<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ミクロイコネン / パルクフェルメ保管中。。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/</link><description>DC2インテグラでサーキット走行やチューニングを楽しんでおります。。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 18:16:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ミクロイコネン / パルクフェルメ保管中。。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/</link></image><item><title>2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/34813603/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます


昨年は98ッチ号がそこそこタイムアップでしたが、なんか上手く行きませんでした

思うに少し保守的だったので、今年からはガンガンやって行こうと思います！
14-15シーズンはあと半分残ってますし、15-16のシーズインに向けても開発プッシュです

1 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2015 21:40:32 +0900</pubDate></item><item><title>attackに行ってきたのです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/34730085/</link><description><![CDATA[お疲れさまです。

自分も凄くお疲れです。

仕事中各部がすぐつるのです。

というのも

attack参加の為に、筑波まで行ってきました。

昨シーズン行かなかったので、久しぶりの筑波です。

結果は少しだけですがベスト更新でした。

前日の夜に降った雨の為に当日サーキ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2014 19:09:45 +0900</pubDate></item><item><title>まいど！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/34703323/</link><description><![CDATA[in osaka

yeaaa!!(▼∀▼)!!]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2014 21:04:36 +0900</pubDate></item><item><title>little gangsta</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/34165227/</link><description><![CDATA[ターボエリーゼがようやくお家に帰りました。

長い道のりでしたが、一段落です。

持ち込まれたシーケンがポン付けと伺ってたところ、見てみるとフレーム内に入らないと言ったところから始まったこの企画。

セルモーターの配置も異なり、以前のターボキットではタービンとセルの干渉が発生しターボキッ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2014 16:16:58 +0900</pubDate></item><item><title>やっとこさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/33526573/</link><description><![CDATA[届きました

けど

暇無しのため、いつテスト出来るか解らないです

スロットルとアクセルペダルも探しとかないといけないです

夏場走行予定なので、とりあえずブレーキ修理だけして、8月走行に行くぞー

...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2014 13:04:55 +0900</pubDate></item><item><title>良いことですね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/33373823/</link><description><![CDATA[AP.SUGO.岡国

ライセンス共通化だそうです。

おもしろくなりそうですね！

...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2014 22:33:40 +0900</pubDate></item><item><title>実験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/33012334/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

今年は緑シルビアで走るようにボチボチ段取りしていきます

まずHSR走りに行こうかなと思ってます。

そのまま走るだけですから、軽くメンテするだけです

それでエンジョイクラスのユーザーさんと楽しく走れたらいいな

で、もう一台の白ターボの方は、実験車としてやって ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2014 20:19:38 +0900</pubDate></item><item><title>ゼロフォース1号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/32502700/</link><description><![CDATA[準備完了

アンダーパネルと特大エンドプレート装着

シェイクダウンだしカナードは次回

壊す部分は少なくしないと(^0^;)

特別今回は勝負かかってる訳ではないしね

アライメントの取り直しとエンジンリビルトしたのでECUのマッピングも完了

全域増量傾向だったのと、パー ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Mar 2014 20:18:59 +0900</pubDate></item><item><title>3421</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/32469928/</link><description><![CDATA[new engine is running.]]></description><pubDate>Fri, 28 Feb 2014 20:43:20 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/32436252/</link><description><![CDATA[搭載

ドッキング待ちっす

ライナーが心配なんで、スタッドも投入

いい仕事期待してます

ポンプ類も新品でオイルポンプはギアも強化

C型のチューンドは必須です








バルトレインも軽量化でバッチコイ

あとはエンジン下ろしっす...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2014 20:32:09 +0900</pubDate></item><item><title>おーまいがっ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/32413140/</link><description><![CDATA[お疲れ様です。

APスーパーラップまたまた延期

あの積雪では致し方ないですな

2月全滅は過去にもあまり経験無い気がします

ただでさえ枠も少ないってのも有りますけどね

後は本番ウィークのみしかないんで頑張るっきゃない



NSXのエンジンも後少しで完成

今 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2014 21:26:08 +0900</pubDate></item><item><title>何度目かの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/32335695/</link><description><![CDATA[







再搭載完了

カラ回しOK

多分問題ないはず

FDもプチモデファイ





ゼロフォースNSXも後少し
...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2014 20:51:18 +0900</pubDate></item><item><title>more downforce</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/32325756/</link><description><![CDATA[













延期になったから効果の確認はお預け

]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2014 18:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>spy photo</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/32256202/</link><description><![CDATA[yesterday]]></description><pubDate>Sat, 01 Feb 2014 10:07:17 +0900</pubDate></item><item><title>感涙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/32241627/</link><description><![CDATA[お疲れさまです

今日は、FDのセッティングでホビーにゴーでした

ずっと失火が改善せず

点火系全部変えても、ハーネスやセンサー変えてもインジェクター変えても駄目と史上初のドンはまり！

マジで痺れましたが原因なんとか究明出来たので良かったです

無事吹けるようになりまして音も ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jan 2014 23:20:30 +0900</pubDate></item><item><title>ダンパー完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/31979996/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

今年も、後ちょっと

残務処理に追われてますがなんとかかんとかやってます

エリーゼターボも届いたドラシャに難が有りましたがなんとか対処しましたので後は車体にドッキング確認のみ

なんとか今年中に、そこまではやっときたいです

付いたら後はGCUのセッティングのみ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2013 23:01:18 +0900</pubDate></item><item><title>思考錯誤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/31899999/</link><description><![CDATA[KYUSHU-DANJⅠ走行会

結果は

NSX 1′51″9

GTR1′53″3

EVO1&#180;54″5

ＪＺＡ８０ 1&#180;59″?

FDトラブル

と良かったり悪かったりでした

NSXは、最低ノルマ達成でした

色々と頭の中で組み立て ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Dec 2013 01:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>幕開け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/31744970/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

先日APに久々の出撃でした

エボとNSXとR34の3台

3台ともまーボチボチでした

エボはパワー関係の確認とか35タイヤの確認と練習



結果は55秒中盤ユーズドベスト？

リズムに乗れてない中にしては良かったかなと思います

セクターベストな ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Nov 2013 23:46:34 +0900</pubDate></item><item><title>S13　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/31571239/</link><description><![CDATA[こちら

みたいです



速いっス





...]]></description><pubDate>Thu, 07 Nov 2013 13:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>shake  down</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/31268760/</link><description><![CDATA[in AP

2・3トラブル出る物の走行中

午後からブーコンON!!!

本コースクローズドでレイクサイド貸し切り

 とても静かなAPです

テスターは、出水のスティッグ(笑



無事終わりますように...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2013 12:18:27 +0900</pubDate></item><item><title>sneak  peek   kyushu-danji NSX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/31234785/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Fri, 27 Sep 2013 20:33:39 +0900</pubDate></item><item><title>ターゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/30990873/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

昨日からＧＴのタイヤテストがオートポリスで行われてるようです

で初日に３００のＳＬＳが４６秒９

この残暑残る8月に

今年最速を誇るＪＡＦ　ＧＴ勢のタイムは走って無いから解からないけど

４５入った可能性もあり

そうするとチューニングカーのターゲットは実 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2013 22:15:45 +0900</pubDate></item><item><title>着地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/30951584/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

今日とりあえずリアフェンダーを固定してＦＤ着地しました

画像は撮り忘れてありません

だんだんと形になって来ております

あとはまだコザコザありますが少しずつやっていきます

で着地ついでに体重測定してみました

現在ほとんどの部品は付いてて

付いてな ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2013 00:18:31 +0900</pubDate></item><item><title>えんじんが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/30944638/</link><description><![CDATA[かかりました

まだ少し作業があるので、それをやってからサーキットにてECUの調整です

なんとか漕ぎ着けたのでもう少しです

エアロは、暫定？

で以前のままです



ダウンフォースは足りませんが、まずは走って曲がって止まれるようになってからですね

けどウィングがと ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2013 09:13:22 +0900</pubDate></item><item><title>LSD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/30881953/</link><description><![CDATA[と言っても、リミテッドスリップデファレンシャル

ではなく

ロングスローディスタンスです

長い時間ゆっくり沢山走るってことです

で初LSDと言うことで15km程を2時間くらいかけて走ってみました

そしたらなんと帰ってきて時間見てみると1時間10分しかたってない

意識 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2013 21:15:56 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/30824069/</link><description><![CDATA[お疲れさまです

FDのマフラーが先程なんとか完成しました

詳細はまた別でアップしますが疲れるー

チタンは、溶接に手間かかりますから大変です

でも軽く出来ましたしOKかな？

フロントパイプが鉄ですがそこは今回はスルーです

マフラーは完成ですが固定用のステーを2箇所と ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2013 22:47:20 +0900</pubDate></item><item><title>ターボ　シルビア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/30726778/</link><description><![CDATA[お疲れさまです

あるお方のご好意によりまして

またまたシルビア入手

今度はターボ後期

大変感謝でございます

車検切れるのでうけてから早く名変しないと

フル装備でエアコンバリバリ

でも、NVCS壊れててカタカタうるさいしアイドリングしない状態だったので

 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2013 23:30:36 +0900</pubDate></item><item><title>キイテクダサイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/30661057/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

土曜日はAP行きたかったんですが、お仕事が予定通り行かない車がありまして行けませんでした

またの機会にしたいと思います

といってもまたいけない予感してきた



んで、今回NSXのエンジンパーツに一部表面処理をかけてみました

少しでも、パワーとライフが向 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jul 2013 09:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>リーサルウェポン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/30649196/</link><description><![CDATA[おつかれさまです 


夏真っ盛りですが、冬に向けて各々着々と準備中です 

そんな中ついに待望のウェポン入手に成功っす 

ＥＦＲタービン 

今流行りのコイツですが何処に頼んでも在庫無しで納期未定だったんですが 

執念で在庫有りのトコ見つけてようやく手に入ったっす 
 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2013 09:31:54 +0900</pubDate></item><item><title>走行会エントリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/30566435/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

とても暑くなってきました

暑いときは、やはりアイス

しかしコレは食いきれないシロクマっす

4日かけて食べました

実は、ここ1週間大ちゃんとマキプーがボルテックスにバイトに行ってました

某エヴォの作業応援で、というよりドライのお勉強が目的ですが(^^) ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2013 22:08:43 +0900</pubDate></item><item><title>ニューマシン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/30324430/</link><description><![CDATA[こんばんわ

先日インテが旅立ちまして走れる車が無くなってしもたのですが

遂に即戦力のマシーンがやってきたっす



間違えた

因にこれ木箱で届いたらしいです

もうデリバリーされてるのがビックリです

本当はこれ



何この落差(ｸﾞﾊｯ

しかし、空 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2013 00:05:35 +0900</pubDate></item><item><title>コネクター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/30187031/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

現在、体重6㎏減少です

10月のツルマラソンに向けて頑張っております

いきなりフルマラソンいってみるべか？



さて先日の、ドライで作ったシフトゲートカバーですが

トリミングして、DASH2用のスイッチ4個付けました



ちなみにこれモーテッ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 May 2013 22:38:17 +0900</pubDate></item><item><title>行ってきたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/30181967/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

昨日は、エボの慣らしテストでした



濃霧で1枠減ったけど、その他は台数も少なく良かったです

エンジンは、今のところ無事

と言ってもレブ下げローブーストで少し回しただけですけど



プラグの焼けもバラツキ無し、気筒間補正は無し

サージタンクい ...]]></description><pubDate>Thu, 30 May 2013 09:00:46 +0900</pubDate></item><item><title>焼き物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/30133212/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

エボなんとかエンジン始動でした

あとは、神のみぞ知るです





で、今回は最近焼き物始めたので紹介だよ

画像のような、即席の釜で焼くんだ

毛布にくるまってるよ

そうしないと中々暖まらないんだww

早く大きなヒーターがいるね！

時 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2013 20:43:03 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナしてきたっす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/30035477/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

先日インテをドナドナしてきました

これで走れる車はなくなったっす

しかし、ご厚意によりニューマシンげとしたので早く取りに行かねば！

夏から走るぞー

...]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2013 21:13:13 +0900</pubDate></item><item><title>なんと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/29907894/</link><description><![CDATA[ワンバンコ

エンジン出来ました



B18Cハイカム・ハイコンプっす



エンジン始動しますた



で連休明けドナドナでつ

丸目ですが、コツコツタイプR化したかわいい奴

リアのスタビもタイプR用が付くようにボディーから加工したという凝りようです

 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2013 22:54:16 +0900</pubDate></item><item><title>ポートケズルニダ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/29895756/</link><description><![CDATA[ワンバンコ

最近、週5くらいで5キロ走ってましたが、なんとか毎日の様に走れるようになってきました

足も痛くならなくなってきたので、距離も6キロにアップしますた

体重も、5㎏減少(^o^)/

10月のツルマラソン10キロに向けて頑張っぞー


んなこた～ておき本題ですが ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2013 21:04:49 +0900</pubDate></item><item><title>マウント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/29688730/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

FDも遂に電気が投入されましたよ

ポンプリレーも作ったしキチンと作動したっす

ブレーキランプのスイッチを忘れてましたがグッドリッチの圧力スイッチが届いたので、配管に組み込まないと行けません

それで灯火類はオーケー

で画像のブツＭＴマウントも出来た

メ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Apr 2013 21:13:41 +0900</pubDate></item><item><title>FD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/29563301/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

地味ーに進むFDですが、バッテリーの配線中っす

キルスイッチも付けるんですが、今回はバッテリー節電用です

配線少なくてすむのでそれでOK(^o^)/

本車輌のテーマは勝手にですが軽量にっす

なのでケーブルもアルミに銅コーティングしてある配線なのだ

普 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2013 22:15:58 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとずつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/29438726/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

ＦＤですがちょっとずつ進んでます

ちょっとずつですが、見た目以上に進んできてるんですがやってても実感が沸きません（汗

とりあえず、問題だったアクセルワイヤー





オルガンで純正ワイヤーでは長さが足りず困ってましたが、ＳＴＯ916さんに協力頂きＵＫのワ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Mar 2013 09:46:58 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/29418678/</link><description><![CDATA[3連荘はキツカッタ

お疲れ様です

先週　金・土・日と3連荘でＡＰでした

金曜はＮＳＸ2台とＧＴＲのテスト

土曜はＮＳＸ1台にＧＴＲのテスト

で日曜は九州男児走行会っす

金曜はＮＯＢ☆ＮＳＸが中古タイヤでベスト更新といい感じでしたが他２台は撃沈

ＮＳＸは、車は ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2013 21:03:49 +0900</pubDate></item><item><title>今週末は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/29364561/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

今週末は、九州男児走ですが気候は生憎の暖かさ

朝なのでギリでアタック気温保ってくれるかっですね

Ａクラスは３台予定がまさかの2台にorz

エボは今期は流れが無かったのですが、来期はトップグループに返り咲けるよう難しい任務ですが頑張って行く他有りません

パワ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2013 22:48:31 +0900</pubDate></item><item><title>続々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/29313308/</link><description><![CDATA[お疲れ様です。

今週末テスト走行するエボとGTRの準備はほぼ完了

トラブルなく進んでくれれば良いのだけれどと言ったところ

究極FDも地道に作業中で、後はハーネスとメーター＆ダッシュパネルかな？

あっミッションマウントもだった

だんだん楽しみになってきたので早く走らせたい ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Feb 2013 20:23:53 +0900</pubDate></item><item><title>１００Ｒもうちょっと踏まなよー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/29290360/</link><description><![CDATA[そういったのは去年の4月の走行後の事だった

中高速コーナーの攻めが足りないんでそう言ったのだ

ＮＡはトラクションもそうだが全開率勝負だから

だけど、それを言われた彼は実際踏んで行こうと行ってみたのだ



素晴らしいっス

進入（というかこの場合アプローチと言った方が良 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Feb 2013 21:55:08 +0900</pubDate></item><item><title>祝マキプー　４Ｒクラブ入会♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/29260486/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

今日は、ＮＯＢ☆ＮＳＸとマキプーＳ２０００とエリターボがオーポリでした

ですが今日は、３ちゃんのみが登山で残りは出水でお仕事

エリーゼは朝一走って一応ベストだった見たいっす

ブレーキトラブル出たみたいですが原因判明すればいいんだけどな～

ま～楽観視？してお ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Feb 2013 23:24:05 +0900</pubDate></item><item><title>バーツク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/29215697/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

筑波から、帰路についております

結果は調べてね

自前のセクベスは、目標に届いてましたけろ

実際のタイムが追い付くべく努力です

さて、今回は鈴鹿でピットインして帰ります

現在静岡SA

...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 16:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>DAY3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/29170071/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

昨日は、九州男児号の筑波前走行とゼロフォース号の練習でした。

祝日とあって、多いかと思いましたが以外にそれほどでもなくテスト日和

中古でなんとか頑張ってテストして1分53秒3が出ました。

すぐ、抜かれそうですけど(+_+)

なんとか現パッケージの目標である ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2013 13:35:50 +0900</pubDate></item><item><title>テストＩＮオートポリス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/29149886/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

金・土とオートポリスにテストに行ってきました

まずＤＡＹ１の金曜は早朝出撃するも、途中のＷＥＢカメラではコース真っ白orz

ですがあきらめ悪いので緑川ＰＡでそば食って待機

するとコースに所々黒い所ハケ～ンしたので一応麓まで行く事にしてジョイフルで暇潰していると、 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2013 19:55:52 +0900</pubDate></item><item><title>Autosports</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/29117011/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

現在腰痛バリバリで歩く度にビリビリなります

病院いったケロ良くなる気がしないのですが様子見っス

取り替えれたら良いんですけどねダンパーみたいに～


で画像ですが現在発売中のオートスポーツです

メインがスポーツドライビングで、面白い内容でした

コレぐ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Feb 2013 22:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>オーポリ行ってきたッス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436373/blog/28974187/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

昨日は今年一発目のオーポリでした

車は34Rッス

フレーム号も出撃予定でしたが、心配事発生で今回は回避

チェックしてから、また次回しっかり準備ッス

34はシャシー側の変更してテスト&amp;練習でした

変更箇所が多々あり、事前に転がして調整していたの ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2013 23:20:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>