で既に前に乗っていたケイマンSより強烈な加速感！
正にハイパワー重戦車とでも言うべきか！
ズッシリした巨大な車体が軽く感じてしまう
巨大パワー！
運転して楽しくない訳がない♪

明日は、湾岸をビュビューンでなく、ズドドドドーンな感じですかね(^^♪

車も無かったのでブログもご無沙汰しておりましたが、、、

本日、GT4が無事日本に上陸したとPCから連絡がありました！
首を長～くして待ち侘びて、
長くなり過ぎて抜けそうになった事も何度かありましたが（笑）
やっとこの日を迎えることができました♫

ただ、今PJからの出庫待ちに行列ができていて
私のGT4が出庫できるのが来月16日だそうです。
PCに到着するのが18日
納車は今日からちょうど１ヶ月後の26日になりそうです(^^♪

来年1月16日のKDP FUJI走行会にエントリーしているのですが
慣らしが間に合うだろうか、、、💦