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volkswagen GOLF 6 GTI
が18万キロでDSG のクラッチディスクが消耗して不動に
なってしまい、ミッションおろしてみたらフライホイールのダンパーも消耗しており本国取り寄せ納期未定。
インジェクションノズルの交換、ヘッドライトの交換等考えたら乗り換えになってしまいました。
急ぎで探して走行距離が少ないVW認定中古車になりました。7.5が理想だったので即決。TCRも考えましたが通勤車両なんで(^_^;)
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グレード
GTI ダイナミック_RHD(DSG_2.0)
型式
ABA-AUCHH
ボディーカラー
白
所有形態
現在所有(メイン)
属性
ストリート
,
ユーロ
,
通勤
所有期間
2024/05/25 ~
車検日
2026/06/11
最終整備日
2025/04/12
総件数(16件)
最新パーツレビュー
2025/03/23
総件数(16件)
愛車ログ
2025年04月12日
ウォッシャータンクキャップ交換
エンジンオイル交換( 10回目)
2025年02月24日
カヤバシザースジャッキ
2024年10月19日
エンジンオイル交換 9回目
2024年06月23日
VWあるあるフードインシュレーターが垂れる
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「[整備]
#ゴルフハッチバック
カヤバシザースジャッキ
https://minkara.carview.co.jp/userid/436235/car/3608104/8127335/note.aspx
」
何シテル?
02/24 17:13
カレラ
気持ちよく走れて、かっこいい車めざして。。 シンプルでさりげなくモデファイ。。 のんび~りやってみます。。
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