ニュータイヤ

先週、マツダのディーラーにて、定期点検をやってもらった時のコト。

タイヤの残りが3.5mmしかない。

というコトがわかりました。

最近、明らかにグリップが無いな…と思ってたので、まぁ、そんなモンかと…。

9月の車検までもつかどうか…？
って思ってたんですが、なんと、4月からタイヤが値上がりしてしまう！
というコトを聞かされました　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ((( ﾟдﾟ；)))ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

暫く考えたのですが…ここら辺で行っとくコトにしましたヾ(*'∀`*)ﾉ
ニュータイヤへの交換☆ミ

アルテッツァの時は、足回りをバシッと決めていたのと、お世話になってた店の関係もあり、
BSのRE01-Rにしてたのですが…

今回は、足回りはノーマル。
そして、純正の195/45R16では、ハイグリップタイヤの設定はナシ。
インチアップする為のホイールを買うような予算はなし！(*≧艸≦)

なので今回は…

・ヨコハマタイヤ　DNA S-drive
・ダンロップ　ディレッツァ(Z-1じゃない方)
・PIRELLI　P-Zero Nero

辺りの、ちょっとライトなスポーツタイヤで検討してみました。

RE-11・ネオバ辺りの、バリバリのハイグリップタイヤを履いたら…
足回り+ブレーキ+ボディの強化が必要になりそうなんで…
イイのはわかってましたが、今回は対象外で…。


…まぁ、そもそもこんなタイヤを履けるような予算は無いわけですが｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ブフォォ！！
というコトで、今後も対象外でしょう…。


唐津のABにて、お店の方と交渉した結果、ヨコハマのDNA S-driveに決定です。
納品は火曜日になるとのことで、交換は来週の日曜日になります。

ヨコハマのタイヤを履くのは、ほぼ初めてです。

WTCCのオフィシャルタイヤサプライヤーが作るスポーツタイヤ…
果たしてどれほどのグリップを見せてくれるのか…楽しみです。