オグリのブログ一覧

前に乗ってた初代フィットに無限のライトウェイトボンネット っていうやつを付けてましたがそれが６月くらいにヤフオクで出品されてて１０万円で落札されてた。
（オクの画像の車は無限のフロントバンパーに無限のフォグまで付いてて、ダッシュボードに3連メーターもついてたから間違いないw)
買った時はボンネットが8万くらいで塗装代が５万くらいだった。
うーんこれなら廃車前に売ればよかった

E12系スイッチパネル、Aピラー等の外し方の動画
https://www.youtube.com/watch?v=U-rQXu6-614&t=0s

E12系内装ナビまわり脱着方法
https://www.youtube.com/watch?v=OhxsO5IYCMc

E13系 内装　運転席側取り外し （Ａピラー）
https://www.youtube.com/watch?v=7cZa0eEqUIE

E13系 内装　助手席側取り外し （グローブボックス）
https://www.youtube.com/watch?v=DRlvxUJnkpk

いざいこさんがいなくなったんでクリップしてたやつが見れないので
このチャンネルは他にもいろいろあるので超参考になります

街乗りだけでも十分楽しめる車だと思います

2005年式のフィットを2008年から14年間乗りましたがついに乗り替え
ホンダはリコールの多いメーカーでこのフィットもそうでしたが大きなトラブルもなくここまで来ましたが車検時のレカロシートが証明書が必要になったり、古い車なので車検時の税金が高くなってきたり（18年超えるとまた高くなるとか）とかで決断

今度のノート e-power(旧型)のワンペダルは購入した日産の中古車専門店の人が
「慣れるまで違和感あると思いますよ」と言ってて、まあそれまでにyoutubeで散々動画とか見て理解してたけど乗ってみたら意外にすぐ慣れました
前のフィットではいつも減速時にCVTのシフトをDからSにしてエンジンブレーキかけてたんで（たぶんよくない乗り方かもですが）それがアクセルペダルだけで減速できるのは凄い楽ちんな感じです

今度は外装はたぶんイジらない予定（マフラーカッターは付ける）

みんカラは全然更新とかしなくなってから久しいですが
かろうじて生きてますｗ

フィットも2005年式なんでそろそろ買い替えないと・・・
と思ってて来年春頃には買い替えようかと
極力ローンはしたくないので2年落ちのノートe-power か アクアがいいかな
次はハイブリッドがいい
来年購入で2年落ちだとフィットは現行型になりますが見た目がどうも好きじゃない
かと言って前のフィットのハイブリッド(GP ?)だとDCT関連のリコールが多いイメージなのでパス
予算150万くらいで（絶賛貯金中。コロナ過で金使わなくなったので貯まる）
今のフィットは16年落ちで13万キロ目前ですが調子は良いです