あつし・コーラサワーのブログ一覧

先月の金剥奪以来、ブログを更新してなかった…Σ(´∀｀；)

色々とございまして…ブログには書けないコトなら色々とあるんですけどね…(；´∀｀)

昨日から早番で仕事してまして、帰ってきてから、いつものようにネットでモータースポーツのニュースを見てました。

そしたら…ホンダが2013年からWTCCに参戦するそうです。
スバルが参戦　なんて噂はありましたが…ホンダですか。

そういえば、イタリアのチームが、アコード・ユーロRで参戦してた時期があったもんな～。
最後の方で、無限がエンジンのチューニングをやったりしてたな～。

等と、思い出してました。

今度はワークス参戦ですからねぇ…。
いきなりは上手くいかないと思いますが…
世界最強の喧嘩レースで、F1の鬱憤を晴らして頂きたいと思います。

今日から11月です。

2年前、派遣先の事情で、『カメラの付いた携帯は職場に持ち込めない。』決まりになってました。
しかし当時、転職活動をしていた為、連絡が付かないのは非常にマズイと考え、カメラの無い携帯を買うコトにしました。
当時、G'z One(写真左)を気に入って使っていたので、気が進みませんでしたが、転職の為です。
W44K2<カメラレスモデル>(2はローマ数字・写真中央)に機種変更しました。
その時から『2年間、機種変更できない』ルールに従って、W44K2を使っておりましたが…。
ビジネスライクな仕様の為、ボディカラーはシルバーのみ(どうせやるなら黒とか、シブくてカッコいいカラーにはできなかったのかと…)。
薄型はイイけど、手がデカイ自分にはボタンが押しにくい。
たまに固まるし…。
と、あんまり気に入るコトはありませんでした。
転職が決まって、派遣が終了したら、さっさとG'z OneにICカードを戻したのは言うまでもありません。
が、先日のブログにも書いた通り、壊れてICカードを読んでくれなくなったので、またしてもW44K2のお世話になってました。
今思うと、散々文句言われながらも、淡々と仕事をこなしてくれてたんですね…W44K2…イイ奴です。

が、使いづらいのと、何気にカメラ無しって不便なので、やっぱり機種変更解禁になるのと同時に買い替えたい。
どうせなら秋冬モデルの最新型を…。
と思ったんですが、auショップに行って聞いてみたら、欲しいと思ってた機種は春頃に発売。と聞かされ、絶望しました。
色々とauショップの店員さんと話をして、S001(サイバーショット)のニューカラーが出たんですけど、コレどうです？
グローバルパスポートが付いてるので、海外出張にも強いと思いますよ？と勧められました。
まだ、海外出張に行くような身分じゃないですけどね…(-_-;)
とはいえ、S001が出た当初、欲しくて仕方なかったんですが、上の2年縛りのせいで買えなかった。
という悲しい過去が…。
それがニューカラーを追加して販売継続…。
というコトは、性能的には、今でもそこそこイケてるということか？
改めて、このタイミングで買うのもアリじゃ…？
と思い、よし、S001だ。と、思ったのは良いんですが、今度はボディカラーが…。
ニューカラーのブラウンか、前からあるオリーブか…で悩むコトに…(-"-)
昨日の夜～今日の朝まで悩んで、結局、前からあるオリーブにしました(写真右)。
今、携帯の進化を目の当たりにして、少々驚いてます。

そして機種変更の後はWTCC 岡山 生放送をシッカリ見ましたよ…。
今年も雨でしたが、雨の中で超接近バトル…毎度のコトながらシビレました。
雨でもFRって…BMWって速いんですね…(-_-;)　FFのマシンの方が有利だと思ってましたよ。
アルテッツァで雨の富士スピードウェイの走行会に挑戦して、クルクル回ってた身ですから、雨の中、FRのマシンで後続をブッちぎったり、接近戦を演じたり…というのは、信じられない光景でした。

参戦車両で、日本で見られるのはBMW3シリーズぐらいでしょうか？
セアト・レオンも、シボレー・クルーズも、なかなかカッコいいと思うんですけど…
日本導入は無いんでしょうかねぇ…。

昨日はGAORAで、WTCC バレンシアの生中継を見てました。

接触当たり前のレースで、G.タルキーニ VS A.プリオールの(たぶん)接触なし・
ギリギリのアツいバトルを見れて大満足でした。
やっぱりレースはハコで、バトルしてなんぼです…☆ミ

そして今日、ラッキーなコトに、ポーの再再放送を見ることができました。
セーフティーカーのコトは置いといて…
狭い市街地コースで2～3ワイドって…ヤバい！とか思わないんですかねぇ…(-_-;)
超スプリントレースだし、ヤバいとかそれよりも、前に出たい気持ちの方が勝ってるのかな…。
世界トップレベルのドライバーは違いますね。

あと、今日になって気付いたのが、レース1と2の間の短い時間で、壊れたマシンを
元通りに直してしまうメカニックの皆さん…スゴかです(*_*;
足回りの交換って、交換したら各種調整までしないといけないのに、
それを短い時間でやってしまうなんて…。
調整が要らないようにできてる…とは思えないし…。
サスは、TVで見る限りは、上等な車高調のように見えるし…。


今日は独り言を長々と書きました。

amazonで頼んでたのが来ました。

今、途中まで見てますが…バトルが断片的にしか見れないのは、総集編だから仕方ないのかな…。
というのが正直な所です。
まぁ、それでも有るのと無いの、見るのと見ないのでは大違いなんですが。

接触して、相手の体勢を乱してパス…も確かにWTCCなんですが、勝負を仕掛けるコーナーの何個も前のコーナーから相手を揺さぶって、隙を作り出して芸術的にパスするシーンが見たい…。
後は、アンディ・プリオール選手が雨の中でカウンターを当てながら追撃を振り切るシーンをもっと見たい…。
ハコの職人芸…GAORAの中継で、しばしば見たコトがあったのに…。

今度の土曜日に、長崎に持って行って、弟にも見せてやるか…。