Nicky@EP3のブログ一覧

ちょっと前に調整したばかりだけど、車高を調整。


調整と同時にワイトレのチェックもします。
ホイール外したらやっておかねば！
ワイトレ、見た目はいいけど管理がめんどくさい…。


シビック（EP3）のリアサス。

けっこうショートストロークです。
若干作業スペースが狭い…。


車高は、テインの推奨車高範囲の一番下に合わせました。
脚の構造上はまだ下げることは可能だけど、車の構造上の問題と利便性を優先。大人の車高ですw
内心車高はベタベタに下げたい（＾＾；


ついでに、汚れていたホイールをサンポールでリフレッシュ。

【作業前】

【作業後】


サンポール有能過ぎぃぃぃ！！

ということで、フロントにもワイトレいれました。
悩んだあげく、無難な１５mmではなく冒険して２０ｍｍです。


これからのトルク管理という言い訳でKTCのトルクレンチもついでに買いました。

箱から出したくないくらい気に入っています。

せっかく２０ｍｍが手に入ったので、１５ｍｍをいれているリアにも試着してみました。


あ～、割といいかも。



やっぱり２０ｍｍにしてしまうかもしれません。



ストロークしたら当たるかな？

ちなみにフロントはこんな感じです。



そんなこんなで現在、フロント２０ｍｍ、リア１５ｍｍという仕様になっています。

しばらく通勤で乗ってみて感触を確かめたいと思います。

脚を交換してから時間も距離もいいぐらいに経過したので、車高を調整してみました。
あえて、上げる方向で調整。

EP3はフロントを上げるとリアも上がるのでホイール交換の時は楽そうです。

早くフロントにもワイトレをいれなければ！

TEINの緑脚でてきた。

いかにも錆に強そうな塗装がしてあるような気がします。
１０年前とは変わった気がする。

ある程度調整して終了です。
あんまり気にしてやろうにもきりがないので（＾＾；

終わった後は洗車して終了。
久々にきれいになって気持ちよい！

しかし、久々の作業で腕がすでに筋肉痛…

今日ついにワイドトレッドスペーサーなるものを入れてみました。
でもリアだけ。

車高はさげてあるけど、ホイールが内側にはいってるのが気になってしまって…。

装着前。

装着後。

割といい具合かも。
ちなみに１５ｍｍです。
ホイール純正でタイヤも純正サイズ。
これ以上出そうと思ったら爪折りしないとダメっぽい。

指はいらね～

念のためちょっとだけ車高上げてもいいかな（＾＾；

フロントに１５ｍｍ試着。

フロントはもしかして２０ｍｍいけるかな？！
でも、無難に１５ｍｍのほうがいいか…。

フロントはしばらく悩んでから決めます。


車いじり楽しいですね、はい。

汚れが気になったのでざっと洗車しました。
ざっとやるときにはワコーズのバリアスコートで仕上げにコーティングします。
しっかりやるときには違うのを使ったりするけど、バリアスコートが一番楽な気がする。

シビックは年のせいか、ヘッドライト表面がくたびれ気味。
表面削ってクリア塗装しようかと考えてはいるけど、時間かかるし、めんどくさいので、洗車のたびに市販のヘッドライト磨きで磨いてます。これなら、なんとか見た目はきれいに保てます。
ヘッドライト磨きまでやって約一時間で終わり。

中古のヘッドライトでも見つけてリフレッシュしてから交換でもいいかなぁと思ってたけど、後期ヘッドライトは全然でてこない…。でてきても高いし。でも、高いってことは自分のも高値になるってことか！と思えば多少高値でも手が出せそうな予感。