マサオ-23のブログ一覧

お手伝いの方々のおかげで解体されていってます(^^)
これが済んだら数日後に解体屋行きです…。

事故の件で御心配してくれた方々、こちらの
相談等にのってくれた方々、本当に
ありがとうございました。m(__)m

怪我のほうは少しずつ完治してきて今のとこは
他には異常ない感じですがしばらくは様子見です。
事故の加害者の嫁と母親が謝罪してきただけで
結局、加害者自身は一つも謝罪には来てない現状
ですが事故当初から加害者がまともな人間では
なかったのを見受けられましたがとりあえずこちらに
色々と被った被害を全面的に保障されたのでまとも
じゃない人間と関わるのは精神的に疲れるので
ほっとく事にしました。

とまぁ事故から一週間経ちそうなんですが
次期車両が決まり購入しました。
これです♪




























アンパンマン号w
冗談です。
今度こそこれです。































ネタで引っ張り過ぎてごめんなさいw
次期車両は



KeiからHA23Vへと変わりました。
シャシ下の錆もまだ少なくエンジンフィラキャップ
開いてだけの確認なんですが内部はきれいでした。
とりあえずKeiのような事故に遭わされないように
長く乗り続けていきたいです。

何シテル？やブログに沢山のコメント頂きましたがご心配して
くださってありがとうございました。
今のとこは胸の打撲が痛む程度で他は異常がなく済んでます。
明後日までは仕事休暇もらってるので車両整理と安静に過ごしたいと思ってます。

本日、車両の方を細かく確認してきましたがやはり酷いものでした。
事故数分前にこのブツを純正に交換して試乗中にやられた事故でした。







右前からの衝突でハの字に衝撃が伝わっていて車体左右に大きな歪みが
確認されました。

分かりにくいですがABSユニットが押されてE/Gマウントも歪んでました。


オイル漏れや水漏れが全くなかったのには意外でしたがドラシャのベアリングが
外れて飛び出してました。


正面衝突受けた後に訳の分からない行動とられてこんなとこまでぶつけやがりました。


車内にまで歪みがいっててクラッチペダルが衝撃でひん曲がってました。


購入5年目ちょいでこういうカタチに迎えてしまってごめんよKei君・・・。

今まで乗ってきた歴代の車の中では一番、思い出があった車でしたが
残念ながら廃車確定となりました。

今回の事故は事故の終止を見てた目撃者が証言してくれたのもあって当然ですが
10：0となりました。

5年間ちょいで最後にオイラを守ってくれてありがとう！！
記念にマーキングｗｗｗ

軽く現状報告(；´_ゝ`)
画像だと相手の車がズレてますが正面衝突
されて人生初の救急車搬送( ´△｀)

とりあえず中の人は命に別状ないです｡