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この記事は、懐かしき前愛機その～３ スープラ編について書いています。

サイボーグしばたさんからわたしの７０の画像を使わせて欲しいとの依頼を受け快諾させていただきました。

ほんの少ししか７０に乗ることが出来なかったようで残念さが伝わってきます。

いつまでも心に残るそんな名機なんですよね。


この場を借りて沢山画像使って頂きありがとうございました。

お力になれて良かったです。

７０戻ってきてから実は一度も乗っていないという…

で、昨日は少し動かしてみました。

前の日はワックス掛けましたしね♪

もともと以前のリップでは車の出し入れの際道路に擦っていました(^^ゞ

ところが今回リップを付け直したところ同じ車高でギリギリ擦らないです！

５ｍｍくらいクリアランス有るかな…

これは助かりました。

車高上げないとダメかも思っていましたんで…

でもほんとはもう少し下げたいんですがね(^^ゞ


せっかく７０が様変わりしたので写真撮影をしようと目論んでました。

ところが朝早く起きることができず、自分の思った感じに撮影することができませんでした。
（後ろに車写ってるし…）
（リップ切れてるし…）

また今度リベンジしたいと思います(笑)

半目にしてますが何か眠たそうで微妙ですね(^^ゞ

追伸
前回のブログの時にカーボンダッシュカバーの事で皆さん気になってる感がありましたので
パーツレビューにアップしました。
今後も随時アップしていきます！

みなさん、こんにちは。
ようやくですが…７０帰ってきました(^^ゞ

見ようによっては変わっていないと思う人もいると思いますが、かなり変わったと思っています。



変更箇所ですが
・ターボＡフロントバンパー交換（ホースメントももちろん本物）
・フロントフェイシャー交換（トヨタマークをスムージング処理）
・Ｓ２フロントハーフスポイラー取り付け
・Ｓ２インタークーラーエアガイド取り付け
・Ｓ２フロントアンダーデュヒューザー取り付け
・Ｓ２ワイドフロントクリアレンズ取り換え
・リアサイドマーカー取付
・モール全周202塗装
・サイドステップ再塗装
・ナイトページャー製ステンアッパーホース取付け
・キャリパーカバー取り付け
・カーボンダッシュカバー取り付け

といったところです。



諦めた、止めた、次回に持ち越した事
・ストレート触媒交換
・ドアミラー交換
・ワイドボデイー化

などです。

今回の作業の際試行錯誤を繰り返し、なるべく妥協しないように作業を進めました。
皆さんの意見も大変参考になりありがとうございました。
そしてここまで手の込んだ作業をしてくれた知り合いの●●さんに感謝いたします。

新しい７０の船出です！

みなさんこんにちは！

えーわたしの７０の今の状況公開しちゃいます（笑）

入庫してからかなり時間が経過してますがこんな感じに仕上がってます！

大きな作業は終わったのであと少しですね。

結構やることやってますんで（爆）



フロントビューですがようやく前置きインタークーラーの本領発揮といった感じでしょうか。

非常にスパルタンな面持ちとなりました♪



そしてＳ２アンダーディフューザー付けてるんですがうまいことつきません（汗）

御船先生にも相談させてもらいたくさんアドバイスを頂きました！
この場にて改めて<(_ _)>

先端はリップに固定で問題ないんですがエンド部分が宙ブラ？
みなさんどうやって固定してるんですか？
ＨＫＳのインタークーラーがかなり下に飛び出しているのでそのあたりが難点なのか…
よかったら教えてください！（笑）

昨晩、７０の様子を見に工場に行って来ました。

バンパー、フェイシャーがはずされた状態です。

あとはこないだの写真に写っていたダッシュボードカバーが装着されていたくらいで変わり映えはしませんでした。

本業の傍らでやって頂いているので７０は後回しです。

全てが終了するのはいつになるか見当もつきません(笑)

今度見に行ったらどこまで進化しているか楽しみですけどね。