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イイね!
2018年04月14日

納車されました。




OTTUPAIがオーダーしていたアルファード 4月10日納車されました。
このアルファードが、これから普段の足になる予定です。

まだ500kmも走っていませんが、乗り心地の良さに驚いています。
今度の30後期ELの乗り心地は、本当に良いです。 
30前期ELは足が柔らかかったですが、リアの足回り構造を一新したせいか、4輪が個別に変な動きをしているような感覚があり、運転していて怖さを感じることがあり、その辺もひとつの理由で3カ月ほどで売却してしまいました。

当初は、車高を下げてホイールも交換するつもりでしたが、素晴らしい乗り心地が損なわれるを避けるため、このままノーマルで乗ろうかと思っています。
後期になり、不快な変な足まわりの動きがなくなり、乗り心地もかなり良くなったと思います。
今どき扁平率60%のタイヤだから、乗り心地良いのは当たり前かな。
ただ、こんなタイヤですので、首都高をいいペースで走ろうとすると、やっぱり怖いです。そして、
いいペースで走れません。(ELは60扁平タイヤだから余計です)

ミリ波レーダークルーズコントロールは熟成してきていますが、細かい部分で人間よりかなり劣っています。
前車が居なくなった後の加速、割り込みなどのときのブレーキの操作が遅く、慣れるまで怖いです。
まだまだ改良の余地があると思います。
レーンキープのアシスト 運転していてのハンドル操作の補助ですが、使い物になりません。
レーンキープ自体はかなり良くなりましたが、ハンドルから手を離しての運転は7秒ほどでインジケーターで警告してきます。
そのまま無視して手放し運転をしていると、レーンキープのシステムが解除されてしまいます。
ですので、手放し運転は出来ません。
どうしようもない睡魔に襲われたときぐらいかな? 恩恵受けるの?
レーンキープのアシストを使うと、ハンドルが自動で操舵の微調整をするので、私は違和感があり、好きではありません。 今後、使用することはあまりないかな。
いずれにしても、自動運転どころか、半自動運転でもないです。 
ミリ波レーダークルーズコントロールが実用に問題ないので、高速道路の運転はラクチンです。
速度設定も自由になりましたし・・・
メーカーとしては高速道路で限定すれば、おそらく自動運転の実用化まで来ていると思いますが、法的な部分などの問題もあるので、まだまだ商品化しないと感じています。


カスタムはインテリアをメインに行っています。
皆さんと同じように、メッキ調のパネルを貼ったりして楽しんでいます。


話は変わりますが、車屋さんとの付き合いで、また 嫌なことがありました。
F40でも512TRでも嫌な思いをしています。
事の発端はクルマ屋側にあるのに、最終的には、なんだかOTTUPAIが悪いような感じになってしまったりしています。
そして、今回、アルファードでも嫌なことがありました。
オレが悪いのかな?  施工を断れて、凹んでいます。
せっかく新しく新車でオーダーし、納車を心待ちにしていたのですが、納車早々に嫌なことがあり、
愛着が沸かなくなるのではないかと思い、困っています。
まぁ~ そうなったら、そうなったで運命と思います。

凹んでるので、この件に関しては、コメントしないでスルーしてください。


クルマ自体は、気に入っています。





おわり
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/14 23:35:43

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この記事へのコメント

2018/04/15 06:42:08
おはようございます。

納車おめでとうございます。

って事はベンツやめちゃたんですかね。
コメントへの返答
2018/04/15 10:12:22
強烈なGさん おはようございます。

ありがとうございます。

ベンツはサヨナラになります。
だれか欲しい方いらしたら、お譲りいたします。
2018/04/16 11:33:32
ご納車おめでとうございます!!

ミニバン楽ですよね~

自動運転までいくと、逆に怖くなって((( ;゚Д゚)しまいますが
そのうち当たり前の機能になってしまうんでしょうね(^^;
コメントへの返答
2018/04/16 16:50:31
渋さん こんにちは

ありがとうございます。

ベンツですと、カミさんを助手席に座らせていたので、危ないので、気になっていました。
ミニバンですと、セカンドシートに座らせていられるので安心・安全です。

自動運転より自分で運転する方ですが、昨今、自動運転が世間で騒がれていますので、どんなもんかと思っていたのですが、正直、運転が上手い人には基本的にはいらないですね。
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