あつし・コーラサワーのブログ一覧

土曜日のコト。

千葉の親戚が、長崎まで来る。
というコトだったので、仕事の後で、長崎まで向かいました。

西九州道は渋滞するはず(；-ω-)ゞと考えて、伊万里経由で帰りました。
案の定、西九州道は渋滞の表示。

ワタシもやれるようになったではないか…ヾ(≧▽≦)ﾉあははは！
等とほくそ笑んでいたところ、田子の浦付近でプリウスとすれ違いました。
が、そのプリウス…何かが違っていたんです。

顔はプリウスっぽい…ちょっと雰囲気が違う…。

？？と思ってすれ違いざまに、チラッとサイドビューを確認。

…ステーションワゴン！…だと！？

アレって、納車1年待ちなんじゃないの？

何故そこにいる？そして走っている？

また写真を撮れなかったのが残念…。



コレって、写真を撮れたらスクープですかね…？

タイトルは、WTCCのセアト レオンTDIのテールゲートに書かれているメッセージ(日本版)
…φ(..)メモメモ


何シテル？に書いてますが、今日は今の部署での最後の日で、久留米まで行ってくるのも、
コレが最後。というコトになりました。
行ったついでに、挨拶をしてこようと…。

その直前、社有車のハイエースがリース期限切れになり、交代でキャンターが来るハズ
だったんですが…。

震災の影響で、納車が1ヶ月遅れるコトになりました。

納車が遅れるのは仕方ないけど、大きな荷物を積んで、移動できるクルマが必要な状況に
変わりはなく…。
仕方ないので、リース会社が代わりのクルマを用意してくれたんですが、それがエルフ(先代)でした。

MTかな…。

と思ってたら、セミATでした(ﾉ*´Д｀)ﾉオォオォ

で、走ってみたら…。
意外と市街地は乗りにくい…というか、セミATに対して、人間が慣れないといけない感じでした。

ただ、驚いたのが、高速道路でのコト。

合流に追い越しに…何この余裕？って感じでした。

ハイエースでも凄いな…と思ってたんですが、エルフはそれを軽く超えるトルク感でした。
1t積のバンと、2tトラックの差って、こんなにあるのか…(；´Д｀)


改めて、ディーゼルパワー恐るべし。
な1日でした。

ヨーロッパで売れてるクルマの半分以上はディーゼルエンジン。
の理由がわかったような気がします。

日本じゃ、悪者になってしまいましたからねぇ…(ノω=｀)

また写真を残せてないのが残念なんですが…。

この週末、素晴らしいクルマ達と遭遇しました。

金曜日、松浦→長崎間で

R34GT-R

ディフューザーなしだったので、標準型と思われますが、足回りと吸排系はやってあって、
なかなかドスのきいた、いい音を出しておりました…速かった…。


土曜日、長崎市内で

iQとスマート

BMW・ミニ・クーパーS JCW(？)

水色にクーパーストライプ　足回りにエアロを組んであるんですが、多分
JCW(ジョンクーパーワークス)のモノだったような…(~o~;)
長崎にも、モノ好きは居るのね…(；´Д｀)

そして今日、昼過ぎに長崎市内でぶらぶらしてたら

ロータス・エリーゼ

しかも屋根なしで…(ｏ'∀'人)

そしてそして…更に帰りの長崎→松浦間で

フェラーリ・ディーノ

ですよ…
カッコよすぎです…(´Д｀)ﾊｧ…
見たのは、琴海辺りだったと思うんですけどね…。
居るんですね～こんなマニアックなクルマが…(；ﾟ∀ﾟ)


なんでしょうね～この異常な引きは…(*_*;

明日○んだりしないといいんですが…(；・∀・)

久々に実家に帰ってます。

ちょうど、デミオスポルトのアドバンストキーレスエントリーのユニットが入荷したとのことで、マツダにデミオスポルトは預けて、かーちゃんのトッポBJでぶらぶらしてます。

メガネの修正(また歪めまして…orz)ついでに、ココウォークで遊んで行こう…と思って移動してたら、交差点にiQとスマートが並んでました…。

写真は間に合いませんでした…orz

真面目に作られた2台…ですが、スマートのポップな感じが余計に目立ってました…

東北地方太平洋沖地震被災者の皆様、お見舞い申し上げます。

時間を追うごとに、恐ろしいニュースが次々に入ってきて、ゾッとします…。



そんな今日ですが、とMickeyさんに『プチオフするよ？』
と呼び出されまして、伊万里まで行ってきました。
気分を変えることも大事です…。
というコトで行ってきました。


行ってみたら、写真のとおり、お初にお目に掛かるKAZU♂さん/AZ-1と、♪亜希さん/ティーダが
待っておりました。

色々とお話をしまして、AZ-1の運転席に座らせて頂くコトに…☆ミ

当然ですが、グランツーリスモ5で使ってる、AZ-1のコクピットビューそのままでした。
先日、ビートの運転席にも座りましたが、それよりも更にレーシングカー的なドラポジでした。
ヒップポイント・アイポイントがかなり低く、カートに屋根・エアコン・オーディオを付けたような感じでした。
D字型のステアリングに交換されていたので、更に戦闘的な雰囲気に…(ﾉ*´Д｀)ﾉオォオォ

ガルウイングドアを閉めると…走らせてみたくなります…( ･`ω･´)
まぁ、保険とか色々と問題がありますし、何よりもKAZU♂さんとは初対面ですし、
AZ-1は初めて触るクルマですし…
大変なコトになってはいけませんから、ここまでにしました。



改めて、バブル期の凄さを思い知りました。
技術者が、作りたいと思ったクルマを、ノリと勢いで作ってしまったような…
それを会社が許して…AZ-1・ビート・カプチーノが出てきたんですね…
あの当時、新車で買って乗ってた方、今、大事に乗られている方…
ちょっと羨ましい…かな…(ｏ'∀'人)

クルマの開発関係の方々、今の時代、なかなかそうは行かないでしょうけど、
その気持だけは、ずっと持っていて欲しいし、受け継いで行って欲しいな…。
と思います。