あつし・コーラサワーのブログ一覧

昨日ぐらいから、みんカラでも話題になってたようですが、ダイハツ・コペンの生産が終わるようですね…( ´Д｀ )

ワタシも、ちょっとばかり思うところがありますので、書いてみたいと思います。

コペンは、デビューから10年ぐらいになるんですかね？
当時乗ってたミニがダメになって、次は何にしようかと思ってた時期にデビューだったかな…？
と記憶してます。
気にはなってたんですよね…。
車両は高くても、ランニングコストは安いし(*-∀-)ゞ

結局、ドリフトブーム(？)に乗っかって、180SX→不慮の事故(llﾟдﾟ)ｺﾞｰﾝ
でも、FRっていいよね…で、アルテッツァ…と流れていったんですけどね…(ﾉ∀｀*)ﾍﾟﾁ

話は戻って、昔の友だちがコペンに乗ってたので、助手席には何度か乗ったコトがありました。
ちなみにその友だち、その前はZ33のATに乗ってて、『ツマンネ。』で、コペンのMTに乗り換えてしまったという経歴の持ち主です…(-_-;)
まぁ…ATのZで、○根の山を思いっ切り走るのは難しいとはいえ…
羨ましいぐらい思い切りが良い…(；´∀｀)

で、コペンですが…
大阪の会社が作ったクルマなので、あちらの言い回しに倣って…
良い意味でアホなクルマだったな…と思います。
例えるなら…大阪のお笑い芸人さんみたいな…(；´∀｀)

助手席にいても、飛ばさなくても、街乗りでも、底抜けに楽しい。
狭い峠道なんかはもう、ゴキゲン(σﾟ∀ﾟ)σ
上りのストレートなんかで、パワー勝負だと、辛い部分がありますが…
それを指し引いても、こんなクルマは、なかなかいないんじゃないかと…？


ミニの時にわかっていたはずなんですが…
みんカラでも一時期、スペック至上主義の行き過ぎた方が問題になってましたが…
カタログに書かれてるコトだけではわからない部分って、やっぱりあるものだ…と。
そして、それが実は車を愉しむ上ではとても重要なコトだ…と。
再認識させられたのは事実でした。

エコブームがひと通り終わってからでもいいから、また
AZ-1・ビート・カプチーノ・コペン…帰ってきて欲しいです。

ワタシの場合、軽スポーツカーだと、運転できるかどうか？
という問題がありますが｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ブフォォ！！